Test Mercedes-Benz A 200 sedan
Auto je věc. I přesto si k němu spousta lidí vytváří vztah – aby ne: je to jedna z největších investic v životě, trávíte v něm spoustu času a často to bývá jedno z mála míst, kde můžete být sami sebou – takový váš dobrý kamarád, kterému se můžete vypovídat. Doteď byly tyto vztahy dosti jednostranné, jenže Mercedes se to rozhodl změnit. Nejen, že si s vámi auto popovídá, ale díky umělé inteligenci se od vás také učí. Máme se těšit, nebo bát? Než se ale
Test BMW 440i xDrive Cabrio M-Sport
Na trhu je sice již nová generace řady 3, ale poue ve verzi sedan a kombi. Nová generace coupé a cabria (pokud vůbec bude) je zatím v nedohlednu. Právě proto se mi do testu dostává i aktuální řada 4 bez střechy, která má po loňském faceliftu a pořád ji to sluší, zejména v testované rudé barvě. Čtverka si bere designový základ z minulé generace řady 3, ale přidává jeden prvek, který mě osobně velmi potěšil – negativní sklon přední masky
Test Mercedes-Benz E300 de. Ekologický paradox
Diesel, jaderná válka, globální oteplování a Twitter Donalda Trumpa: faktory, které nejvíce ohrožují existenci lidstva, alespoň mám-li vycházet z informací ve zprávách. Při procházení tisku jsem si také vyvodil, že nás můžou zachránit už jen elektromobily, vzteklá švédská školačka, nebo druhořadé celebrity odmítající létání. Jenže v Mercedesu nejspíš nikdo nemá na zprávy čas, protože se do závodu o zelenější automobily pustili s … dieselem. Jestli to vůbec dává smysl, nebo se Mercedes zahnal do slepé uličky, jsem se pokusil zjistit minulý týden.
Test Jaguar I-PACE S EV400. Elektrický král
Jaguar se rozhodl skočit po hlavě do segmentu elektrických aut a zatopit již zavedené konkurenci, zejména pak americké Tesle. Hned na začátku musím konstatovat, že se jim to povedlo na první dobrou. Vlastně se jedná o nejlepší elektromobil současnosti. Jestli takto vypadá budoucnost, tak ano prosím, jsem připraven! Už prvním příjemným faktem je samotný vzhled auta. Nesnaží se totiž za každou cenu vypadat futuristicky a dávat najevo, že se jedná o elektromobil. Za jeho designem opět stojí Ian Callum a
Test BMW Z4 M40i. Návrat ke kořenům
Třetí generace roadsteru Z4 se vrací ke svým kořenům a chce nabídnout především radost z jízdy. Pokud bych zašel do hloubky, na počátku stál model Z1, který ztělesňoval krystalickou podobu sportovního otevřeného vozu. Následující Z3 v tom pokračovala a stala se vůbec nejprodávanějším „zetkem“ mnichovské značky. První generace Z4 byla spíše její evolucí, v té druhé ale BMW zkusilo kombinovat vlastnosti roadsteru a cestovního GT. Z4 tedy přišla o plátěnou střechu, kterou nahradila skládací kovová. Tím nabrala na váze. Postupem času
Test Mercedes-Benz S560e L. Hybridní silák
Ač se to dle změn zvenčí nezdá, modernizovaný Mercedes-Benz třídy S kompletně vyměnil techniku pod kapotou, nahradil vidlicové šestiválce za řadové, přešel na 48V elektroinstalaci a přidal ohromné množství pokrokových technologií. Jako první benzínové auto na světě také používá elektrické turbodmychadlo a třeba model S63 AMG 4Matic+ dokáže dvoutunové auto odpálit na stokilometrovou rychlost za 3,5 sekundy. Do boje s BMW řady 7 a novou Audi A8 tak i v půlce životního cyklu vyráží připraven. Není ani obvyklé, že v
Test Lexus UX 250h. Vrchol hybridní technologie
Toyota, respektive její odnož Lexus, je průkopníkem hybridní technologie. Těžko si představit jinou automobilku, která má v tomto ohledu větší zkušenosti. Díky stále sílící poptávce po vozidlech typu crossover, přichází i Lexus s malým modelem, který je de facto zvýšeným hatchbackem. To zaručuje pohodlnější nastupování a lepší výhled z vozidla. UX si však zachovává mrštnost klasické koncepce a pohodlí věrné značce Lexus. Jen aby bylo jasno, vůz míří proti BMW X2, Audi Q2 a Mercedesu GLA. Designově je to tradiční
Test BMW 330i M Performance. Sportovní sedan je zpět, ale už není pro každého
Může to znít jako klasické novinářské klišé nebo hláška z marketingové prezentace, jenže přesně tohle vystihuje novou řadu 3 nejlépe – návrat ke kořenům. BMW si získalo svou přízeň díky sportovnímu DNA, které bylo součástí každého modelu. Bylo jedno, jestli je to limuzína, sedan nebo coupé – auta mnichovské značky vždy udávala směr v dynamických vlastnostech. Jenže poměrně nedávno nastal zlom a předchozí generace řady 3 (f30) razantně změnila směr. Najednou pro ni byl primární komfort a sportovní zaměření šlo
Test Mercedes-AMG A35. Základní vstupenka do divokého světa AMG je ostřejší, než se může zdát
Původní kapesní AMG odvozené od třídy A předčilo prodejní plány o dvojnásobek. Není divu, svého času nejvýkonnější sériový dvoulitr na planetě nabízel extrémní dynamiku, která v třídě hatchbacků neměla obdob. Nová generace „Ačka“ přichází konečně i ve verzi AMG a to rovnou ve třech výkonnostních provedeních. Na začátku stojí verze A35 s výkonem 306 koní, uprostřed A45 s výkonem 382 koní a na samotném vrcholu je verze S s monstrózním výkonem 421 koní a driftovacím režimem. V tomto testu máme
Test Lexus LC500 Yellow Edition
Třetí rande rozhodlo. Má bezmezná láska k tomuto vozu vzplanula téměř okamžitě. Stačil letmý pohled na křivky karoserie, doširoka vystouplé boky a zužující se zadní linie střechy, aby ještě více vynikla šířka pozadí. Klínovitý tvar s nízkým střešním pontonem a dlouhou kapotou je neuvěřitelně sexy. Přední světlomety se nepodobají ničemu na trhu a vůz strhává daleko větší pozornost než jakýkoli italský supersport. Tolik vykroucených krků, mobilů fotících z okolních aut a zvednutých palců jsem ještě nezažil. Je to vlastně studie,
