TEST ojetiny Honda Accord 2.2 i-DTEC – Podivín
Honda Accord není zrovna populárním vozem, co se Evropy a zejména České republiky týče. Je to velmi zvláštní, protože právě tento stroj se zaryl do paměti nejednoho automobilového žurnalisty. Kolují o něm zvěsti, že je to nejlépe zatáčející sedan ze všech, že má nejrychleji reagující podvozek na pohyb volantu a všeobecně výborné odladení. Co však stojí za tím, že jich u nás jezdí tak málo, a že ani mezi ojetinami se nejedná o vyhledávaný kousek? To se pokusíme zjistit dnešním
TEST Hyundai Ioniq HEV – Nejlepší hybrid na trhu?
Hyundai se vrhl do segmentu elektrických vozidel opravdu po hlavě a s modelem Ioniq nabízí rovnou tři verze – klasický hybrid, plug-in hybrid a čistě elektrickou verzi. Do redakce se dostal tradiční hybrid a nutno podotknou, že se mi dostal pod kůži. Upřímně totiž nepatřím mezi vyznavače hybridního pohonu, většina aut této kategorie mi leze na nervy, protože prostě nefungují a nejsou ani spořivá. Navíc jsou z pravidla velmi drahá a jejich výroba, zejména akumulátorů, nemá s ekologií nic společného, právě
TEST ojetiny Mercedes-Benz C320 CDI 4Matic
Mercedes-Benz třídy C a generace W204 patří mezi má oblíbená auta. Má v sobě tradiční dna značky, klasický hranatý design a nedělá ze sebe něco co není. Tím myslím zejména, že se nesnaží útočit na sportovní sedany a nevyklepe z vás duši zbytečně tvrdým podvozkem. Současná generace „céčka“ je totiž dost schizofrenní – neví čím má primárně být a to je škoda. Mercedes totiž vždy uměl udělat plavné auto, které ale zvládalo i rychlou jízdu tak nějak se samozřejmostí a v
TEST Audi Q2 1.4 TSI – Exkluzivní záležitost
Audi v poslední době chrlí facelift za faceliftem, novinku za novinkou a lidé by se mohli zbláznit. Nejnovější modely vypadají opravdu dobře a leckdo se za nimi otočí. Dnes se však nebudeme bavit o žádné vlajkové lodi A8 nebo očekávané novince typu S5, do redakce totiž zavítalo nejmenší, ale za to pořádně cool SUV jménem Q2. Má však toto “zvláštní“ Audi vůbec šanci obstát v tvrdé konkurenci ostatních crossoverů? S nějakou výbavou jeho cena totiž hrubě překročí milion korun, a
TEST BMW M140i xDrive – Kapesní raketa!
Hatchback, třílitrový benzínový šestiválec a dvoukomorové turbo – kombinace, která v automobilovém světe už dlouho nemá obdobu. Jasně, A45 AMG je silnější a rychlejší, jenže je to dvoulitrový čtyřválec… BMW jednoduše přidává neopakovatelný charakter a v Mnichově to s divizí M Performance vymysleli opravdu dobře. Nečekejte však agresivní bodykit, vše je decentní a M40i je vybavena pouze standardním M paketem. Poznáte ji vlastně jen podle obrovských brzd s logem M, chybějících mlhovek, šedých zpětných zrcátek a dvou velkých koncovek výfuků. Jednoduše
Mezigenerační srovnávací test – Mazda 6 MPS vs Mazda 6 2.5G
Mazda 6 dlouhodobě patří mezi nejlépe jezdící auta v segmentu, nebývá sice tím nejprostornějším v kategorii, ale většinou je tím nejhezčím a nejovladatelnějším, co si na trhu můžete pořídit. Proto si dnes vezmeme do parády legendární 6 MPS a novodobou modelku třetí generace z Mototechny, přičemž se pokusíme zjistit, jaký kus cesty Mazda ušla za více jak 10 let a zda-li se vše změnilo jen k lepšímu či nikoli. Obě auta máme v nejvýkonnějších benzínových motorizacích a s nejvyššími stupni
TEST Hyundai i30 1.0 T-GDI – Nově a lépe.
Hyundai celkem nedávno vstoupil na trh s novou generací hatcbacku (ne, opravdu to není liftback) i30 a nám se ji celkem brzy podařilo získat do celotýdenního redakčního testu. Záměrně jsem si vybral litrový tříválec, který leží přesně uprostřed benzínové nabídky mezi nejslabší atmosférickou 1.4 MPI a nejsilnější 1.4 T-GDI. Na běžné jezdění to bude dle mě nejvhodnější kombinace. Ale pěkně popořadě začněme designem. Ten je oproti minulé generace zcela jiný a nutno dodat, že razantně lepší. Je prostě Evropský! Vůz kombinuje hrany
TEST ojetiny Ford Transit 125 T350 – Špička segmentu!
Když jsem psal nedávno článek o Fordu Transit Supervan III, ani ve snu by mě nenapadlo, že o měsíc později dostanu na test právě Ford Transit v magazínu, který je zaměřený spíše na vozy sportovnějšího a prémiovějšího charakteru. Teď stojím na parkovišti a přebírám si modrý klíč od plně užitkového Transitu T350 v nejdelší verzi 125. V mých očích je to skoro „náklaďák“ a pevně věřím, že Auto ESA při odjezdu nezbourám pobočku. Na první pohled zaujme poměrně velká světlá výška
TEST legendy Mazda 6 MPS – Dokonalá každým coulem
Víte, v dnešní době se spousta výrobců snaží udělat praktické a zároveň sportovní auto. Jenže skoro nikdy se to tak úplně nepovede. S honbou za nejrychlejším časem na Nürburgringu se tato auta stávají příliš tvrdými a nepohodlnými, ve výsledku pak bohužel i sterilními, aby s nimi mohl jezdit rychle každý. Co máte teda dělat, pokud chcete opravdu řidičský stroj, který vás pobaví a zároveň pohodlně odveze do práce a obchodu? Je to jednoduché, vraťte se o deset let zpět a možností
TEST Nissan Qashqai 1.6 dCi – Smysluplná volba
Nissan Qashqai je jedním z nejprodávanějších SUV minulosti i současnosti. Jenže už má pár let života za sebou a my se tak pokusíme zjistit, zda-li se pořád dokáže rovnat nejnovějším soupeřům. Exteriér Moderní křivky, ostré světlomety se zajímavým záhybem a robustní karoserie. To z Nissanu Qashqai dělá obdivuhodné auto, které vypadá zajímavě z každého úhlu. Líbí se mi především vysoká maska celková mohutnost auta. Hnědý metalický lak je navíc velmi slušivý. Skvělým doplňkem jsou i líbivá 18-palcová kola. Interiér Interiér
