Autojournal

MG HS při svém příchodu nezbouralo jen internet, ale i krky lidí na ulicích. Během našeho testu jsme za jediný týden dostali stovky dotazů, co je to za auto a kolik stojí. Teď však přichází úplně nová generace, která mění méně, než by se na první pohled mohlo zdát. Při pohledu na její nové tvary se možná budete chytat za hlavu. Předchozí MG HS si mnozí vybaví hlavně kvůli velké masce připomínající kapří tlamu, jinak je ale vše přepracované. A

Auta vždy odrážejí dobu, ve které žijeme. Není v zájmu výrobců uvádět na trh vůz, který je buď příliš nadčasový, nebo zastaralý. V obou případech totiž zůstane nepochopený a maximálně zaujme několik individualistů. Peugeot 5008 se změnil, protože se mění i naše společnost. Předchozí Peugeot 5008 patřil k nemnoha automobilům na trhu, které v druhé řadě sedadel umožnily rodičům umístit tři dětské autosedačky vedle sebe. Zadní lavice se skládala ze tří samostatných sedadel vybavených úchyty Isofix. 5008 také patřil mezi

Modernizované Discovery je autem, které si zaslouží pozornost. Sveze sedm lidí, loď i karavan a ve městě přitom nepůsobí nepatřičně. Nabízí víc, než si mnozí myslí. My jsme otestovali základní naftovou verzi, ovšem v plné výbavě. Hned na začátku se musím přiznat, že jsem Land Rover Discovery dlouho podceňoval. V hlavě jsem měl tenhle model zařazený jako levnější Land Rover s poněkud podivným vzhledem. Minulé generace totiž za C-sloupkem předváděly zvláštní designové zvraty. Příď vypadala jako do města, zatímco záď

Najít vhodné auto pro početnou rodinu může být poměrně náročný úkol. Volit lze buď nějaké sedmimístné SUV, nebo osobní dodávku. Na trh však nyní přichází elegantní SUV, které zaujme rozumně nastavenou cenovou politikou. Výrazný design a moderní detaily Dongfeng Mage na první pohled upoutá svým výrazným designem. Karoserie s ostrými liniemi a dominantní maskou chladiče je doplněna o funkční detaily, jako jsou zapuštěné kliky dveří nebo otevíratelná panoramatická střecha. Pod kapotou pracuje benzinový motor o výkonu 150 kW/204 k (305

Evropská unie musí podle místopředsedy Evropské komise Stéphanea Séjourného důrazněji chránit svůj automobilový průmysl před čínskou konkurencí, znovu otevřít debatu o ukončení prodeje aut se spalovacími motory a zabránit tomu, aby evropské továrny ovládly čínské firmy. V rozhovoru pro italský deník La Stampa Séjourné upozornil, že bez cílených opatření může výroba automobilů v Evropě v příštích letech výrazně poklesnout. Komise proto avizuje prosincový balíček kroků zaměřených na posílení odolnosti odvětví a přísnější pravidla pro investice ze třetích zemí. Zároveň nevylučuje

Zatímco řidiči často hledají za volantem playlist nebo zprávu na telefonu, policie má nový způsob, jak jim to spočítat. Dvě nenápadné dodávky Iveco Daily, které na první pohled působí jako běžná pracovní auta, se nově zapojují do silničního dohledu. Nejsou to ovšem žádné obyčejné dodávky – jde o pojizdná monitorovací centra vybavená systémem čtyř otočných kamer se záběrem 360°, které dokážou přesně zachytit, co se děje v kabině okolních vozidel. Cíl: odhalit nepozorné řidiče Zákon mluví jasně – řidič se

Na první pohled se může zdát, že jde o téma, které zajímá jen majitele starých aut. Ve skutečnosti je to ale trochu složitější. Zákon rozlišuje mezi běžně registrovaným starším vozem a autem, které má oficiální status historického vozidla. Jinými slovy, jde o to, zda jde o veterána v pravém slova smyslu. Pro běžné osobní automobily kategorie M1 (do 3,5 tuny) zůstává v platnosti tradiční schéma 4–2–2: první technická kontrola po čtyřech letech od první registrace, další vždy po dvou. Klíčové

Není žádným tajemstvím, že Dacia po úspěšném vstupu do segmentu C s modelem Bigster chystá další útok. Tentokrát má jít o outdoorové kombi, něco na způsob Škody Octavia Scout. Prostor pro vstup Dacie do nových vod jí otevírá sama konkurence – a to tím, že neustále zvyšuje ceny. Rumunské značce tak stačí nabídnout výhodnější alternativu. A přesně to Dacia dělá. Nový projekt zvaný C-Neo O projektu s pracovním názvem C-Neo se mluví už zhruba dva roky. Zdá se, že Dacia