Autojournal

Bývalý šéf koncernu Stellantis, Carlos Tavares, předpovídá evropskému automobilovému průmyslu apokalyptický scénář. Tvrdí, že tradiční výrobci jako Volkswagen, BMW či Mercedes-Benz mohou brzy ztratit své vedoucí postavení. Továrny i pracovní místa sice zůstanou, ale jejich novými majiteli budou podle něj Číňané. Pokud lze věřit kontroverznímu Carlosi Tavaresovi, ještě donedávna stojícímu v čele koncernu Stellantis, Němci se nemusejí obávat o práci – měli by si však zvykat na představu, že z výrobních linek jejich továren budou brzy sjíždět čínská auta. Tavares,

Říjen byl ve Spojených státech prvním měsícem, kdy už nebylo možné získat daňové úlevy na nákup elektromobilů. Meziroční prodeje se u některých značek propadly o více než 60 procent. Říjen 2025 byl totiž prvním měsícem po ukončení poskytování daňových pobídek a trh na tuto změnu zareagoval okamžitě. Poté, co od konce září přestaly platit úlevy ve výši 7 500 dolarů, poptávka po elektromobilech prudce klesla. Ford a korejské značky hlásí drastické propady Například Ford hlásí v segmentu elektromobilů meziroční pokles

Z celkem 36 přihlášených automobilových novinek se do finále ankety o Evropské auto roku 2026 (Car of the Year – COTY) nedostal ani jediný čínský model. Přitom jich na startu bylo hned 15, tedy téměř polovina všech kandidátů. Do užšího výběru se nakonec probojovaly značky Škoda, Dacia i Mercedes-Benz. Organizátoři soutěže zveřejnili v říjnu takzvaný dlouhý seznam (long list) přihlášených vozů. Pocházely z různých částí světa a využívaly široké spektrum pohonných ústrojí. Z Evropy bylo přihlášeno 16 vozů, z Číny

Ford Pro otevírá novou kapitolu ve světě plug-in hybridních pick-upů. Nový Ranger PHEV spojuje výkon, užitečné zatížení a terénní schopnosti klasického Rangeru s možností jízdy čistě na elektřinu. Tento krok dále upevňuje vedoucí postavení značky Ford Pro v Evropě a rozšiřuje její nabídku elektrifikovaných užitkových vozidel. Novinka nabídne točivý moment až 690 Nm – nejvyšší ze všech verzí Rangeru – a čistě elektrický dojezd přes 45 kilometrů. Baterii lze přitom plně dobít za méně než čtyři hodiny. Ranger PHEV také

Kia EV4 je prvním čistě elektrickým hatchbackem značky, postaveným na podvozkové platformě E-GMP (Electric Global Modular Platform) pro elektromobily, která zajišťuje jízdní schopnosti a hospodárnost na vrcholu třídy. Verze s prodlouženým dojezdem (Long Range), vyráběná ve slovenské Žilině, používá akumulátor o kapacitě 81,4 kWh, který se dobije z 10 na 80 procent již za 31 minut a poskytuje dojezd až 625 kilometrů (podle WLTP). Zákazníci též mohou zvolit standardní 58,3 kWh akumulátor, který se dobije z 10 na 80 procent za

Uvedením nového C5 Aircross na trh Citroën dokončil kompletní obnovu své modelové řady, na které pracoval necelé dva roky. Nový C5 Aircross představuje jako nová vlajková loď značky to nejlepší z know-how řady, kterou tvoří modely, z nichž každý vykazuje ve svém vlastním osobitém teritoriu stejné hodnoty – dostupné, všestranné produkty nabízející volbu pohonu a zároveň silnou identitu, výrazný komfort a velmi snadné použití. Citroën s novým C5 Aircross přináší novou dimenzi na trh C-SUV, který je v Evropě klíčovým

S příchodem podzimu a stále kratšími dny přibývá nejen dopravních nehod, ale i pokut za špatné svícení. Policie letos výrazně přitvrdila a za přestupky, které dřív přešla mávnutím ruky, dnes rozdává pokuty v řádech tisíců korun. Jste si jistí, že se světly zacházíte správně? Mlhovky jen tehdy, když to má opravdu smysl Jednou z nejčastějších chyb, které policisté na silnicích sledují, jsou špatně použité mlhovky. Zadní mlhové světlo smí být zapnuté pouze v situacích, kdy je skutečně snížená viditelnost –

Levný hybrid s evropským původem? Ano, jde to – a Italové to právě dokázali. Nový Fiat 600 Hybrid spojuje atraktivní design, rozumnou spotřebu a komfort, který v segmentu menších SUV rozhodně není samozřejmostí. Stylový Ital pro běžný život Fiat se letos pochlubil novinkou, která má navázat na úspěch modelu 500X a přinést zákazníkům dostupný, úsporný a městsky orientovaný crossover. Nová „šestistovka“ má oslovit řidiče, kteří chtějí moderní techniku, ale nehodlají utrácet majlant. Podle automobilky jde o přímou odpověď na poptávku