Autojournal

Ekologická doprava nemusí být spojována pouze s elektřinou. Zejména ve městech s vybudovanou sítí cyklostezek je kolo vynikajícím dopravním prostředkem. A pokud je nutné část cesty absolvovat vlakem, autobusem nebo autem, ideálním řešením je skládací kolo. Jak se ale liší jednotlivé modely aktuálně dostupné na trhu? To zjišťoval německý autoklub ADAC. Cyklistická doprava zažívá v současnosti boom, který souvisí s tlakem na ekologizaci mobility. Kolo je praktický a cenově dostupný dopravní prostředek, který navíc podporuje zdravý životní styl. Tam, kde

Honda patří spolu s Toyotou a Hyundaiem k průkopníkům vodíkových technologií, i když v současnosti nenabízí žádný komerčně dostupný model na vodík. Původní sedan Clarity se už nevyrábí a její vodíkové SUV Honda CR-V e:FCEV, vyvinuté ve spolupráci s General Motors, je k dispozici pouze formou pronájmu v Kalifornii. To ale rozhodně neznamená, že by se Honda vodíku vzdala. Právě naopak – ve vlastní režii vyvíjí zcela nový palivový článek, který má podle všeho vyšší výkon a je až dvakrát

Měla to být revoluce mezi americkými muscle cars. Loni totiž Dodge uvedl na trh první elektrickou verzi kultovního Chargeru. Díky výkonu a dynamice měl tento elektromobil překonat své spalovací sourozence. A těm, kterým chybí burácení osmiválce HEMI, nabídla automobilka alespoň virtuální výfuk Fratzonic Chambered Exhaust. Ani to ale nestačilo. Chcete důkaz? Zatímco v roce 2023 Dodge prodal přibližně 80 000 Chargerů se spalovacím motorem, letos to byly za první tři měsíce jen 1 947 kusů. I v tom nejlepším scénáři

Společnost Tesla tiše ukončila svou dlouholetou politiku pronájmu, která americkým zákazníkům bránila odkoupit si vozidlo po skončení leasingu. Oficiálním důvodem bylo, že tato auta měla být základem flotily autonomních robotaxíků. Ve skutečnosti je ale Tesla jednoduše prodala jiným zájemcům – často za vyšší ceny, než by za ně zaplatili původní nájemci. Celé to působí jako další z marketingových manipulací Elona Muska, který opakovaně sliboval blížící se éru robotaxíků. Ta se však dosud nenaplnila – Tesla byla předběhnuta jinými společnostmi. A

Starší, častěji z ciziny, s větším kilometrovým nájezdem, zato ale levnější. Tak by se dal jednoduše popsat rozdíl mezi ojetými auty, která se prodávala na českém trhu v letošním prvním kvartálu v porovnání s těmi, která se prodávala na Slovensku. V čem všem se český a slovenský trh letos zatím lišily? Průměrné stáří ojetých aut prodávaných v České republice převýšil letos průměrné stáří ojetých aut na slovenském trhu, přestože v loňském roce tomu bylo opačně. Zatímco v Česku se auta

Zcela nová generace Citroënu C3 Aircross přichází jako kompaktní crossover, který překvapí nejen svým robustnějším vzhledem, ale také mimořádnou praktičností – včetně možnosti sedmimístného uspořádání. K mání je od 470 tisíc korun a nabídne hned tři různé druhy pohonu. Citroën v rámci své ofenzivy uvádí na trh druhou generaci modelu C3 Aircross. Novinka, která už dorazila do českých showroomů, přináší kompletně přepracovaný design, modernizovanou techniku a překvapivě vysokou variabilitu na poměry své třídy. Vychází z nové generace malého hatchbacku C3,