Autojournal

Přehřátý asfalt, deformace povrchu, výtluky, které vzniknou během pár dní. Léto je často podceňované jako rizikové období pro silniční bezpečnost – právě v teplých měsících však hrozí řidičům specifická nebezpečí. První české kraje i správci proto začínají zavádět systémy prediktivní údržby. Ty využívají propojení dat z meteostanic, kamer i senzorů a ukazují, jak by v budoucnu mohla vypadat efektivní a bezpečná správa silnic. Letní hrozby: asfalt, který pracuje Vysoké teploty způsobují změnu struktury asfaltových vrstev. Asfalt se může deformovat, měkne

Ne každý hledá novinku s nulovým nájezdem a vůní autosalonu. Někdy je mnohem důležitější prostornost, praktičnost a rozumná cena. A právě proto jsme vybrali sedm aut, která potěší rodiny i drobné podnikatele – a přitom vám nesežerou celý rozpočet. Horní hranici jsme stanovili na půl milionu korun. 1. Volkswagen Sharan / Seat Alhambra – když na velikosti záleží Zapomeňte na kompromisy. Pokud hledáte opravdu prostorné auto pro sedm lidí, které zvládne i delší rodinnou dovolenou nebo víkendový přesun zboží, Sharan

Určitě to znáte. Jedete po městě, provoz vázne, nervy pracují. Konečně se kolona začne hýbat a vy doufáte, že se z toho dopravního šneka konečně vymotáte. A právě v tu chvíli – blinkr na autobusu stojícím v zastávce. Bez zaváhání se rozjíždí a tlačí se do vašeho pruhu. Brzdíte, pouštíte ho a přitom si říkáte, jestli jste vlastně museli. Měl na to právo? Na rozdíl od jiných dopravních situací tady neexistuje úplně černobílá odpověď. Záleží totiž na několika okolnostech –

Hodnocení bezpečnosti nových aut má samozřejmě smysl. Přísné crashtesty a jejich výsledky dlouho sloužily jako důležitý nástroj pro porovnání konstrukční kvality i ochrany posádky v případě nehody. Jenže metodika testů se za poslední roky změnila a zdaleka už nehodnotí jen pevnost karoserie nebo účinnost airbagů. Do popředí se dostaly různé elektronické asistenty: hlídání jízdy v pruhu, varování před nezapnutým pásem, sledování řidičovy bdělosti a podobně. Tyto systémy se sice dobře vyjímají na seznamu výbavy, ale v praxi bývají nepřesné nebo

Mnoho lidí si myslí, že když si umyjí auto na vlastní zahradě nebo v garáži, nemůže jim nikdo nic říct. Vždyť přece šetří peníze a nedělají nic špatného, že? Jenže zákony na to dnes mají zcela jiný pohled a pokud je porušíte, můžete zaplatit mnohem víc, než by stála návštěva profesionální myčky. A to i tehdy, když se to celé odehrává za vaší brankou. Zákon totiž neřeší jen to, kde se auto myje, ale hlavně kam mizí voda plná chemie

Dlouho očekávaná změna v povinné výbavě vozidel se blíží. Ačkoli si za novinku připlatíte, její přínos v krizových situacích může být k nezaplacení. A času na pořízení není nazbyt. Představte si běžný krizový scénář: noc, špatné počasí, zhaslý motor a odstavené auto někde na krajnici. Ať už kvůli poruše nebo prosté zapomnětlivosti doplnit palivo. Taková situace vyžaduje rychlé a přesné jednání – hlavně pokud za vámi sviští provoz a řidiči rozhodně nečekají, že jim ve výhledu náhle přibude stojící překážka.

Technická kontrola. Pro mnohé řidiče nepříjemná nutnost, kterou absolvují jen s nevolí. Není divu, kromě ztráty času s sebou nese i riziko, že se z běžné prohlídky stane nečekaný problém. Obzvlášť pokud vaše auto nepatří mezi ta nejnovější, nebo mu zrovna nedopřáváte pravidelnou údržbu. Jaké jsou nejčastější důvody, proč vozy neprojdou kontrolou? A co by vás příště mohlo stát čas, nervy i peníze? Podle statistik vyřazují STK každý rok přibližně 6 % všech kontrolovaných vozidel, což v praxi znamená statisíce

Když se mě lidé ptají, jaké auto si mají koupit jako ojeté, mám jednu oblíbenou odpověď. Ne proto, že bych chtěl být originální. Ale protože tohle auto skutečně dává smysl. Je to model, který vypadá možná až příliš normálně, ale pod tím všedním kabátem skrývá kvality, které byste od něj možná nečekali. Ne, není to Škoda. A přesto je levnější, krásnější a spolehlivější než většina konkurence. Mluvím o druhé generaci Toyoty Auris. Ojetinami se zabýváme každý den. A s každým,

Blížíte se ke křižovatce. V dálce svítí zelená. Všechno jde hladce, ale pak – blik! Najednou je tu oranžová. Co teď? Sešlápnout brzdu, nebo přidat plyn a projet? Máte sotva sekundu na rozhodnutí, které může rozhodnout o tom, zda se vyhnete nehodě nebo pokutě. A ne ledajaké: 5 500 korun a šest bodů do karty řidiče. Tenhle scénář zažil snad každý, kdo někdy řídil auto. Krátká chvíle, kdy se z pohodového dojíždění stává adrenalinová volba. A právě tahle vteřina bývá