Autojournal

Plánovaná 25procentní cla na dovoz zboží ze zemí Evropské unie do Spojených států nejvíce dolehnou na Českou republiku, Slovensko a další země v regionu. Značný vliv bude mít německý automobilový sektor, uvedla mezinárodní ratingová agentura S&P Global. Administrativa prezidenta Donalda Trumpa zatím neoznámila, kdy začne cla vybírat, ale až se tak stane, omezí to zřejmě hospodářský růst celé střední Evropy, a tím se i zhorší její současné rozpočtové problémy, uvedla S&P Global. Trump minulý týden řekl, že jeho administrativa brzy

Škoda Auto žádné propouštění v příštích letech nechystá. Do roku 2028 pouze přestane znovu obsazovat některá místa nesouvisející přímo s výrobou, která se uvolní přirozenými odchody zaměstnanců do důchodu. ČTK to dnes řekl vedoucí komunikace společnosti Tomáš Kotera. Reagoval tak na informace v některých médiích, že se automobilka chystá propustit až 15 procent z celkem 37.000 tuzemských zaměstnanců. Za čtyři roky by se podle Kotery v souvislosti s demografickým vývojem měl počet pracovníků v nepřímé oblasti, kterých je již nyní

Ve druhém měsíci letošního roku se na českém trhu prodalo 66 766 ojetých vozů s průměrnou cenou 312 940 korun. Ta byla o 2,5 procenta vyšší než o měsíc dříve, průměrné stáří prodaných ojetin zůstalo stejných 12 let (auta roku výroby 2013). Vyplývá to z analýzy sekundárního trhu, provedené experty AURES Holdings, největší tuzemské sítě prodejců ojetých vozů AAA AUTO a Mototechna. „Absolutní číslo prodaných aut sice pokleslo o 2,6 procenta z 68 516 aut, je třeba ovšem zohlednit, že únor je o tři dny kratším měsícem.

I zbrusu nová auta, která právě opustila autosalon, mohou mít výrobní vady, jež ohrožují bezpečnost svých řidičů a pasažérů. Přestože se tyto problémy mohou projevit až postupem času, výrobci jsou ze zákona povinni svolat vozidla, kterých se týkají, a to k okamžité opravě. Řada řidičů nicméně na tyto výzvy nereaguje, a na silnicích tak zůstává značný počet automobilů s neopravenými defekty. Odborníci ze společnosti carVertical proto provedli studii, jejímž cílem bylo zjistit, ve kterých zemích je riziko koupě ojetého vozu

Mrazy a zimní počasí jsou nepřítelem silnic, zejména těch špatně postavených či spravovaných. Najet do výmolu v plné rychlosti pak není zrovna nejpříjemnější a nejbezpečnější. Co když si auto poškodíte? Pokud najedete do výmolu, nejčastěji dochází k poškození disků a pneumatik, někdy to ale odnese i výfuk nebo rovnou celá náprava. Zejména u novějších vozů pak mohou škody stoupat do desítek tisíc korun. Nic, co bychom chtěli platit ze svého. Skoro by se nabízelo, že škody způsobené třetí stranou –