Autojournal

Existuje mnoho důvodů, proč řidiči po dopravní nehodě z místa ujedou. U méně závažných nehod, jako je například střet se zaparkovaným vozidlem, může být motivem obava ze ztráty bonusu z pojištění odpovědnosti. U závažnějších nehod hrají roli i možné trestněprávní následky. Během loňského roku došlo na pozemních komunikacích v České republice k 17 964 dopravním nehodám, od kterých jejich viníci ujeli. V důsledku těchto nehod bylo 12 osob usmrceno, 25 osob těžce zraněno a 473 osob zraněno lehce. Socioekonomické ztráty z

Dotykové obrazovky odmítaly ve své době nástupu nejen luxusní německé automobilky, ale především japonské značky. Jenže poblouznění novodobými „hračkami“ se zdálo nezastavitelné. Až do okamžiku, kdy vysocí manažeři, kteří si kupovali nejdražší verze sedanů, požadovali od automobilek jednoduché tlačítkové ovládání například: rádia, vyhřívání sedadel, klimatizace a podobně. A zdaleka nešlo jen o to, že to prostě starší pánové prostřednictvím dotykové obrazovky nezvládali. Ono je to také nebezpečné. Britský institut pro bezpečnost silničního provozu uvedl velmi významné výsledky průzkumu. Ten jasně

Co tlačí EU, tedy elektromobilitu za každou cenu, už v zásadě otevřeně kritizuje nejedna velká automobilka a japonská Toyota dokonce rozeslala svým prodejcům tajný dokument s argumenty zdůvodňujícími, proč se značka „nehrne“ do elektromobility. Rozhodně je na místě si je přečíst. K tomu, aby bylo dosaženo zásadního snížení emisí CO2, jak si to nuceným zavedením elektra představuje EU, by podle výpočtu odborníků bylo nutné otevřít po světě celkem 300 dalších dolů. Protože při výrobě baterií jsou nutné doslova násobky dnešního

Evropská unie se již delší dobu soustředí na povinnou bezpečnostní výbavu vozidel s cílem zvýšit bezpečnost a usnadnit jejich používání. Nová změna se týká výstražného trojúhelníku, který bude od 1. 1. 2026 nahrazen speciálními světly s GPS. Jako první stát změnu příjme Španělsko, ale doporučení platí pro všechny členské země, záleží však na jejich autoritách, kdy a jestli změnu zavedou. Přinejmenším ve Španělsku právě takhle vidí budoucnost výstražného trojúhelníku – do roku 2026 lze používat i výstražný trojúhelník i nově

Zájem o nové vozy čínských automobilek v Česku rychle stoupá, na sekundárním trhu se však čínská auta zatím objevují pouze sporadicky. Podle údajů motoristického inzertního portálu TipCars pochází z Číny jen každý čtyřstý nabízený ojetý vůz. Hned tři čtvrtiny všech nabídek přitom tvoří vozy značky MG. Dobrou zprávou pro všechny zájemce o koupi auta je, že v lednu opět – už čtvrtý měsíc v řadě – klesla hodnota TipCars Indexu a dosáhla historického minima 956 bodů. Dále se tak na trhu s ojetými vozy zlepšila pozice