NovinkyZajímavosti

Kamion tak těžký, že rozbil váhu: Ukrajinskému náklaďáku navážili 135 tun

Ukrajina si připomíná téměř pět let od chvíle, kdy se na jejích silnicích začaly ve větším měřítku používat automatické vážicí systémy WIM, tedy Weigh In Motion. Jde o technologii, která dokáže kontrolovat hmotnost projíždějících nákladních vozidel za jízdy, bez nutnosti zastavovat kamion na klasické kontrolní váze. Senzory zabudované přímo ve vozovce zaznamenávají zatížení jednotlivých náprav, celkovou hmotnost soupravy, rychlost, rozměry vozidla i jeho identifikaci pomocí kamer. Zkušební provoz se na Ukrajině rozběhl na začátku roku 2021 a už v roce

NovinkyZajímavosti

Bazarové ojetiny, které nikdo nechce. Přitom některé jsou lepší, než se zdá

Octavia, Passat, Mondeo. To jsou jména, která se v autobazarech skloňují pořád dokola. Patří mezi stálice trhu s ojetými vozy a většina zákazníků je má v hledáčku téměř automaticky. Jenže nabídka ojetin není pouze o nejznámějších modelech a oblíbených značkách. Vedle aut, po kterých se kupující vrhají bez dlouhého rozmýšlení, existují také vozy, které zůstávají stranou zájmu, přestože k tomu často není žádný opravdu rozumný důvod. Žebříčky nejprodávanějších a nejoblíbenějších ojetin už byly probírány mnohokrát. V českém prostředí se dá

NovinkyZajímavosti

Dostupné ojeté SUV, které Češi berou útokem. Je spolehlivé, praktické a drží hodnotu

Druhá generace Volkswagenu Tiguan má v historii značky poměrně důležité místo. Právě ona se stala prvním SUV od Volkswagenu, které využilo modulární platformu MQB. Ještě výraznější je ale vizuální proměna. Kdo si pamatuje první Tiguan s jeho měkčími tvary a oblými liniemi, druhou generaci si s ním rozhodně nesplete. Tady Volkswagen otočil směr a vsadil na ostřejší, technicky působící design. Karoserie pracuje s výrazněji řezanými plochami, jasnými hranami a serióznějším výrazem. Přední část působí sebevědomě hlavně díky široké masce chladiče

NovinkyZajímavosti

Na toto auto bude fronta: Kombík pod půl milionu, 604 litrů a benzínové motory

Kia rozšiřuje řadu K4 o praktičtější provedení Sportswagon, které má oslovit hlavně rodiny a řidiče hledající prostornější vůz bez nutnosti ustupovat z moderní výbavy nebo povedeného designu. Nové kombi nabídne zavazadlový prostor o objemu 604 litrů, širokou paletu chytrých technologií a benzinové motory, mezi nimiž nechybí ani mild hybridní varianta. Později se má nabídka rozšířit také o plně hybridní pohon, díky kterému by mohl být praktický model ještě úspornější. Větší karoserie s důrazem na stabilitu Kia K4 Sportswagon měří na

NovinkyZajímavosti

Do těchto aut raději ani nesedejte. V nárazových testech patří k vůbec nejhorším

Od roku 1997 se vozy prodávané na evropském trhu pravidelně podrobují nárazovým zkouškám nezávislé organizace Euro NCAP. Právě tyto testy postupně výrazně změnily pohled automobilek i zákazníků na bezpečnost aut. Za dobu existence programu prošlo zkušebními bariérami více než 1800 modelů a ne všechny z nich vyšly z hodnocení se ctí. V počátcích se řada výrobců proti novému systému hlasitě vymezovala. Tvrdili, že podmínky jsou příliš tvrdé a že získat vysoké hodnocení je téměř nereálné. Jenže už po několika měsících

NovinkyZajímavosti

Benzinový motor se spotřebou 3,3 litru zesměšňuje elektromobily svou efektivitou

Spotřeba 3,3 litru na 100 kilometrů zní v době elektrifikace skoro jako provokace. Přesto právě takovou hodnotu slibuje nový benzinový koncept, za kterým stojí společnost Horse Powertrain. Ta vznikla jako společný podnik Renaultu, Geely a saúdskoarabského Aramca. Cílem není jen připomenout, že spalovací motor stále existuje. Ambicí je ukázat, že se může výrazně přiblížit efektivitě, která byla ještě nedávno spojována hlavně s hybridy nebo elektromobily. Pro řadu českých řidičů by podobná technika mohla být velmi zajímavá. Po období zdražování a

NovinkyZajímavosti

STK čekají velké změny. Starší auta budou jezdit častěji a kontrola bude přísnější

Evropská unie chystá zásadní úpravu pravidel pro technické kontroly vozidel. Důvodem je rychlý vývoj automobilových technologií, rostoucí význam elektronických systémů i skutečnost, že po evropských silnicích jezdí stále starší vozový park. Kontroly už nebudou jen o brzdách, světlech a podvozku Evropská komise představila návrh, který má změnit pohled na technickou způsobilost aut. Zatímco dosud se kontroly soustředily hlavně na mechanický stav vozidla, do budoucna má mnohem větší roli hrát také elektronika, software a bezpečnostní výbava. Cílem připravované reformy je zvýšit

NovinkyZajímavosti

Kdysi slavné SUV znovu válcuje trh. Spotřeba 4 litry, lidová cena a ujede 1 200 km na nádrž. Teď v Evropě poráží i Volkswagen

Kategorie kompaktních SUV patří v Evropě dlouhodobě k nejdůležitějším částem automobilového trhu. V prvním čtvrtletí letošního roku však její význam ještě vzrostl. Právě vozy segmentu C-SUV, kam spadají modely jako Kia Sportage, Volkswagen Tiguan nebo Nissan Qashqai, se staly nejprodávanější třídou na evropském trhu. A největší pozornost na sebe strhl právě Qashqai, který se po letech znovu dostal do čela. Nejde přitom jen o drobný úspěch jednoho modelu. Nissan Qashqai byl kdysi považován za jeden z vozů, které pomohly kompaktním

NovinkyZajímavosti

Levné ojetiny, které se smějí drahému palivu. Na nádrž zvládnou přes 1 000 kilometrů

Dlouhý dojezd se v posledních letech znovu dostává do popředí zájmu. Ceny paliv umí řidiče potrápit, nabídka elektromobilů se neustále rozšiřuje a téma cestování bez častých zastávek u nabíječek nebo čerpacích stanic je pro mnoho lidí stále důležitější. Přitom není nutné kupovat nové auto ani utrácet obrovské částky. Na trhu s ojetinami se pořád dají najít vozy, které kombinují rozumnou pořizovací cenu, nízkou spotřebu a schopnost ujet na jedno natankování opravdu velkou vzdálenost. Vybrali jsme čtyři ojetá auta do zhruba

NovinkyZajímavosti

EU mění pravidla pro řidiče. Přijdou digitální průkazy, zkušební lhůta i přísnější postihy

Řidičské průkazy čekají v Evropské unii výrazné změny. Nová pravidla se dotknou začínajících řidičů, zdravotních prohlídek, podoby samotného řidičáku i toho, jak se budou napříč státy vymáhat zákazy řízení a tresty za vážné přestupky. Evropský parlament na konci minulého roku schválil úpravu pravidel pro řidičské průkazy, jejímž hlavním cílem je zvýšit bezpečnost na silnicích. V zemích Evropské unie totiž při dopravních nehodách každoročně umírají desetitisíce lidí a Brusel se dlouhodobě snaží toto číslo výrazně snížit. Nová legislativa má proto změnit

Doporučujeme

Exkluzivní testy