Podcenění rizika a přílišná důvěra ve vodorovné dopravní značení mohly na jižní Moravě vyústit v tragickou nehodu. Senior za volantem osobního auta se na přehledném úseku pustil do předjíždění nákladního vozu, aniž by si dostatečně ověřil, zda má před sebou dostatek volného prostoru k bezpečnému dokončení celého manévru.
Ve chvíli, kdy už se nacházel v protisměru, se proti němu objevila protijedoucí Škoda. Její řidič musel v reakci na nebezpečný manévr strhnout řízení až ke krajnici, aby zabránil čelní srážce.
Srážce zabránila pohotová reakce protijedoucího řidiče
Incident mezi Vranovskou Vsí a Olbramkostelem na Znojemsku se naštěstí obešel bez zranění i poškozených vozidel. Především díky pohotové reakci řidiče protijedoucího automobilu, který dokázal na vzniklou situaci včas reagovat.
Mohlo by vás zajímat
Riskantním manévrem si přitom senior prakticky vůbec nepomohl. Jen o chvíli později totiž dojel další plně naložené nákladní vozidlo.
Policisté řidiče červeného automobilu následně zastavili a za přestupek mu uložili pokutu příkazem na místě. Za podobné jednání lze uložit pokutu od 4500 do 5500 korun a do bodového hodnocení řidiče se zároveň připisuje šest bodů.
Přerušovaná čára neznamená, že můžete bezpečně předjíždět
Policie v souvislosti s případem připomíná, že samotná přerušovaná podélná čára rozhodně není pokynem k předjíždění. Znamená pouze to, že ji řidič může při dodržení všech ostatních pravidel silničního provozu přejet.
V žádném případě však nezaručuje, že je protisměrný jízdní pruh v danou chvíli volný nebo že bude možné zamýšlený manévr bezpečně dokončit.
Řidič před zahájením předjíždění musí správně vyhodnotit situaci před sebou a mít dostatečný rozhled. Zároveň si musí být jistý, že se dokáže bezpečně zařadit zpět do svého jízdního pruhu a že svým manévrem neohrozí ani neomezí protijedoucí vozidla.
Několik ušetřených sekund za takové riziko nestojí
Podle krajského policejního tiskového mluvčího Petra Valy je před zahájením manévru nutné správně vyhodnotit rychlost a vzdálenost protijedoucích vozidel, délku a rychlost předjížděného vozidla, sklon komunikace, zatížení vlastního automobilu i jeho skutečné dynamické možnosti.
Mohlo by vás zajímat
Pokud má řidič jakékoli pochybnosti o tom, zda dokáže celý manévr bezpečně dokončit, měl by předjíždění raději vůbec nezahajovat a počkat na vhodnější úsek. Několik ušetřených sekund totiž nikdy nestojí za riziko čelního střetu.
