Roste prověřování luxusních aut. Nejvíc pastí skrývají elektrovozy z dovozu
Češi čím dál častěji sahají po prémiových vozech, ať už jde o klasické spalovací modely, nebo elektromobily. Podle Sdružení SOVA a statistik Cebia se luxusní vozy nad milion korun, zejména ty elektrické, prověřují výrazně častěji než levnější auta. Rizik je ale i tak dost, a to především u vozů z dovozu, kde se často mění deklarovaná země původu, neuvádí skutečné stáří vozu, skrývají se havárie nebo mění technické údaje o baterii. Luxusní elektromobily jsou v České republice ve valné většině
Test ojetiny Audi TT: Styl, skvělé jízdní vlastnosti, ale pozor na cenu servisu
Automobilový svět zažívá zásadní zlom. Přichází období transformace, která přináší nejen nové možnosti, ale i obtížná rozhodnutí. Výrobci aut se musejí adaptovat na novou dobu a nabídnout vozy, které je bezpečně převedou do další éry. A aby to bylo možné, musí uvolnit místo – což často znamená loučení s dobře známými jmény. Už před dvěma lety se do této smutné, ale nevyhnutelné situace přidála další ikona – Audi TT. Model TT se poprvé objevil před čtvrtstoletím a za dobu své existence
Škoda drtí Teslu v prodeji elektromobilů v Evropě: Elroq slaví úspěch díky skvělému poměru ceny a výbavy
Podle aktuálních statistik agentury DataForce se české automobilce Škoda v květnu podařil výrazný úspěch – na evropském trhu s elektromobily prodala 14 920 vozů, čímž poprvé překonala Teslu, která za stejné období dodala 14 055 aut. Významný podíl na tomto výsledku má novinka v podobě kompaktního elektrického SUV Škoda Elroq, která zaujala zákazníky dostupnou cenou a atraktivní výbavou. Model Elroq si během května vybral 9 250 zákazníků, čímž se stal nejprodávanějším elektromobilem značky a výrazně přispěl k celkovému posílení pozice Škody na trhu.
Test Škoda Octavia Combi 130 let Premium: Výhodná cena, pořádná výbava
Škoda Auto letos slaví 130 let od svého vzniku, a jak už bývá u takto významných jubileí zvykem, připravila speciální edici napříč celou modelovou řadou. Nese název jednoduše „130 let“ a zákazníkům nabízí kombinaci bezplatné výbavy navíc a zvýhodněné ceny. Největší úspory tradičně přinášejí větší modely značky. Nejvyšší možná úspora v rámci této edice činí 128 300 korun. První model, který v této speciální verzi dorazil, byla Fabia, ale výroční nabídka se poté rozšířila i na další vozy ze sortimentu
Únava za volantem je podceňovaným strašákem
Únava je jedním z největších, a přesto stále přehlížených rizik na českých silnicích. Podle aktuálního průzkumu společnosti MOL zažilo příznaky ospalosti – jako těžká víčka, zívání či potíže s udržením hlavy – 64 % řidičů. Více než třetina řidičů dokonce přiznává, že se vlivem únavy sami dostali do nebezpečné situace. Pravidelné přestávky během dlouhých jízd ale vždy nebo většinou plánuje pouze 48 % z nich. Dlouhé cesty autem nejsou mezi českými řidiči ničím neobvyklým – z výsledků průzkumu společnosti MOL
Rekordní výroba a stabilní růst: Český automobilový průmysl motorem ekonomiky i v dalších letech
Rekordní produkce, meziroční nárůst exportu o 3,1 % a celkové tržby dosahující téměř 1,6 bilionu korun – to jsou klíčové ukazatele, charakterizující vývoj roku 2024 v členských firmách Sdružení automobilového průmyslu. Tyto výsledky znovu potvrzují vysokou konkurenceschopnost českého automobilového sektoru, a to i s ohledem na skutečnost, že odvětví dokázalo růst navzdory stagnujícímu trhu EU, který zůstával téměř pětinu pod svým předcovidovým maximem. S ohledem na zásadní význam autoprůmyslu pro národní hospodářství jde zároveň o pozitivní zprávu pro celou Českou
Test ojetiny Mercedes-Benz 230 CE (C124): Poslední poctivý Mercedes
Mnozí fanoušci značky jej považují za poslední pravý Mercedes-Benz klasické školy. Model W124 navázal na slavnou „piáno“ generaci W123 a vyráběl se neuvěřitelných třináct let. Během této doby vznikla široká paleta karosářských verzí – od čtyřdveřového sedanu, přes praktické kombi (T-Modell), až po elegantní kupé a na jeho základě postavený čtyřmístný kabriolet. V červenci 1993 došlo k výrazné proměně – facelift přinesl nové jméno. Z W124 se stala Třída E. Široká motorová nabídka a vrcholná provedení Základ nabídky tvořily zážehové
Z maďarského Pannónia-Ringu si odvážíme vítězství ve třídě a osmé místo celkově
Dne 16. června 2025 jsme s týmem 1-4-3-2 Racing (pilot Ondřej Daňa je šéfredaktor autojournal.cz) nastoupili ke druhému vytrvalostnímu závodu letošní sezony série AEC. Tentokrát jsme zamířili za hranice, konkrétně na náročný a zábavný okruh Pannónia-Ring v Maďarsku. A výsledek? První místo ve třídě A a celkově krásné osmé místo z 31 aut na startu. Po nepovedeném úvodu sezony, kdy nás v Mostě zradil brzdový systém, jsme tentokrát do Maďarska vyrazili dobře připravení a s odhodláním vše napravit. V Mostě
Skútr jako lék na letní městskou dopravu. Na trhu jich přibylo o 63 %
Skútry si získávají stále větší oblibu jako praktický dopravní prostředek do městského provozu. Nabídka na trhu roste a lidé mají k dispozici mladší a modernější stroje než dříve, ukazují aktuální data motoristického portálu TipCars. Díky jednoduchému ovládání, nízkým provozním nákladům a možnosti řídit je s běžným řidičským průkazem skupiny B jsou ideální pro každodenní cesty po městě. Za poslední rok se počet inzerovaných skútrů do 125 cm³ s výkonem do 11 kW na portálu TipCars zvýšil o téměř 63 %,
Užší výběr, nízká ochrana i komplikace s izolací. Prefabrikovaná garáž vyžaduje řadu kompromisů
Rychlá a cenově dostupná varianta. I díky těmto vlastnostem se montované garáže pevně usadily na tuzemském trhu. S jejich pořízením ale souvisí také řada kompromisů a potenciálních komplikací, jako například horší izolace, problémy s konstrukcí nebo obtížnější zabezpečení proti vloupání. Prefabrikované modely navíc jen málokdy nabízí možnost úpravy na míru, ať už z hlediska velikosti či pokročilých designových prvků. Prefabrikované garáže lákají především nižší cenou, rychlou montáží a v neposlední řadě také ušetří problémy s administrativou, protože odpadá potřeba stavebního povolení. Přesto s jejich pořízením
