MEGA TEST Jaguar F-Type V8 S vs. XFR-S vs. XKR-S
Jsou automobilky, ve kterých je svět ještě v naprostém pořádku a příkladem za všechny je právě Jaguar. Nebojí se pod kapoty svých „kočiček“ namontovat brutální osmiválce přeplňované kompresorem, přihodit brutální výfuky, samosvorné diferenciály a proměnit je tak v zuřivé šelmy! No a občas se podaří je dát vedle sebe a zažít tak naprostou apokalypsu 1595 koní dohromady. Vybrali jsme tedy z každého segmentu tu nejbrutálnější verzi a zažili den, na který nikdo z nás nezapomene! Začneme zástupcem sedanů vyšší střední
MEGA TEST Ferrari 458 Spider vs. Maserati GranCabrio S vs. Audi R8 V10
Pro některé dny stojí za to žít a mezi ně se rozhodně řadí ráno, kdy se proberete a při snídani se můžete kochat třemi auty snů před domem. Možná Vás napadá proč vedle sebe stavíme poměrně odlišná auta, které toho nemají moc společného, jenže to je právě ono. V cenové relaci kolem pěti miliónu korun je nabídka poměrně široká a záleží jen na Vašich osobních preferencích, zda-li chcete pravověrný supersport, exotické GT a nebo něco na pomezí obou kategorií. Jenže,
TEST BMW ActiveHybrid 3 – Eko M3
BMW k ekologii přistupuje jinak, než ostatní. Pod kapotou hybridní trojky není malý motůrek, kterému sotva pomáhá elektromotor a už vůbec tady není žádná bezestupňová převodovka. Tady totiž jde o maximální efektivitu pohonné soustavy s co nejlepší ekonomikou provozu a snížení emisí. Zvenku to není žádné velké pozlátko – pár log, chromových lišt a trochu úchylná pseudofuturistická velká kola. Jinak klasická trojka bez M paketu. Na sílu však upozorňují dvě mohutné koncovky výfuků po stranách. A že to nejsou jen
TEST Jaguar F-TYPE Coupé V6 S – Back to the old school!
Některé okamžiky jsou osudové a zcela jim člověk podlehne. Už nejednou jsem neodolal zuřivé šelmě a vím, že teď tomu nebude jinak. Vždyť se na to auto podívejte, už dlouho jsem neviděl nic krásnějšího. Nový F-Type Coupé odkazuje svou splývavou a rozšířující se zádí na ikonicky E-Type. Je to prostě nádhera a funguje to dokonale. Kam s vozem zavítáte, tam vzbudíte ohromnou pozornost a lidé uznale ocení vkusný design automobilu. Po 50 letech se Jaguaru podařilo vyrobit něco, co bude
Jízdní dojmy: Tesla Model S
Vy, co jste hanili elektromobily a posměšně ukazovali prstem, ten prst raději zase rychle schovejte. Je tady totiž Tesla se svým Model S a dělá si oprávněně ambice i tam, kde by elektromobil doposud nikdo ani nečekal…mimo město. Při příležitosti uvedení nové značky Mototechna Premium na český trh jsme se měli možnost, jako jedno z mála automobilových médií, vozem Tesla Model S svézt po letištní dráze. Ještě než začnu chrlit čísla, hodnoty a dojmy, řeknu v krátkosti, co vlastní jízdě předcházelo a u čeho
TEST Jaguar F-Type V8 S – Jaguar, puma, tygr i gepard!
Musím se veřejně přiznat, že jsem obrovským milovníkem koček. Mám samozřejmě na mysli ty chlupaté, čtyřnohé a mňoukající, ale také i ty plechové, čtyřkolové a prskající. Dokonce mají oba druhy těchto koček něco společného… jsou elegantní, majestátní a dokáží člověka v nemalé míře pobavit. Potkal jsem už mnoho lidí, kteří se smějí faktu o vlastnictví koncernu Jaguar / Land Rover indickým Tata Motors, ale dejte mi chvilku a vysvětlím vám, proč to byl pro tento britský koncern šťastný krok. I
TEST Jaguar XKR-S Coupé – Ochočená šelma divoká
TEST Jaguaru XKR-S jsme tu samozřejmě už měli, ale byla to verze Convertible a kolega Ondřej ji proháněl po úžasných alpských silnicích i okruhu Salzburgring. Když jsme však dostali nabídku vyzkoušet si (tentokrát na klasických českých silnicích) variantu Coupé, nemohl jsem odolat a vydal jsem se zjistit, jak tato dravá kočička bude fungovat tady v ČR. Už při nastartování si ze skvěle naladěných výfuků odprskne pětilitrový osmiválec, který je zde navíc přeplňován masivním kompresorem. Tento celohliníkový motor má čtyři vačky
PRVNÍ TEST Jaguar XFR-S
Jako první v České republice jsem dostal možnost zkusit si nejnovější přírůstek do rodiny rychlých Jaguárů – XFR-S! Taková možnost se opravdu neodmítá a bez váhání jsem zamířil pro klíče od této supersportovní limuzíny. Na jízdu v tomto modelu jsem se neskutečně těšil už od doby, kdy se představil. Recept na toto auto zněl totiž velmi lákavě: osmiválcový pětilitr dopovaný kompresorem vepředu a pohon zadních kol s elektronickým samosvorným diferenciálem. Klasická koncepce, jak se sluší a patří, nejlepší kombinace slibující
TEST BMW 640xd Cabrio vs. Mercedes-Benz SL350
Léto je v plném proudu a láká ke svezení bez střechy třeba až na dalekou dovolenkovou destinaci. K intenzivnímu zážitku však potřebujete adekvátní stroj a také něco, co dokáže zdolat velké dálky s maximálním komfortem. Již desítky let hraje prim mezi velkými roadstery jen jedno jediné auto – Mercedes-Benz SL. Ten tu dnes máme a prověříme ho vedle konkurenční nabídky od BMW – řady 6 Cabrio. Aby to nebylo úplně banální, obě auta jsou naspecifikovaná dost rozdílně. BMW je šestiválcový
TEST Range Rover SDV8 – Anglický král
Odveze vás kamkoliv si zamanete, zdolá dálnice, podrží na okreskách, vyjede do Transylvánských Alp, přebrodí řeku, překoná nástrahy Rumunska. Přitom vás bude bavit, masírovat a hýčkat všeobecným pohodlím. Je to král a jeho jméno je Range Rover. Jen naprosté minimum automobilové produkce umí všechno a jen zlomek z toho minima, umí všechno dobře. Stejně jako je tomu u drtivé většiny SUV i Range Rover šel vždy tak trochu mimo mě. Samozřejmě jsem postřehl všechen ten hype okolo nové, již čtvrté
