Srovnávací TEST Subaru BRZ vs Hyundai Genesis – Nejzábavnější zadokolky za rozumnou cenu
Dva atmosférické motory, pár samosvorných diferenciálů mezi zadními koly a mokré serpentiny na Ještědu = spousta pořádných driftů a úsměv od ucha k uchu. Auta střídám jako ponožky a klikatou okresku jezdím nahoru, dolů, nahoru, dolů, nahoru, dolů… Od rána až do setmění, do zblbnutí, jako nějaký šílenec. Jenže mě to tak strašně moc baví! Subaru BRZ i Hyundai Genesis Coupé jsou naprosto famózní auta a my se dnes pokusíme zjistit, které z nich je lepší zadokolkou za rozumné peníze. A
TEST Mercedes-Benz SL 400 – SLast za volantem
Přestože podzim už o sobě dává naplno vědět, my si ještě s větrem ve vlasech a sluncem ve tváři připomeneme jednu nejen letní specialitku. Jedná se o vůz Mercedes-Benz SL 400, který zaujímá v této motorizaci základ nabídky nejnovější šesté generace známého roadsteru. Letos je to už 64 let, co byl představen původní model SL a nová generace se může chlubit řadou technických inovací. Především se jedná o řešení problematiky ohledně hmotnosti vozu. Řada SL pokračuje v tom, co nastolil
Mezigenerační TEST Mercedes-Benz SL 400 vs SL 500 – Dva králové rozdílných období tváří v tvář
V roce 2001 na svět přišel Mercedes-Benz SL R230, který se vyráběl dlouhých 11 let a mezitím stihl projít dvěma facelifty. Byl to král svojí doby, který neměl sobě rovného. S koncem roku 2012 přišla zbrusu nová generace R231, ta už stihla projít modernizací a stále nemá konkurenceschopného soupeře. Rivaly tak necháme chvíli být a postavíme dvě nejsmysluplnější motorizace obou generací proti sobě, tváří v tvář. Otázkou je, jak velký skok SL udělalo za dlouhých 15 let a zda-li se
TEST Mercedes-Benz S 500 Cabriolet – Nejlepší auto na světě… Nebo ne?
„V dáli se pod ostrými paprsky slunce třpytí televizní vysílač na Ještědu. Přede mnou je pětikilometrové stoupání a spousta zatáček, já v rukou svírám tlustý věnec volantu a pod pravou nohou mám stádo 455 nafetovaných koní toužících po další injekci benzínu. Dlaně mám zpocené, adrenalinu víc jak červených krvinek… Když v tom se zakouří od zadních gum a já jsem v doprovodu mocného barytonu katapultovaný vpřed. Na tváři mám úsměv od ucha k uchu, a to zdaleka netuším, co mě
TEST Seat Leon ST Cupra 290
Rychlost a praktičnost nemusejí nutně být neslučitelné vlastnosti. V současnosti si můžete vybrat hned mezi několika zajímavými kombíky s výkonným motorem. Jeden takový vám nabídnou i u Seatu. Jmenuje se Leon ST Cupra. A je skvělý. Na pohled jde přitom o nenápadné auto – tedy pokud není vybaven některým z optických paketů, který vozu zejména díky výrazným prahům dodává trochu dravější výraz. Mně osobně je tato skromnost velice sympatická. I ve verzi Cupra tak Leon ST vypadá jako vcelku běžné rodinné kombi nižší střední třídy. Všímaví
Mercedes-Benz S 500 Cabriolet vs Maserati GranCabrio – Moderní technika vyzývá starou školu
Luxusních kabrioletů se čtyřmi plnohodnotnými místy k sezení je jako šafránu. Za zmínku stojí Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé, Bentley Continental GTC, Mercedes-Benz S Cabriolet a Maserati GranCabrio. První zmíněný je skvělý, ale až přehnaně drahý a Bentley je zase zastíněno jízdními vlastnostmi Mercedesu. Maserati je sice ve spoustě věcech za konkurencí, ale překonává ji charizmatem a duší, kterou má. Díváme-li se na to z pohledu ceny, jízdních vlastností, kvalit a faktoru X, tak nejrozumnější volbou je Mercedes a Maserati. A
TEST – Volkswagen GOLF GTI Clubsport – Nejlepší z rodu
Se zástupci třídy „hothatch“ se poslední dobou roztrhl pytel a my tak můžeme sledovat opravdu zajímavou bitvu o ten nejlepší a nejrychlejší. Pokud vezmeme jako premisy úspěchu čas na severní smyččce okruhu Nurburgring, tak dlouho kraloval Type-R od Hondy, kterému se podařilo skalpovat Leona Cupru a Mégane R Trophy. Jenže pak v naprosté tichosti všechny vypráskal Volkswagen se svým Golfem GTI Clubsport S. Nejrychlejší hothatch je tedy právě tento zběsilý Golf. Jenže čas na okruhu je jedna věc a schopnosti
Exkluzivní test – Jaguar F-Type SVR na Red Bull Ringu
Když jsem nedávno brázdil české okresky s extrémně rychlým F-Type R, nedokázal jsem si dost dobře představit, že existuje ještě rychlejší a zběsilejší verze. Na normální silnici bylo „rko“ totiž tak rychlé, že jsem se jednoduše bál. Vědomí, že je tu však ještě o stupínek šílenější model SVR mi ale nedávalo spát, musel jsem ho vyzkoušet. Příležitost na sebe nenechala dlouho čekat, jsem na krásném okruhu Red Bull Ring uprostřed Rakouska a svírám klíč od nejsilnějšího produkčního Jaguaru. Má to
TEST Subaru WRX STI 2016 – Na plný plyn!
Poctivé a mechanické Subaru WRX STI je tady stále s námi a do nového modelového roku přichází s vylepšeným interiérem a jinými zrcátky. To je zcea zásadní důvod, proč ho podrobit opět redakčnímu testu. Ne, dobře, nebudu vám lhát. Tyto inovace sice opravdu dostalo, ale faktem zůstává, že využiji každé příležitosti, kdy se s tímto vozem můžu zase projet. Důvod je jednoduchý – je to poslední mechanický čtyřkolka na trhu, kterou cítíte každým smyslem, učíte se ji řídit a neskutečně
TEST Mercedes-Benz SLC 200
Mercedes-Benz SLK se světu poprvé představil v roce 1996, kdy byl na trh uveden coby kompaktní dvoumístný roadster s pevnou sklápěcí střechou, možností zabudování výkonných motorů a samozřejmě pohonem té správné nápravy. Letos se však z legendy stává nováček se jménem SLC. Mercedes-Benz totiž pokračuje v přejmenovávání svého portfolia. To však není jediná zásadní změna, vůz totiž dostal také výrazně osvěžený design karoserie. Změny se týkají celé přední i zadní části, kde jsou nové světlomety, nárazníky a detaily, jako třeba
