Autojournal

Není mnoho automobilů, které by byly u tuningových úpravců tak oblíbené, jako je Porsche 911. Jedna taková úprava se nám představila na ženevském autosalonu. Má ji na svědomí tuner RUF z Německa, svojí novinku nazval Rt 12 R a my se jí teď podíváme na zoubek. Ze základního šestiválce o objemu 3,8litru vymáčkl RUF pomocí dvojice turbodmychadel výkon 537kW (730 koní) a 940Nm točivého momentu. O přenos této síly na kola se stará šesti-stupňová manuální převodovka a maximální rychlost činí 370km/h.

Do Ženevy přijela také Alpina a to se svým skvostným Touringem řady 5. Pod kapotou se ukrývá osmiválcové twin-turbo o objemu 4,4 litru a o výkonu 507 k (373 kW) při 5500 ot/min a točivém momentu 700 Nm při 3000 otáčkách. Zní vám to povědomě? Jistě, je to ten báječný motor z B7, jinak je to samozřejmě upravená verze dvakrát přeplňovaného agregátu N63 z nové 550i. Ta mimo jiné dostala zakázková turba od Honeywell-Garrett, která mají plnící tlak až 1,0

To, že mezinárodní autosalon v Ženevě bude letos opravdu bohatý, dokládá i fakt, že se na něj více než kdy jindy chystají i tunerské dílny. Den před otevřením své nejnovější dílo, Mercedes-Benz CLS, představil i německý úpravce vozů Carlsson. Hlavní designér Rolf Schlepp vytvořil nový aerodynamický kit, který ještě více zvýrazňuje styl kupé. Kit zahrnuje nový přední nárazník s integrovaným pásem LED diod pro denní svícení a spoilerem z uhlíkových vláken. Nasávací otvory vyplňuje mřížka z nerezové oceli. Na zadní části vozu se

V posledních týdnech na sebe většinu zájmu odborné i laické veřejnosti přitahovala novinka z Maranella s názvem FF, se kterou jsme Vás již v několika článcích podrobně seznámili a která si odbude svou výstavní premiéru za dva týdny v Ženevě. A právě tam se také budeme moci poprvé na vlastní oči seznámit s upravenou verzí modelu 458 Italia, kterou si vzal do parády německý tuner Novitec Rosso. Už tak vymazlený motor dokázal úpravce ještě více vyšperkovat a nyní nabízí maximální výkon 448kW (609 koní) při

Tuningové úpravy mohou vznikat za různým účelem. Tím nejčastějším je dozajista efekt. Vůz musí na první pohled dokázat zaujmout a vzbudit nadšení. Dalším účelem je zlepšení jízdních vlastností a výkonu motoru. A když tyto dva účely spojíte, přidáte k nim švýcarskou firmu Mansory a Porsche Cayenne, vznikne Vám bestie o maximálce 300km/h s masivním bodykitem, který může v malých dětech vyvolat i strach a hrůzu. Ale začneme hezky popořadě. Extravagantní exteriér se vyznačuje především častým použitím uhlíkových vláken, které vidíme doslova na

Nejnovější zástupce automobilky Audi ve vyšší střední třídě, model A7 Sportback, se prodává od loňského podzimu s velmi pozitivními čísly, přesto si ve společnosti Abt řekli, že je třeba zákazníkům nabídnout i vyšší možnosti individualizace. Jednou z možností je jejich sportpaket, který nabízí zvýšení výkonu pro motory 3.0 TDI a 3.0 TFSI. Úprava začíná vnějším aerodynamickým kitem, který v sobě zahrnuje nový přední spoiler, upravenou masku chladiče, rozšířené boční prahy a nový duální výfukový systém, zakončený čtveřicí koncovek. Na výběr budou také kola

To, že Němci rádi upravují své vozy není žádným tajemstvím. Exkluzivitu však dodají především renomovaní úpravci s patřičným zázením. Dnes se budeme věnovat vozu Porsche Panamera 4S, se kterou si pohrál Anderson Germany. Tuning začíná s body-kitem, který obsahuje nový přední nárazník s velkým lichoběžníkovým otvorem nasávání vzduchu. Dále to je zadní spoiler, boční prahy a zcela nová záď vozu, na které vidíme 4 koncovky duálního výfukového systému, mohutný difuzor a především velké výdechy vzduchu umístěné pod zadními svítilnami. Jejich tvar zcela

Jsou vozy, které vyvolávají pozdvižení už jenom tím, že se vyrábějí. Luxusní limuzína Rolls-Royce Phantom Extend Wheelbase je jedním z nich a pokud se do úpravy takového vozu pustí nějaký tuner, tak se ocitne okamžitě pod drobnohledem a všichni sledují, zdá se mu výtvor podařil nebo ne. Do úpravy se odvážně pustil Wald International, který dnes zveřejnil fotografie a informace o novém stylingu pro toto luxusní monstrum. A jak se s tím vypořádal? Posuďte sami. Vozu dominuje černý lak z edice Bison Edition,

Upraveným vozům věnujeme v magazínu Autojournal poměrně dost prostoru a ani dnešek nebude výjimkou, neboť německý tuner Edo Competition vydal nejnovější úpravu vozu Porsche Panameta Turbo s názvem Moby Dick. A proč nese jméno po bájné Bílé velrybě? Protože ani tohoto Moby Dicka na čtyřech kolech nepůjde jen tak snadno chytit se svými 750 koňmi pod kapotou a jedná se tak zatím nejsilnější Panameru na trhu. Úpravce dokázal vyždímat z přeplňovaného osmiválce o 50% větší výkon a ten poskočil z 368kW (500 koní) na