Autojournal

Mluvčí BMW při rozhovoru pro magazín Top Gear odhalil, že německá automobilka neplánuje nabídnout CSL verze M3 a M4. Legendární nástupce odlehčené speciální edice M3 E46 tak bohužel nebude, ale Matt Collins objasnil, proč jen BMW neplánuje. Původní M3 CSL byla zaměřena především na váhu a výkony na trati. U nové generace M3\M4 se již vývoj na hmotnost zaměřil a stlačil ji pod 1500 kg, což je podle něj úžasné. Tvrzení sice zajímavé, ale jako důvod ho příliš neberem. Podíváme-li

Mladoboleslavská automobilka představila paket Outdoor také pro faceliftovanou Škodu Superb Combi. Nenadělala kolem toho tolik větru, jako bychom očekávali, takže tu máme zatím v tichosti dva snímky. Předfacelift jsme samozřejmě otestovali a osobně jsem byl trochu zklamán, že tento paket může být spojen také s pohonem přední nápravy. Více by to samozřejmě dávalo smysl na Superbu s pohonem všech kol, ale nemá to být žádný offroad paket, nýbrž stylový doplněk. Tento paket můžete mít klasicky na všechny motorizace a všechny

Jak to bývá u BMW zvykem, s přibývajícím stářím modelu se mu v nabídce objevují nové pohonné jednotky nabízející jak nižší tak vyšší výkon než u těch uvedených při prodeji. Dnešní novinka se týká modelových řad 2, 3 GT a 4 a skoro výhradně jde o motory spalující naftu. Všechny jsou samozřejmě přeplňované a a k některým dostanete standartně automatickou osmistupňovou převodovku. Začněme nejmenší řadou 2 Coupe, ta získá celkem dva nové motory a oba naftové o objemu 2 litry.

Populární Volkswagen Golf má už od první generace ostřejší verzi GTI, ke které se později připojila také naaftová varianta. Dieselový přiostřený Golf dostal označení GTD a nyní (až v sedmé generaci tohoto lidového vozu) přibude další nabroušená verze – GTE! Nové „GéTéÉčko“ samozřejmě kombinuje benzínový motor spolu s elektromotorem, což by vše mělo být převzato z Audi A3 e-Tron. V útrobách rychlého Eko-Golfu by se tedy měl skrývat benzíňák 1,4 TFSI s výkonem 110 kW (150 koní), kterému bude pomáhat

Konkurent Cadillacu Escalade s názvem Lincoln Navigator právě unikl na web a my tak víme jak bude vypadat. Na přídi nese klasickou značku typickou pro luxusní značku Fordu s rozdělenou mřížkou chladiče. Přední světlomety upoutají LED technikou a v podbězích nesmí chybět velká chromovaná kola o průměru 20 palců. Chrom najdeme i na ozdobných lištách okolo vozu a zadní světlomety také nezůstaly beze změny, i ony svítí díky LED zdrojům světla. Uvnitř se to samozřejmě nese v duchu luxusních materiálů,

Nejrychlejším dopravním prostředkem vybaveným pásy pro jízdu na sněhu má být tento pick-up přestavěný speciálně pro potřeby snowboardistů. Stojí za ním Ken Block a při vývoji a stavbě se rozhodně nedržel zpátky. Vozidlo je postaveno na základech Fordu F-150 SVT Raptor a místo kol má čtveřici pásů, jak je koneckonců patrné z obrázku. Od sériové verze se liší i další výbavou jakou je například naviják pro chvíle nouze nebo praktický střešní nosič. Na zadní korbě najdete držák na prkna a