Autojournal

Už jsme tu jednou při takovém (ne)oficiálním představení slibovali, že premiéru bude mít nejrychlejší Golf všech dob právě na letošním IAA. Samozřejmě to byla pravda a my se tedy nyní můžeme podívat na pár živých fotek a několik informací o této nové raketě, zabalené v kabátku Volskwagenu Golf. Jak jste si jistě mohli všimnout, nové eRko má aerodynamický a agresivnější bodykit, který jednoznačně tuto verzi odliší od klasického GTI. Kromě nárazníků a bočních prahů tu máme také spojler na střeše

IAA je kromě spousty novinek, oznámených již delší dobu dopředu, také plné překvapení. Jedním z těchto překvápek je také koncept od Audi, nesoucí srandovní název Nanuk quattro. Zajímavostí je kromě designu samotného vlastní pojetí vozu. Jelikož někdo rád auto sportovní a nízké, někdo zase naopak vysoké a s terénními ambicemi, Audi nově vyhoví všem naráz. Sportovní SUV kupé, jak by se dalo auto nazvat, je odpovědí na již dříve odhalený koncept podobného ražení, Italdesign Giugiaro Parcour. Novinka od Audi má pod kapotou

Mladoboleslavská automobilka přivezla do Frankfurtu dvě očekávané novinky, které zde spatřily světlo veřejného světa úplně poprvé. A jelikož jsme samozřejmě český automobilový magazín, nemohlo nás minout ani toto, a tudíž vám přinášíme „LIVE“ fotky dvou vozů – faceliftované Škody Yeti a Rapidu Spaceback…   Škoda Yeti Facelift Omlazený Yeti bude nabízen ve dvou stylistických verzích. Standardní model bude určen především do města, tudíž dostanete lakované nárazníky v barvě karoserie a boční ochranné lišty také v laku. Druhou designovou verzí bude

Naftové motory začínají neodvratně pronikat i do kdysi nedostupných tříd automobilového trhu. Zákazníci si na ně zvykly a díky pokroku ve vývoji je jejich projev čím dál bližší těm benzínovým, nemluvě o nižších provozních nákladech a velkému kroutícím momentu. Maserati Quattroporte je jedním z posledních exemplářů luxusních sedanů kde nafta prozatím nepronikla, teď je ale vše jinak. VM Motori dodá naftový šestiválec s proměnnou geometrií lopatek, start-stop systémem a spoustou dalších technických vymožeností. A na výběr bude také ze dvou

O naftovém derivátu Apliny B3 BiTurbo, tedy D3, jsme tu už informovali před letošním IAA, jenže tato dieselová Alpina, postavená na základu BMW řady 3, se představila právě zde a my si tedy můžeme prohlédnout její fotky dle libosti… Jak jsem již psal minule, Alpina D3 BiTurbo je postavena na základě 335d a jedná se tedy o vznětový přeplňovaný třílitr R6. Ten však dostal nové sání, mezichladič, výfukové potrubí z nerezu, končící koncovkami Akrapovič. Díky tomu dokáže poskytnout výkon až