Autojournal

Jsou dvě skupiny řidičů, které vzbuzují velké debaty. Jsou to mladí a začínající řidiči, ale také senioři. O těch se říká, že jsou postrachem silnic. Realita je ale trochu jiná, byť specifické problémy opravdu mají. Zkušenosti často vyvažují horší reakce Podle statistik není výskyt dopravních nehod u řidičů ve věku 65 let a více o nic vyšší než v jiných věkových kategoriích. Skokově se začíná zvyšovat až zhruba od 75 let. Zpočátku totiž starší řidiči kompenzují ztrátu svých fyzických sil

Cyklista nikdy nesmí ohrozit chodce a naopak, chodci zase cyklisty. Jenomže na sdílených stezkách platí jedno pravidlo, které bohužel většina ignoruje. Sdílená stezka je totiž pozemní komunikací, není to chodník! Stezka není chodník Většina chodců ví, že jakmile jdou po silnici, musí chodit vždy v protisměru, tedy vlevo proti jedoucím autům. Důvod pro to je prostý, pro chodce je bezpečnější, když vidí, co proti němu jede. Pokud by šel vpravo, tedy ve směru jízdy aut, vůbec by vozidla nemusel vnímat

Sjednání pojištění vozidla je pro každého majitele vozu zákonnou povinností, ale pro mnohé zůstává způsob tvorby jeho ceny záhadou. Proč platí mladý řidič z Prahy za stejný vůz výrazně více než padesátník z malé vesnice na Vysočině? Odpověď leží v segmentaci rizik, kterou pojišťovny používají k tomu, aby cena co nejpřesněji odpovídala pravděpodobnosti vzniku nehody. Jak získat nejvýhodnější nabídku na pár kliknutí? Při hledání nejvhodnější varianty je dnes klíčová rychlost a přesnost. Cena povinného ručení se odvíjí od několika faktorů,

Suzuki Grand Vitara druhé novodobé generace, známá pod interním označením JT, se představila v roce 2005 a dodnes patří mezi ojetiny, které mají trochu jiné postavení než běžná městská SUV. Zatímco mnoho konkurentů se postupně posouvalo hlavně k asfaltu, Suzuki si nechalo výrazně dobrodružnější charakter. Právě proto Grand Vitara pořád oslovuje řidiče, kteří chtějí kompaktní SUV s poctivější technikou, slušnou odolností a schopností dostat se dál než jen na zasněžené parkoviště u supermarketu. Na trhu se nejčastěji objevuje praktičtější pětidveřové

Rychlá jízda, náraz do středových svodidel a následný požár, který se podle svědků rozšířil během několika okamžiků. Smrtelná nehoda elektromobilu Xiaomi SU7 Ultra vyvolala v Číně silnou reakci veřejnosti, zaplavila sociální sítě a promítla se i do vývoje na finančních trzích. Současně znovu otevřela citlivou otázku, zda některá moderní technická řešení, například elektronicky ovládané kliky dveří, nemohou v krizových situacích komplikovat záchranu posádky. Havárie přišla brzy ráno K nehodě mělo dojít v časných ranních hodinách 13. října 2025. Nový elektrický

Kia Sorento je přesně ten typ auta, který nezačne dávat smysl podle plakátu v autosalonu, ale až podle života. Potřebujete pravidelně vozit rodinu, chcete vyšší posez, klid na dlouhých cestách, dost prostoru pro zavazadla a čas od času se hodí připojit přívěs? Pak se velké sedmimístné SUV najednou mění z přehnaně velkého auta v docela racionální volbu. Sorento k tomu přidává ještě jeden argument. Nemá prémiový znak, a tím pádem u něj často neplatíte tolik za image. V ojetinách dokáže

Stěrače patří k dílům, které většina řidičů začne řešit až ve chvíli, kdy je něco špatně. Typicky ve chvíli, kdy místo čistého výhledu zůstávají na čelním skle šmouhy, pruhy nebo rozmazaná voda. V takovém případě už bývá jasné, že stírací lišty nejsou v nejlepší kondici. Ne vždy to ale musí znamenat okamžitou výměnu za nové. Zima dává stěračům pořádně zabrat Nejvíce trpí stěrače během zimních měsíců. Gumovým lištám nesvědčí mráz, námraza ani zbytky ledu na čelním skle. Problém může nastat