Autojournal

S novými rekordními hodnotami tržeb a zisku uzavřela automobilka ŠKODA první pololetí 2011. Automobilka investovala více i do rozšíření výrobních kapacit. Předseda představenstva společnosti ŠKODA Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland říká: „ŠKODA se v prvním pololetí ve všech oblastech vyvíjela vysokým tempem. Našim  zaměstnancům se podařilo přeměnit Růstovou strategii ŠKODA, odstartovanou v uplynulém roce, v působivé prodejní a finanční výsledky. V druhém pololetí a v následujících letech budeme v této strategii důsledně pokračovat. S jasným cílem zvýšit celosvětové prodeje do

– Společnost Hyundai prodala za uplynulý půlrok po celém světě téměř 1,96 milionu automobilů – Příjmy z prodeje dosáhly 38,3 bilionu wonů (cca 614 miliard Kč) – Čistý zisk činil 4,2 bilionů wonů (cca 67 miliard Kč) Společnost Hyundai Motor Company, největší jihokorejský výrobce automobilů, prodala po celém světě za prvních 6 měsíců letošního roku 1 958 218 automobilů (v Koreji: 343 896, ve světě: 1 614 322). To je o 11% více než za stejné období v minulém roce.

Přestože má luxusní odnož japonské automobilky Nissan, Infititi, poměrně pestrou paletu modelů, tak skutečně ryzí nekompromisní sportovní vůz v ní nenajdete. To by se možná mohlo v následující dekádě změnit. V nedávném rozhovoru totiž generální ředitel společnosti Nissan, Carlos Ghosn, naznačil, že by Infiniti mohla postavit svůj vlastní supersport na bázi Nissanu GT-R. Nic bližšího z něj nevypadlo, přesto však tato myšlenka není zcela od věci. GT-R se prodává jako housky v krámě a automobilka Infiniti by se svou mateřskou firmou mohla sdílet většinu technologií

Na frankfurtském autosalonu bude letos u stánku automobilky Mazda pořádně rušno. Mezi největší lákadla se totiž zařadila premiéra nového kompaktního SUV CX-5, jehož koncept Minagi jsme mohli spatřit již vloni v březnu v Ženevě. CX-5 ovšem není jen tak ledajaký model v portfoliu této japonské automobilky. Je totiž prvním modelem tzv. šesté generace vozů automobilky, jež se budou vyznačovat zcela novým pojetím jak designu, tak celé techniky v čele s novými úspornými motory SKYACTIV, novou podvozkovou platformou a v neposlední řadě mnohonásobně vyšší bezpečností. Pojďme se

Supersportovní Lexus LFA byl již od počátku zcela výjimečným vozem. Vznikl ve výjimečné exkluzivní sérii čítající pouhých 500 kusů za vskutku výjimečnou cenu. Dokázal však nabídnout také opravdu výjimečné a nezapomenutelné svezení pro všechny, kdo měli to štěstí a bylo jim dopřáno usednout za volant tohoto skvostu. Ovšem blýská se na lepší časy, neboť Lexus není žádný škrt a do světového oběhu pošle dalších 500 kousků. LFA bude tentokrát bez střechy a zákazníkům nabídne vedle pocitu jízdy s větrem ve vlasech