Autojournal

Kia K4 Sportswagon míří na rodiny i řidiče, kteří chtějí víc prostoru bez kompromisů: 604 litrů v kufru, chytré technologie v kabině a nabídka benzínových motorů včetně mild-hybridu. A brzy dorazí i full hybrid, takže praktické kombi může být ještě úspornější. S délkou 4 695 milimetrů a rozvorem náprav 2 720 milimetrů je Kia K4 Sportswagon přizpůsobena stylu karoserie kombi. Čisté horizontální linie zdůrazňují šířku a stabilitu, zatímco charakteristické osvětlení vpředu i vzadu zajišťuje silnou vizuální identitu. Rovnováhy mezi sportovností

Na správnou péči o auto v zimě existuje spousta názorů. Od dobře míněných rad, že auto je potřeba v zimě od soli a nečistot mýt co nejčastěji, až po ty, které tvrdí, že myčce je lepší se v zimě určitě vyhnout. Nebo dokonce, že jediný vhodný způsob čištění auta v zimě je ruční. Na každé z těchto rad je kus pravdy. Rozhodně ale už dnes neplatí, že myčky jsou v zimě pro každé auto nebezpečné. Je však potřeba dodržovat pár

Rok 2026 se v závodě Stellantis Cassino u města Cassino v regionu Lazio začíná stejně nepříjemně, jako skončil rok 2025. Brány zůstávají zavřené, výrobní linky stojí a zaměstnanci přecházejí na tzv. solidární kontrakty, tedy režim zkrácené práce s částečnou kompenzací mzdy ze sociálních nástrojů. Stellantis koncem prosince oznámil další přerušení výroby v této továrně od 2. do 16. ledna 2026, čímž se fakticky prodlouží už probíhající výpadek, protože výroba je odstavená od poloviny prosince. Odstávka zasahuje karosárnu, lakovnu i finální

Ještě do roku 1994 držel Renault v nabídce model 21 – auto, které už tehdy spousta lidí brala jako trochu nešťastný vtip. Bylo proslulé tím, že se umělo kazit s nepříjemnou pravidelností. Právě tahle zkušenost dodnes živí pověst, že Renaulty prostě nejsou spolehlivé. Pak ale přišla Laguna a najednou to působilo, jako by značka otočila list. Novinka zaujala odvážnými tvary, na svou dobu překvapivě moderní výbavou a hlavně tím, že se řídila vážně dobře. Zpracování šlo viditelně nahoru a po

Škoda Auto bilancuje na českém trhu rok 2025 a výsledky jsou opět velmi silné. Prostřednictvím sítě autorizovaných dealerů dodala zákazníkům 83 890 nových vozů, což znamená meziroční zlepšení o 7,4 %. Modely Škoda zároveň dál obsazují čelo prodejních statistik, jasnou jedničkou zůstává Octavia s téměř 7,4% podílem. V kategorii elektromobilů kralovala Škoda Elroq, na druhé příčce skončila Škoda Enyaq. Trh rostl, Škoda s ním držela krok V České republice se v roce 2025 zaregistrovalo celkem 248 719 nových osobních automobilů,

V Evropě se znovu potvrzuje stará pravda: jakmile je něco dlouhodobě výhodné, dřív nebo později se najde způsob, jak to zpoplatnit. Tentokrát se pozornost obrací na elektromobily. Ne proto, že by je někdo chtěl zakázat nebo zatratit, ale z mnohem prozaičtějšího důvodu. Jejich řidiči neplatí spotřební daň z benzinu a nafty, která dnes tvoří velkou část příjmů státní kasy. A jakmile se jednou ukáže, že v rozpočtu vzniká díra, začne se hledat, čím ji zalepit. Proč jsou spalovací auta pro

Na jaře 2022 ukázala studie Vision 7S nejen nový designový směr Modern Solid, ale také přepracované logo. Zároveň naznačila, kam se má Škoda v následujících letech posunout: směrem k udržitelnosti, funkčnímu designu a špičkové technice. Vision 7S tehdy sloužila i jako ochutnávka budoucího plně elektrického SUV se sedmi místy. Právě na tento koncept nyní značka navazuje – chystaná nová vlajková loď Škody, která se představí ve světové premiéře v létě 2026, ponese jméno Peaq. Název má odkazovat na jeho pozici

Ještě nedávno se v evropských prémiových kruzích docela sebevědomě šeptalo, že čínské automobilky možná zvládnou slušný střed, ale na absolutní špičku se prý nedotáhnou. Sto let know-how, tradice vývoje, zázemí a zkušeností, to se přece nedá přeskočit během pár sezón. Jenže realita začíná vypadat jinak. Mercedes si nedávno vzal do parády čínské SUV Zeekr 7X a rozebral ho doslova do šroubku. Zeekr jako učebnicový příklad rychlosti, s jakou Čína roste Značka Zeekr patří do skupiny Geely a přesně na ní

Renault Grand Scénic IV je ve světě, kde se Espace změnil v crossover, najednou tou nejlogičtější volbou pro rodiny, které hledají dostupné bazarové MPV. Nabízí sedm míst, překvapivě komfortní podvozek i slušný kufr, jenže zároveň umí naštvat pár zvláštními řešeními v druhé řadě a zbytečně složitým infotainmentem. Základ zůstal, jen je všechno dospělejší Naštěstí se Grand Scénic nepřekopal tak radikálně jako větší sourozenec. Pořád stojí na stejné myšlence a ve své podstatě je to pořád to samé auto – jen