Autojournal

Evropská unie dlouhé roky prosazovala konec nových automobilů se spalovacími motory. Jenže nyní přichází zásadní změna. Německo a Francie se dohodly na společném postupu, který má zmírnit pravidla pro rok 2035 a umožnit další prodej některých aut se spalovacím motorem. Zatímco pro příznivce benzinu a nafty jde o dobrou zprávu, část z přibližně osmi milionů evropských majitelů elektromobilů může mít důvod k nespokojenosti. Ještě před několika lety se zdálo, že budoucnost evropského automobilového trhu je jednoznačně nalinkovaná. Automobilky měly postupně

Elektrické koloběžky se v posledních letech staly obrovským hitem, a to především mezi dětmi a dospívajícími. Na první pohled vypadají jako skvělá, rychlá a zábavná hračka, která usnadní cestu do školy nebo na kroužky. Mnoho rodičů i prarodičů však netuší, že nákupem výkonnějšího modelu mohou svému potomkovi nevědomky přichystat obrovské nepříjemnosti. V horším případě ho mohou vystavit i vážnému riziku na silnici. Své o tom vědí například v Mladé Boleslavi, kde městští strážníci v Palackého ulici zastavili ke kontrole dva

Automobilový koncern Volkswagen čelí dalším nepříjemnostem s vysokonapěťovými bateriemi. Kvůli potenciálnímu riziku vznícení a závadám na bateriových modulech musí do servisů zamířit desítky tisíc vozidel, včetně modelů rodiny ID. a hatchbacku CUPRA Born. Jak informoval německý deník Bild, majitelé dotčených aut se do vyřešení problému musí potýkat s provozními omezeními. Potíže se týkají populárních modelů rodiny ID. i sportovního hatchbacku CUPRA Born vyráběných v letech 2022 až 2024. Podle informací německého deníku Bild hrozí u vysokonapěťových bateriových modulů některých těchto

Rozdíly mezi cenami paliv se od léta výrazně zvětšily. Zatímco řidiči benzínových a naftových aut platí za tankování podstatně více než na začátku července, u LPG se cena vydala opačným směrem. Podle údajů Českého statistického úřadu vychází litr autoplynu v průměru na 21,75 Kč. To odpovídá zhruba 48 procentům ceny Naturalu 95. Výhodu přitom LPG neztrácí ani po započtení vyšší spotřeby, jak ukazuje srovnání Ministerstva průmyslu a obchodu. Při pohledu na účtenky z čerpacích stanic dnes záleží na druhu používaného

Čtyři poháněná kola jsou při výběru ojetého SUV často jedním z hlavních požadavků. Na sněhu, při rozjezdu do prudkého kopce nebo na nezpevněné cestě se jejich pomoc skutečně hodí. S přibývajícími kilometry ale může technika, od které řidič očekává větší jistotu, přinést také nepříjemně vysoké výdaje. Zvlášť pokud předchozí majitel zanedbával údržbu nebo vůz pravidelně vystavoval náročnému provozu. Při prohlídce ojetiny se zájemci obvykle soustředí na motor, převodovku a stav karoserie. Samotný pohon všech kol přitom snadno zůstane stranou pozornosti.

Při výměně oleje většina motoristů řeší především značku maziva a cenu servisu. Filtr často zůstává stranou zájmu, přestože na jeho správném fungování závisí mnohem víc než jen zachytávání nečistot. Nevhodný díl může narušit zásobování motoru olejem, a tím zkomplikovat také činnost systémů, které jej využívají k hydraulickému ovládání. Pozornost k tomuto přehlíženému riziku přitáhl případ benzinové Alfy Romeo, při jejíž opravě mechanik porovnal vnitřnosti několika filtrů. Rozdíl mezi levným filtrem a výrobkem od zavedeného dodavatele může představovat částku, které si

Stačí pomalý rozjezd na zelenou, nepovedené zařazení do pruhu nebo zbytečné zdržování a ruka automaticky míří ke klaksonu. Na českých silnicích jde o běžnou reakci, která však nemusí odpovídat pravidlům. Troubení má především pomáhat předcházet nebezpečí. Pokud jím řidič pouze ventiluje vztek nebo popohání ostatní, může se sám dopustit přestupku. Za volantem někdy dochází trpělivost překvapivě rychle. Člověk spěchá, provoz houstne a řidič před ním si nevšimne, že už může pokračovat v jízdě. Krátké zatroubení pak působí jako samozřejmý způsob,

Při hledání ojetiny do 100 tisíc korun se snadno stane, že zajímavé auto přehlédnete jen proto, že nemá slavné jméno nebo příliš lákavé parametry. Opel Astra s naftovým motorem 1.7 CDTI je přesně takový případ. Za studena se ozývá poměrně hrubě, sportovní zážitky od něj čekat nelze a vedle silnějších dieselů působí nenápadně. Zachovalý exemplář ale dokáže nabídnout to, co řada lidí od levného auta skutečně potřebuje: rozumnou spotřebu, odolnou mechaniku a schopnost zvládat další kilometry. Podmínkou je ovšem údržba,