Autojournal

Technologie dnes postupují mílovými kroky a moderní auta jsou jich doslova plná. S každou novinkou ale často přichází i vyšší cenovka, což ne každému sedne. Je logické, že čím víc elektroniky a bezpečnostních systémů auto má, tím víc jeho výroba stojí – a výsledná cena roste. Někteří řidiči by se bez všech těchto „vychytávek“ nejradši obešli. Co s tím? Má to řešení, ale ne každému bude vyhovovat. Pokud patříte k těm, kdo o elektronických asistentech nechtějí ani slyšet – nebo

Patříte mezi ty, kteří při každém nastartování auta automaticky vypínají systém start-stop? Nejste v tom sami. Mnozí řidiči ho nechtějí ani vidět, natož používat. Téma start-stopu přitom dokáže rozproudit debatu nejen mezi nadšenci do aut, ale i mezi běžnými uživateli. Dnes už totiž nejde o výbavu pro prémiové vozy nebo ekologické experimenty. Tahle funkce se stala standardem – a často i povinnou součástí výbavy téměř každého nového auta se spalovacím motorem. Automobilky ji montují do všeho možného a bez možnosti

Mytí auta patří k běžné péči o vozidlo. Je nejen estetickou záležitostí, ale i otázkou bezpečnosti – s extrémně špinavým autem bychom vůbec neměli vyjet na silnici. Jenže v České republice si kvůli této běžné činnosti můžete zadělat na pořádný problém. Hrozí za ni vysoké pokuty. Pojďme si vysvětlit, co přesně je zakázané a jak si auto vyčistit bez rizika postihu. Někteří motoristé věnují mytí svého vozu celé hodiny. Není výjimkou, že si na zahradě připraví kýbl s vodou nebo

Co kdyby byl tento ikonický model Škoda přepracován ve stylu jazyka Modern Solid? Designéři Škoda Auto se opět inspirovali bohatou historií značky a vytvořili moderní interpretaci legendárních vozů. V duchu aktuálního designového jazyka značky vytvořila dvojice přátel i futuristickou podobu někdejší hvězdy hororového filmu, vozu Ferat. Exteriérový designér Giuseppe Campo a designér interiérů Stanislav Sabo patří v týmu Škoda Design k těm více umělecky zaměřeným členům. Oba totiž přiznávají, že k automobilovému designu je nepřivedl primárně vztah k autům samotným,

Desátým žákovským vozem Škoda píše 28 učňů další kapitolu v historii Škoda Academy v Mladé Boleslavi. Škoda L&K 130 a její speciální barevné provedení vzdávají hold zakladatelům společnosti Václavu Laurinovi a Václavu Klementovi, kteří před 130 lety začínali s výrobou jízdních kol. Tento jedinečný model je prvním žákovským vozem, který vychází z modelu Škoda Superb Combi. S ložnou plochou podobnou pick-upu a mnoha chytrými nápady je navržen jako doprovodné vozidlo pro profesionální cyklistické závody. „Desátý žákovský vůz hrdě navazuje na