Autojournal

Bezpilotní letoun, který je společným projektem automobilky Toyota a americké společnosti Joby Aviation, by měl začít do roku 2026 fungovat jako létající taxi v Dubaji.  Letoun uskutečnil 1. listopadu minulého roku svůj první zkušební let v Japonsku. Tento let byl prvním mimo území Spojených států. Jmenuje se eVTOL a je to zkratka pro Electric Vertical Take-Off and Landing (elektrický vertikální vzlet a přistání). Má prvky vrtulníku, dronu a malého letadla a měl by fungovat jako létající taxi pro dojíždění do

Provoz elektromobilu nesouvisí jen s jeho vlastnictvím a dobíjením. Pokud uvažujete o pořízení nového či ojetého automobilu na baterky, měli byste vzít v úvahu širší souvislosti, které vám soužití s ním usnadní hned na začátku i do budoucna. Ze svého pohledu a na základě vlastních zkušeností jsem proto sestavil desatero rad pro nového majitele elektromobilu. 1: Revize elektroinstalace Pokud bydlíte v bytě a jste si jisti, že nebudete nikdy v domácích podmínkách dobíjet, tenhle bod se vás samozřejmě netýká. Nicméně každý, kdo dobíjí svůj elektromobil

Vývoj na trhu s automobily úzce souvisí s globálními ekonomickými problémy, politickými změnami, i zpřísňujícími se emisními regulacemi. Zatímco tak v některých letech zažívá prudký nárůst, jiné roky se tak dobře nerozvíjí. Díky sledování a analyzování určitých trendů je však naštěstí možné predikovat budoucí vývoj už nyní. Co automobilový trh čeká v roce 2025 a co by zákazníci, kteří plánují pořízení nového vozu, měli vědět? Nedostatek zánovních vozů Ačkoliv se může zdát, že je celosvětová krize s nedostatkem polovodičů již

Elektromobil může být dostupnější, než se zdá. Statistiky motoristického inzertního portálu TipCars ukazují, že na sekundárním trhu aktuálně není problém najít zánovní městský elektromobil za méně než 300 tisíc korun. S průměrnou nabídkovou cenou 299 tisíc korun za vůz se stářím do pěti let aktuálně nejlevněji vyjde Dacia Spring. Z dat navíc vyplývá, že u některých modelů se ceny elektrických a benzínových verzí velmi přibližují. Ojetý Volkswagen e-Golf prodejci dokonce v průměru nabízejí o 10 tisíc korun levněji než benzínovou variantu. Čechy od

Tesla Model Y se v uplynulém roce stala nejregistrovanějším novým osobním bateriovým elektromobilem v České republice. Historicky poprvé jeden elektromobil pokořil během jednoho roku hranici 2 tisíc registrací (2 006). Na špici vystřídala Škodu Enyaq, jejíž 1 641 registrací stačilo na třetí příčku. Druhou pozici nakonec velmi těsně uhájila s 1 656 registracemi Tesla Model 3, vyplývá z aktualizovaných informací webu cistadoprava.cz, které vycházejí ze zdrojových dat Ministerstva dopravy a Svazu dovozců automobilů. Celkem bylo v Česku ke konci roku

Jak se dařilo českému sekundárnímu trhu s ojetými automobily v uplynulých deseti letech? Loni se na českých inzertních serverech nabízelo celkem 907 tisíc ojetých automobilů, téměř navlas stejně, jako v posledním „bohatém“ předcovidovém roce 2019. Nabídka se na tuto úroveň dostala poprvé za pět postcovidových let. Mediánová cena aut vzrostla na 204 tisíc korun, tempo růstu cen však výrazně zpomalilo. Před deseti lety bylo na českém sekundárním trhu nabízeno 580 tisíc aut, zatímco loni jich bylo 907 tisíc – to představuje nárůst

Dovoz ojetých osobních aut do Česka loni klesl meziročně o 8,8 procenta na 140.397 vozů, a byl tak nejnižší za posledních deset let. Průměrné stáří dovážených vozů se snížilo o 0,1 roku na 10,5 roku. Podíl aut starších deseti let zůstal na úrovni 49 procent. Vyplývá to z údajů Svazu dovozců automobilů. U nejdováženější značky Škoda klesl počet importovaných vozů z druhé ruky o téměř dvě procenta na 33.293 aut. Druhý Volkswagen zaznamenal pokles o šest procent na 28.549 vozů