Autojournal

Od roku 1997 se vozy prodávané na evropském trhu pravidelně podrobují nárazovým zkouškám nezávislé organizace Euro NCAP. Právě tyto testy postupně výrazně změnily pohled automobilek i zákazníků na bezpečnost aut. Za dobu existence programu prošlo zkušebními bariérami více než 1800 modelů a ne všechny z nich vyšly z hodnocení se ctí. V počátcích se řada výrobců proti novému systému hlasitě vymezovala. Tvrdili, že podmínky jsou příliš tvrdé a že získat vysoké hodnocení je téměř nereálné. Jenže už po několika měsících

Spotřeba 3,3 litru na 100 kilometrů zní v době elektrifikace skoro jako provokace. Přesto právě takovou hodnotu slibuje nový benzinový koncept, za kterým stojí společnost Horse Powertrain. Ta vznikla jako společný podnik Renaultu, Geely a saúdskoarabského Aramca. Cílem není jen připomenout, že spalovací motor stále existuje. Ambicí je ukázat, že se může výrazně přiblížit efektivitě, která byla ještě nedávno spojována hlavně s hybridy nebo elektromobily. Pro řadu českých řidičů by podobná technika mohla být velmi zajímavá. Po období zdražování a

Evropská unie chystá zásadní úpravu pravidel pro technické kontroly vozidel. Důvodem je rychlý vývoj automobilových technologií, rostoucí význam elektronických systémů i skutečnost, že po evropských silnicích jezdí stále starší vozový park. Kontroly už nebudou jen o brzdách, světlech a podvozku Evropská komise představila návrh, který má změnit pohled na technickou způsobilost aut. Zatímco dosud se kontroly soustředily hlavně na mechanický stav vozidla, do budoucna má mnohem větší roli hrát také elektronika, software a bezpečnostní výbava. Cílem připravované reformy je zvýšit

Kategorie kompaktních SUV patří v Evropě dlouhodobě k nejdůležitějším částem automobilového trhu. V prvním čtvrtletí letošního roku však její význam ještě vzrostl. Právě vozy segmentu C-SUV, kam spadají modely jako Kia Sportage, Volkswagen Tiguan nebo Nissan Qashqai, se staly nejprodávanější třídou na evropském trhu. A největší pozornost na sebe strhl právě Qashqai, který se po letech znovu dostal do čela. Nejde přitom jen o drobný úspěch jednoho modelu. Nissan Qashqai byl kdysi považován za jeden z vozů, které pomohly kompaktním

Dlouhý dojezd se v posledních letech znovu dostává do popředí zájmu. Ceny paliv umí řidiče potrápit, nabídka elektromobilů se neustále rozšiřuje a téma cestování bez častých zastávek u nabíječek nebo čerpacích stanic je pro mnoho lidí stále důležitější. Přitom není nutné kupovat nové auto ani utrácet obrovské částky. Na trhu s ojetinami se pořád dají najít vozy, které kombinují rozumnou pořizovací cenu, nízkou spotřebu a schopnost ujet na jedno natankování opravdu velkou vzdálenost. Vybrali jsme čtyři ojetá auta do zhruba

Řidičské průkazy čekají v Evropské unii výrazné změny. Nová pravidla se dotknou začínajících řidičů, zdravotních prohlídek, podoby samotného řidičáku i toho, jak se budou napříč státy vymáhat zákazy řízení a tresty za vážné přestupky. Evropský parlament na konci minulého roku schválil úpravu pravidel pro řidičské průkazy, jejímž hlavním cílem je zvýšit bezpečnost na silnicích. V zemích Evropské unie totiž při dopravních nehodách každoročně umírají desetitisíce lidí a Brusel se dlouhodobě snaží toto číslo výrazně snížit. Nová legislativa má proto změnit

Směrová světla patří k těm prvkům auta, nad kterými většina řidičů příliš nepřemýšlí. Zmáčknout páčku pod volantem přece není žádná věda. Jenže právě u tak samozřejmé věci vzniká překvapivě mnoho chyb. Někdo blinkry nepoužívá z lenosti, typicky v noci nebo v prázdných ulicích, kdy má pocit, že tím nikomu neublíží. To je samozřejmě špatně, ale takový řidič si alespoň obvykle uvědomuje, že pravidla porušuje. Mnohem zrádnější je jiná situace. V té řidič často vůbec netuší, že chybuje. Naopak bývá přesvědčený,

Od 7. července 2026 vstoupí v Evropské unii v platnost další povinný bezpečnostní prvek pro nově registrovaná auta. Týkat se bude brzdových světel, která mají při krizovém brzdění řidiče jedoucí za vozidlem varovat výrazněji než dosud. Místo běžného nepřerušovaného svícení se v určitých situacích rozblikají. Cílem změny je zkrátit reakční dobu řidičů a omezit riziko hromadných nehod, k nimž často dochází právě proto, že si lidé jedoucí vzadu neuvědomí včas, jak prudce vozidlo před nimi zpomaluje. Běžné zpomalení a nouzové

Výběr rodinného auta často začíná u kufru, spotřeby nebo ceny. Jenže pro rodiče malých dětí je stejně důležité i něco, co se v katalogu někdy ztratí mezi technickými údaji. Jak snadno se do auta montuje dětská sedačka, jak dobře jsou přístupné úchyty ISOFIX a kolik místa po instalaci zbývá pro ostatní cestující? Právě v tom se v nezávislých testech Cars.com dlouhodobě daří několika modelům Volkswagenu. Mezi vozy, které si pravidelně odnášejí velmi dobrá hodnocení za praktičnost při používání dětských sedaček,