Autojournal

Za zhruba 196 000 Kč dnes člověk při výběru auta přemýšlí jinak než před několika lety. Nabídka už není tak velkorysá a trh s ojetinami je mnohem tvrdší. Přesto to stále není částka, za kterou by bylo nutné dělat zoufalé kompromisy. Naopak. Kdo si zachová chladnou hlavu a nepodlehne módě zvýšených rodinných aut, může pořídit rozumný, spolehlivý a provozně snesitelný vůz, který zvládne každodenní fungování bez toho, aby se z něj stal bezedný servisní projekt. Právě tady dávají tradiční kompakty

Na evropských dálnicích se začíná objevovat nové dopravní značení, které nesleduje rychlost, ale rozestupy mezi auty. Úřady tím rozšiřují využití automatických radarových systémů o další oblast kontroly. Nejde tedy o to, zda jedete příliš rychle, ale zda za vozidlem před sebou necháváte dostatečný prostor. Právě to vyvolává mezi motoristy i odborníky řadu pochybností, protože v běžném provozu není jednoduché takové pravidlo přesně dodržet. Značka, která hlídá odstup Nový symbol označený jako S991f upozorňuje na úsek, v němž se sleduje bezpečná vzdálenost

Snaha řidičů nakoupit si pohonné hmoty do zásoby začíná na Slovensku narážet na jasně stanovená pravidla. Nová omezení totiž určují, kolik nafty si lze odvézt v kanystru, a zároveň připomínají, že i u benzinu existují hranice, které nelze při domácím skladování překročit. V praxi tak už nestačí jen přijet na čerpací stanici s několika nádobami a natankovat, kolik se vejde. Nafta má nově přísnější režim Největší změna se týká motorové nafty. Do kanystru si jí nově nelze natankovat více než

Už ve chvíli, kdy se na trhu objevil Superb, bylo jasné, že Škoda trefila správný směr. Právě tehdy jsem si její ostře řezané tvary oblíbila a Kodiaq na tenhle rukopis velmi přirozeně navázal. I po letech na něj člověk kouká a pořád v něm vidí podobnou designovou školu. Má protáhlé světlomety, přísně modelovanou příď a celkově robustnější postoj. Ve srovnání se sedanem nebo liftbackem působí mohutněji, ale právě díky tomu umí nabídnout i pořádný kus prostoru uvnitř. A to je

Škoda Karoq už dnes na trhu ojetin nepůsobí jako žádná horká novinka, ale spíš jako zavedené kompaktní SUV, které si za několik let provozu stihlo vybudovat poměrně jasnou pověst. V modelové hierarchii značky převzal roli po Yetim, stojí na platformě MQB a technicky je spřízněný se Seatem Ateca a Volkswagenem Tiguan. Oproti staršímu Yetimu působí dospěleji, je prostornější a uvnitř nabízí víc místa prakticky ve všech směrech. Z pohledu posádky na předních sedadlech se navíc od většího Kodiaqu neliší tolik,

Ford od dubna ještě více posiluje nabídku osobních aut na českém trhu. Největší novinky se soustředí především na modely Kuga a Puma, zatímco elektrická Puma Gen-E pokračuje beze změn. Výhodnější podmínky se nově rozšiřují také na legendární Mustang. Pevnou součástí aktuální nabídky zůstává i Bronco a nově přichází s lákavější vstupní cenou také Tourneo Courier. Kuga je dostupnější a přichází i speciální Top Edition U modelu Ford Kuga se u vozů určených do výroby zvyšuje zvýhodnění u verzí se spalovacím

Aplikace jako Waze nebo Google Mapy dnes používá obrovské množství řidičů. Vedle klasického navádění po trase totiž často nabízejí i upozornění na radary, policejní kontroly nebo riziková místa na silnici. Právě to je důvod, proč jsou mezi motoristy tak oblíbené. Jenže zatímco pro mnoho lidí jde o užitečnou pomoc při cestování, v některých státech může být používání podobných funkcí v rozporu se zákonem. Samotná navigace nevadí, problémem bývá varování před kontrolami Používat navigaci jako takovou je samozřejmě běžné a legální.

Před prodlouženým velikonočním víkendem pravidelně přibývá policejních kontrol. Důvod je zřejmý. Na silnicích se v jednom období potkává hned několik rizikových skupin a situací, které dopravu zhoršují. Do provozu vyrážejí méně zkušení řidiči mířící za rodinou do měst, přibývá lidí na svátečních cestách i výletníků, kteří mají tendenci jezdit rychleji. Výrazným nebezpečím jsou také řidiči pod vlivem alkoholu. Společnost Vindicia zároveň upozorňuje, že i jediná sklenka před jízdou může v případě nehody znamenat, že poškozený nedostane žádné odškodnění. Loňské svátky

Vláda nově vstoupila do vývoje cen paliv dvojím opatřením. Vedle omezení marží prodejců zároveň snížila spotřební daň u nafty. Současná situace kolem ropy přitom dobře ukazuje, že někdejší orientace na diesel jako na levnější a úspornější řešení už dnes není tak jednoznačná jako dřív. Výroba nafty je technologicky složitější než výroba benzinu, a právě proto je její trh mnohem citlivější na jakékoli výpadky. V poslední době tak cena nafty rostla znatelně rychleji než cena benzinu. V českých podmínkách šlo přibližně