NovinkyZajímavosti

V Norsku budou hlasovat o budoucnosti spalovacích motorů, možná je zcela zakážou – Dočkáme se toho i u nás?

V Norsku se děje spousta zajímavých věcí. Nad některými zůstává rozum stát a další jsou pěkné a příkladu hodné, což se ovšem nedá říct o aktuálním myšlení části norské vlády. Ta má totiž plán… Při jeho schválení by se stal platný zákaz registrace dopravních prostředků se spalovacími motory. V Norsku je třetina emisí CO2 produkovaná dopravou – leteckou, vodní i silniční. Samotná vláda se s tím rozhodla něco udělat a několik politiků tak vymyslelo zajímavý plán. Zákaz registrace všech nových

NovinkyZábava

Ferrari na plecháčích aneb jak by vypadaly supersporty v základu?

X-Tomi Design je nezávislý automobilový designér, který rád tvoří rendery pro očekávaná auta nebo naopak fiktivní obrázky toho, co bychom od výrobců chtěli. Tentokrát se však podíváme na galerii, která je obsazena exkluzivními vozy v “základních“ výbavách. Nenajdete na nich lakované doplňky či velká litá kola, ale plastové nárazníky a plecháče. Svaté mu nebyly ani skvosty jako třeba Ferrari LaFerrari, Ferrari 458 Italia, McLaren 650S, Lamborghini Huracán, Porsche 911 a spousta dalších. Nám se nejvíce líbí Alfa Romeo 4C, které

NovinkyZábava

Jeremy Clarkson nechal explodovat svůj dům za 130 milionů

Nebyl by to náš starý dobrý Jeremy Clarkson, kdyby párkrát do roka neudělal nějakou pořádnou neplechu. A že se mu to 7. září 2016 povedlo. Nechal vyhodit svůj pekelně drahý dům do vzduchu a naštval tím sousedy, milovníky historických svateb a jednoho nebožtíka, který měl zrovna poblíž pohřeb. V roce 2012 dům Jeremy koupil za 4.2 milionu liber, tedy asi 130 milionů korun. Částka není vysoká kvůli domu, ale především díky přilehlým pozemkům. Po nějaké době se tak rozhodl, že

Novinky

Sbírka vzduchem chlazených Porsche 911 je na prodej – Stojí přes 150 milionů korun

Porsche 911 se v posledních letech stává velmi dobrou investicí a žádaným sběratelským zbožím. Z inzertních serverů tato auta rychle mizí a je čím dál tím složitější najít pěkný kousek. Když nějaký najdete, stojí raketu. A ani dnes tomu nebude jinak. Jeden sběratel totiž prodává svou sbírku vzduchem chlazených Porsche 911 a žádá za ni celkem přes 150 milionů korun. Všechna auta byla vyrobena mezi lety 1980 a 1990, přičemž jsou v absolutně dokonalém stavu. K mání je třeba 993

NovinkyZajímavosti

TOP 5 nejrychlejších aut na Nürburgringu podle kategorií

Coupé 1) Lamborghini Aventador LP750-4 SV – 6:59.73 Motor: Uprostřed uložený, 6.2 l V12 Výkon: 750 koní v 8400 ot./min. Točivý moment: 690 Nm v 5500 ot./min. Převodovka: 7-st. robotizovaná ISR Pohon: Všechna čtyři kola Hmotnost: 1525 kilogramů Výkon/hmotnost: 492 koní/tunu Točivý moment/hmotnost: 452 Nm/tunu Zrychlení 0-100 km/h: 2.9 sekundy Maximální rychlost: 353 km/h 2) Nissan GT-R Nismo – 7:08.68 Motor: Vpředu uložený, 3.8 l V6 TwinTurbo Výkon: 600 koní v 6800 ot./min. v 3600-5600 ot./min. Točivý moment: 652 Nm Převodovka: 6-st. dvouspojková Pohon: Všechna

NovinkyZajímavosti

Audi Sport Quattro – Jeden ze 164 kusů byl prodán za necelých 13 milionů Kč

Na světě není moc vozů Audi, které by byly prodány za částku přesahující deset milionů korun. To však neplatí o limitované edici Sport Quattro, která s každým dalším prodaným autem trhá rekordy. 7. září 2016 na aukci RM Sotheby se prodala jedna ze 164 vyrobených Audi Sport Quattro. Cena činila 536 tisíc amerických dolarů, což je téměř 13 milionů korun. Toto auto se tak stává nejdražším Sport Quattrem historie – nepočítáme-li legendární závodní verzi rally skupiny B, S1. Auto má

Novinky

Porsche Panamera 4 E-Hybrid je venku – Má 462 koní koní a papírově jezdí za 2.5 litru

Porsche odhaluje první fotografie a informace o hybridní verzi nové Panamery. Ta má velmi zajímavé hodnoty na papíře, těm výkonnostním věříme, extrémně nízké spotřebě nikoli. Pod kapotou této Panamery pracuje 2.9-litrový šestiválec BiTurbo, který produkuje 330 koní a 450 Nm. S ním po celou dobu jízdy spolupracuje elektromotor, jenž má k dispozici 136 koní a 400 Nm. Kombinovaný výkon činí 462 koní a točivý moment 700 Nm, což už je velmi hezké číslo. Síly putují na všechna čtyři kola přes

NovinkyVidea

7:32 – Alfa Romeo má rekord Nürburgringu!

Alfa Romeo dnes konečně zveřejnila video ze severní smyčky okruhu Nürburgring, který se svým modelem Giulia QV s automatickou převodovkou, obkroužila za neskutečných 7 minut a 32 sekund! Dosud rekord této kategorie (produkční sedany) drželo Porsche s novým modelem Panamera Turbo a časem 7 minut a 38 sekund. Mimochodem Giulia QV je rychlejší než Pagani Zonda F (7:33), Koenigsegg CCX (7:33,55), Porsche 911 GT3 RS (7:33), Audi R8 GT (7:34), Nissan GT-R Spec V (7:34:46), Lexus LFA (7:38), BMW M4 (7:52). Za volantem Alfy

NovinkyZajímavosti

K mání je extrémně šílené kombi – BMW M5 Touring G-Power, má 700 koní a jede 350 km/h

Bavíme-li se o nejrychlejších vozech v karosářském provedení kombi, tak jako první většinu napadne Audi RS6, které se titulem nejrychlejšího kombi chvástá pěkně dlouhou dobu. Málokdo si však vzpomena na minulou generaci BMW M5 Touring, která RS6 dýchala na záda. Nyní je ale k mání její poladěná verze od světoznámého úpravce G-Power, který z tohoto kombi udělal jedno z nejsplašenějších na světě. Pod kapotou této bestie se nachází pětilitrový desetiválec doplněný o kompresor, díky němuž výkon vzrostl na nebezpečných 700

KIANovinkyTesty

95%

TEST Kia Optima 1.7 CRDi – Úspěšný útok na německou špičku

Dlouho jsem auta značky Kia obcházel obloukem a o samotné automobilce si myslel, že je tu jen do počtu. V minulých letech to možná byla pravda, ale dnes je tomu úplně jinak, protože Kia útočí na ty nejlepší ve všech kategoriích. Nutno podotknout, že se jí to daří. Naposledy mě o tom přesvědčila nová generace Optimy, která kvůli pár malým chybám nestojí na absolutním vrcholu ve svém segmentu. A to je strašně velká škoda, zasloužila by si to. Exteriér Nová

Doporučujeme

Exkluzivní testy