Autor: Jiří Dohnal

Jiří začal svou kariéru přímo uvnitř automobilky, kde zastával funkci v oddělení PR. Rozhodl se však přejít na druhou stranu a o autech informovat jako novinář se zkušenostmi přímo z automobilového pozadí. Miluje veterány a pořádá jeden z největších českých srazů veteránů - Classic Drive.

NovinkyReportážeZajímavosti

Nejmenší SUV Mercedesu už není žádný drobek. Nové GLA jsme prolezli a vzadu nás čekalo překvapení

V rámci tradičního Prague Fashion Weeku, jehož významným partnerem je Mercedes-Benz Česká republika, se ve dnech 5. a 10. září představilo několik nových modelů. Největší pozornost ovšem přitahovala třetí generace crossoveru GLA, která nabídne jak čistě elektrický pohon, tak hybridní provedení s benzinovým motorem. Novinku jsme si důkladně prohlédli. Na první pohled zaujme přední maska s obří hvězdou uprostřed a LED podsvícením. Motiv hvězdy se objevuje také v hlavních světlometech. Podobné řešení už známe z nové generace GLC EQ i

AUDINovinkyReportážeTesty

Diesel ještě neřekl poslední slovo. Nové Audi Q7 jsme projeli a nahlédli i do jeho rodiště

Audi třetí generací modelu Q7 navazuje na mimořádně úspěšnou historii v segmentu SUV. Ta se začala psát v roce 2005, kdy z výrobních linek bratislavského závodu Volkswagen vyjely první exempláře. Od té doby zde vzniklo více než půl milionu těchto vozů. Q7 byla a stále je průkopnickým modelem, zejména pokud jde o prostornost, jízdní dynamiku, komfort a technologie značky z Ingolstadtu. Díky konfiguracím s pěti, šesti nebo sedmi sedadly navíc nabízí značnou variabilitu a praktičnost pro nejrůznější situace každodenního provozu.

NovinkySubaruTestyZajímavosti

Nová Subaru nám v terénu zavřela ústa. Vyjela i tam, kde jsme s Outbackem museli couvat

Před pár dny jsme přijali pozvání českého zastoupení Subaru na akci v areálu Adventureland Bělá pod Bezdězem, který bohužel zanedlouho definitivně ukončí provoz. Ještě jsme si ho tak mohli projet, tentokrát za volantem flotily elektrických Subaru. Konkrétně jsme vyzkoušeli modely Solterra, Uncharted a E-Outback. Subaru patří mezi automobilky s obrovskou fanouškovskou základnou a nyní výrazně rozšiřuje svou nabídku elektromobilů. Jeho cílem je, aby do roku 2030 tvořily čistě elektrické vozy polovinu globální produkce. Značka také oznámila plán vlastní výroby elektrických

NovinkySsangYongTesty

Poctivé a dostupné SUV za cenu běžného crossoveru. Má diesel, obří kufr a utáhne 3,5 tuny

Upřímně jsem se na test druhé generace Rextonu, která se dnes prodává pod značkou KGM, opravdu těšil. Na trhu je přitom už poměrně dlouho. Vyrábí se od roku 2018 a hned po dvou letech prošla modernizací. Od té doby se vůz nabízí v prakticky nezměněné podobě. K Rextonu mám navíc osobní vztah. V rodině už více než 15 let provozujeme první generaci s pětiválcovým naftovým motorem Mercedes-Benz OM612 o objemu 2,7 litru. Až na poměrně často odcházející vstřikovače Delphi, které

Elektrifikované vozyHondaNovinkyTesty

Tohle SUV volí znalci. Je spolehlivé, úsporné a za volantem překvapivě dobré

Honda CR V je tu s námi už v šesté generaci, která byla představena na autosalonu v Los Angeles v létě 2022. Výroba se naplno rozjela na začátku roku 2023. Šestou generaci můžete na evropském trhu pořídit jako plně hybridní provedení e:HEV s atmosférickým benzinovým dvoulitrem. Jde v podstatě o podobnou techniku, jakou používá také jedenáctá generace Hondy Civic, kterou jsem testoval téměř před rokem. Nabídku doplňuje plug in hybridní provedení e:PHEV, které jsem nyní podrobil testu. Zajímavostí je také

NovinkyOjeté vozy

Ojeté BMW M5 F10 dnes vypadá jako životní koupě. Jeden problém z něj ale udělá bezednou kasičku

Pátá generace BMW M5 stanovila po svém příchodu v roce 2011 nové standardy. Podvozek s geny motorsportu a nově vyvinutý osmiválec S63B44 s dvojitým přeplňováním nabídl nejen vyšší výkon, ale zároveň i nižší spotřebu paliva. Výsledkem bylo auto, které tehdy ohromilo nejen fanoušky značky, ale také odborníky a motoristické novináře. Prvním BMW M5 osazeným osmiválcovým motorem byla třetí generace E39. Její agregát S62B50 o objemu 4 941 cm³ nabízel výkon 294 kW, tedy 400 koní, a M5 byla ve své

NovinkyTestyVW

Třílitrový šestiválec, pohon 4×4 a úpravy Seikel. Volkswagen Amarok je připravený skoro na všechno

Po americkém RAMu 1500 Limited mi rukama prošel další zajímavý pick up, tentokrát ovšem z trochu jiného spektra. Je jím druhá generace Volkswagenu Amarok v edici Panamericana, navíc doplněná terénními úpravami od renomované společnosti Seikel. Jak si vedl zvýšený a relativně přepychový pick up? Pojďme se mu podívat na zoubek. Brácha Fordu Ranger Důležité je zmínit, že druhá generace Amaroku je zcela odlišná od té první. Od roku 2022 se vyrábí v jihoafrickém Silvertonu v Pretorii, protože sdílí platformu Ford

DODGENovinkyTesty

RAM napravil svou největší chybu. Osmiválcový HEMI je zpět a v obřím pick-upu dává dokonalý smysl

Pátá generace legendárního pick-upu Dodge Ram, který už dnes nese pouze označení RAM, byla představena v roce 2018. Už osm let tak sjíždí z výrobních linek ve Sterling Heights v Michiganu a v mexickém Saltillu, odkud míří především mohutné verze Heavy Duty. V Austrálii zároveň probíhá přestavba RAMů na pravostranné řízení pro tamní trh, kde je tento americký pick-up pochopitelně také velmi oblíbený. U této generace je ale důležité zmínit jeden historický milník. Z nabídky totiž svého času zcela zmizel

BMWLuxusní vozyNovinkyTesty

BMW ještě nezapomnělo na diesel. Nová X3 má šestiválec, 303 koní a jezdí pod 7 litrů

Než jsem se začal naplno věnovat novinářské tvorbě, pracoval jsem přímo na centrále BMW Česká republika, konkrétně v PR oddělení. Jednou z mých prvních pracovních náplní byla komunikace právě čtvrté generace BMW X3 G45, která byla oficiálně představena v srpnu 2024. Už tehdy jsem s ní jako jeden z prvních v České republice najezdil nemálo kilometrů. Přestože svými rozměry narostla téměř na úroveň první generace BMW X5 E53, jízdně mi nová X3 sedla prakticky od začátku. Tehdy jsem řídil plug

NovinkyZajímavosti

Nový Volkswagen ID.3 Neo je v Česku. Překvapí cenou, dojezdem i normálním ovládáním

Kompaktní model ID.3 patří mezi pět nejúspěšnějších elektromobilů na evropském trhu. Jen v roce 2025 se pro něj rozhodlo 78 000 zákazníků z celé Evropy. Ani na českých silnicích přitom není problém na tento vůz narazit. V Německu obsadil ID.3 z hlediska prodejů druhé místo za modelem ID.7, který slaví mimořádné úspěchy především jako firemní automobil. Volkswagen nyní přichází s rozsáhle modernizovaným modelem ID.3 Neo. Pojďme se mu podívat podrobněji na zoubek a představit si jeho nejdůležitější změny. Nový design