Test Mercedes-Benz A200: Auto jako doplněk
Hatchbacky od pradávna patřily k těm nejlevnějším způsobům osobní přepravy na čtyřech kolech. Přítomnost prémiových výrobců v tomto segmentu tak vždy působila trochu zvláštně a málokterý dokázal obhájit svoji cenovku. Podaří se to omlazenému „Áčku“? Původní myšlenka vzniku třídy A byla přiblížit vozy s třícípou hvězdou ve znaku masám. V první generaci se mu to ale moc nepovedlo – a na vině nebyl jenom jeho slavný kaskadérský kousek v losím testu. Ukázalo se, že lidé by si dostupný Mercedes nechali
Test Audi TT 45 TFSI Quattro: Definitivní sbohem
Automobilový průmysl prochází největší změnou ve své historii. Nové výzvy, nové příležitosti, ale taky těžká rozhodnutí. Automobilky se musí připravit na novou éru a představit modely, které je do ní převedou. A pro ty se musí vytvořit prostor. Jen v tomto roce jsme se tak museli rozloučit s řadou modelů a nešlo o žádná malá jména. Své sbohem řekl Ford Fiesta, Mercedes-Benz CLS, Chevrolet Camaro… a teď můžeme na seznam přidat další legendu – Audi TT. Audi TT je na
Test Lexus LC 500 Cabrio Hokkaido Edition: Vrchol automobilismu
Rande šesté. Ano, tolikrát jsem podlehl tomuto skvostnému autu a nabídku na jeho testování nikdy neodmítnu. Proto se omlouvám, že si o tomto autě na stránkách AutoJournal čtete každý rok znova a znova. Tentokrát tady ale máme verzi bez střechy a navíc limitovanou edici Hokkaido, která přináší některé exkluzivní prvky výbavy. Má bezmezná láska k tomuto vozu vzplanula téměř okamžitě. Stačil letmý pohled na křivky karoserie, doširoka vystouplé boky, aby ještě více vynikla šířka pozadí. Klínovitý tvar s dlouhou kapotou
Test Honda ZR-V SPORT: Toyotí postrach
Značka Honda pro mě byla vždycky tak trochu exkluzivní. Ne, že bych ji na našich silnicích nějak nepotkával, ale nikdy jsem neměl možnost se s ní výrazněji seznámit a když přišla nabídka prvního testu, těšil jsem se jaký ve mě nakonec zanechá dojem. Sympatie ve mě vzbuzovala tak nějak přirozeně už dřív, možná i proto, že jsem své mládí trávil na sportovní motorce stejné značky. To, že ji budu nakonec vracet s těžkým srdcem, jsem ale nečekal. Model ZR-V sama
Test Toyota GR86: Dokonalý sporťák po všech stránkách
Sportovní vůz Toyota GT86 se stal legendou. Společné dítě značek Subaru a Toyota totiž ctilo starou školu, naprostou orientaci na řidiče a zážitky za volantem. Nízká váha, ještě nižší těžiště, kompaktní rozměry, pohon zadních kol se samosvorným diferenciálem a atmosférický boxer. Mělo to vlastně jen jeden problém, spousta lidí si stěžovalo na malý výkon a letargický projev motoru. Teď tu máme generaci novou, která používá stejný recept, ale přidává více koní. Pod kapotou i nadále zůstává vysokootáčkový čtyřválec s protiběžnými
Test Volkswagen Grand California 600
Nikdy jsem úplný fanoušek kempování nebyl, vždy mě děsila představa přeplněného kempu a společných umyváren. Daleko bližší je mi vize cestování na divoko, kdy je člověk nevázaný bookovaním a časovým příjezdem na dané místo. Rád bych jen sednul a někam dojel, zhruba věděl směr a netlačil by mě u toho žádný čas. Proto mám raději vestavby v dodávkách, tedy campervany, chcete-li. Oproti integrálním “bydlíkům” sice nenabízejí takovou šířku kabiny, ale zase s nimi nemusíte brzdit provoz a můžete se vydat
První jízda s Hondou CR-V: Dokonalý hybrid stojící na vrcholu třídy
Honda vstupuje na český trh se svým nejdůležitějším modelem – novou generací CR-V. To slibuje zlepšení ve všech ohledech a navíc přijíždí ve dvou motorizacích. Vyrazil jsem na evropskou premiéru do Portugalska zjistit, jak se to s novinkou má. To zásadní hned na začátek: U tohoto oblíbeného SUV nižší střední třídy si zákazníci můžou vybrat buď plně hybridní (e:HEV) hnací jednotku, nebo, poprvé u evropského modelu Honda, plug-in hybridní verzi (e:PHEV). Rozšířením řady hnacích jednotek společnost Honda následuje svůj komplexní přístup
První jízda s Land Roverem Defender V8: 525 koní, kompresor a neodolatelný charakter
V posledních měsících je to kolem nás samá elektrifikace a ústup od tradičních velkých spalovacích motorů. Jenže stále existují značky, které se nebojí uvést na trh zdánlivě nesmyslné auto. Jedou z nich je i Land Rover, který nabízí velký krabicovitý offroad s osmiválcem spalujícím benzín pod kapotou. Motor to ale není ledajaký, dopuje ho navíc ještě kompresor, což je v dnešní době unikátní řešení. Defender V8 nabízí agilnější jízdní vlastnosti a menší náklony karoserie díky unikátnímu nastavení převodovky a podvozku
Test Škoda Enyaq RS iV: Nejsilnější škodovka v praktičtější karoserii
S novou vrcholnou verzí elektrického SUV rozšiřuje Škoda svou sportovní řadu RS o další čistě elektrický model. Značka tak podniká další krok ve své elektrické ofenzívě. Do roku 2026 budou následovat tři zcela nové elektrické vozy. Cílem je nabídnout celou škálu elektrických modelů od malých až po sedmimístné a do roku 2030 zvýšit podíl elektromobilů na celkovém prodeji v Evropě na 70 %. Enyaq RS iV disponuje dvěma elektromotory s celkovým systémovým výkonem 220 kW a pohonem všech kol. Dojezd činí
Test Jaguar F-PACE SVR: Monstrum z jiného světa
Pětilitrový benzínový osmiválec, kompresor, 550 koní, zvuk, co trhá vnitřnosti a divoký charakter britského rváče. Žádná forma elektrifikace, převodovka brnká o omezovač a plně vypínatelná stabilizace. Rok 2023, neuvěřitelné! Vítejte u testu auta, které dorazilo z minulosti, omylem dostalo homologaci a vám způsobí husí kůži od radosti. Tohle je motoristická nirvána a konec jedné éry. Může se to zdát jako bláznovství, ale extrémně výkonných SUV v posledních letech přibývá. Průkopníkem bylo Porsche se svým modelem Cayenne Turbo a proti němu
