BMW má v nejbližších hodinách odhalit nové sportovní náčiní jménem M2, nepodařilo se jim však uhlídat jednu fotografii, a tak tu máme první oficiální podobu vozu! Vysoce očekávaný model pod kapotou ukryje 3.0 litrový twin-turbem přeplňovaný řadový šestiválec s výkonem 364 koní (271 kW) a s točivým momentem 465 nebo 500 Nm s funkcí overboost. Oproti M235i tak výkon narostl o 44 koní (32 kW). S agregátem spolupracuje buď šestistupňový manuál nebo osmistupňový dvouspojkový automat. Z nuly na stovku zrychlí za
Ferrari konečně odhaluje ostřejší verzi brutálně výkonného modelu F12, nese jméno F12tdf (Tour de France) a vyrobí se pouze 799 kusů, všechny už jsou však vyprodané za neznámou částku. Jeho srdcem je stále 6.3-litrový dvanáctiválec do V, jenž byl vyladěn takovým způsobem, že nyní produkuje výkon 780 koní (574 kW) v 8500 ot./min. a točivý moment Zemi otáčejících 705 Nm v 6750 ot./min. Agregát spolupracuje se sedmistupňovou převodovkou F1 DCT, která má o 6% kratší převodové poměry a chlubí se
Tento víkend som mala tú česť otestovať upravenú 830 koňovú Corvette ZR1 od Lingenfelter na Slovakia Ringu. Keďže už mám skúsenosti so sériovou Z06, myslela som, že budem v tomto článku tieto dve mašiny porovnávať. Hneď ako som ale sadla do ZR1, vedela som, že to nemá absolútne žiaden zmysel. Porovnávala by som Gripena s Boeingom. Nechcem určite Z06tke nijako ubrať a so sériovou ZR1tkou by sa určite dala merať, hlavne kvôli pomeru ceny ku výkonu, predsa len je o
Hamman už neví do čeho se pustit, a tak vzal naftové SUV od prémiové automobilky Porsche, přesněji se jedná o nový Macan S Diesel a pořádně si s ním vyhrál. Na autě najdeme agresivní nárazníky, nižší prahy, přítlačné křídlo, 22′ palcová litá kola z lehkých slitin, sportovní odpružení a aktivní výfukový systém z nerezové oceli, jenž lze nastavovat z kabiny pomocí tlačítka. Pod kapotou je 3.0-litrový vznětový šestiválec do V, který je vyladěn na výkon 310 koní (228 kW) a
G-Power se po novém BMW X5 M vrhá na nejostřejší Cabrio, je jím M6 a vyždímali z něj maximální rychlost přes 300 km/h a 740 koní! V základu M6 z 4.4-litrového osmiválce s twin-turbem doluje výkon 560 koní a točivý moment 680 Nm. Auto má údajně novou řídící jednotku, lehce poladěné twin-turbo a titanový výfukový systém, který je o 12 kilogramů lehčí. To v závěru znamená celkem 740 koní (544 kW) a brutálních 975 Nm, na zadních kolech! Na silnici
Aston Martin vypouští video, na kterém ukazuje podrobnější detaily limitovaného DB10, který se ukáže v novém filmu James Bond a vyrobí se pouze deset unikátních kousků. Video vlastně tak úplně nevypouští Aston Martin, ale slavný youtuber Shmee, který dostal možnost se v továrně Aston Martinu blíže podívat a natočit nový DB10. Auto zdědí platformu a lehce upravený osmiválec 4.7 po modelu V8 Vantage. To znamená celkový výkon přes 450 koní a nějakých 500 Nm točivého momentu. Celkem se vyrobí 10
Po internetu kolují první špionážní snímky malého crossoveru coupe z Bavorska, ponese jméno X2 a stát bude na nové X1. Auto se zařadí pod X6 a X4. Tím pádem se stane sportovněji vypadající a jezdící variantou modelu X1. Využije novou platformu UKL, u které najdeme v základu pohon pouze předních kol. K silnějším motorům však dostanete i známý pohon všech čtyř kol xDrive. Prototyp byl spatřen v jižním Německu a BMW nejspíš plánuje jeho představení na jednom z velkých autosalonů příštího roku,
Tentokrát jsme si do testu ojetiny vybrali zajímavý vůz, který trhal prodejní rekordy a svůj hledáček mířil proti Škodě Superb. Jde o Opel Insignia, jenž prakticky zachránil automobilku před krachem. Náš vůz měl najeto lehce přes 130 000 kilometrů a z výrobní linky sjel v roce 2010. Samozřejmostí byla řádně vyplněná servisní kniha a auto za celých 5 let vlastnil pouze jeden majitel. Za vše hovoří taky prověření od Carlife, kdy auto získalo hodnocení 5 hvězdiček, což je plný počet
Nabroušený 675LT je již vyprodán a McLaren tak oznamuje příchod verze, která v základní výbavě zahrnuje miliony metrů krychlových nebe nad hlavou. Přivítejte 675LT Spider. Na začátku výroby McLaren říkal, že 675LT se do prodeje dostane pouze jako coupe, to už je však minulostí. Vyrobilo se celkem 500 kusů a ani u Spideru tomu nebude jinak. Cena se odhaduje na nějakých 10 milionů korun. Za příplatek 190 000 korun pak dostanete balíček McLaren Club Sport, který zahrnuje hasící přístroj a čtyřbodové
Subaru ho popisuje jako revoluční sportovně cestovní vůz a ve své podstatě má pravdu. Není revoluční svým vzhledem, přeci jen je to rodinné kombi. Levorg však bourá zažité standardy tím, jak jezdí. Ohromí vás tak, že z něj nebudete chtít vystoupit. Jaká by to byla škoda, kdyby si jej Subaru nechalo jen pro domácí Japonsko. A to i přesto, že tu nejlepší verzi nám odepřeli – STi s 300 koňmi. K nám Evropanům se tak dostává Levorg vypadající sice přesně stejně,
Ještě nedávno hrály elektromobily na ruském automobilovém trhu spíše vedlejší roli. Situace se ale začíná rychle měnit. Problémy s dostupností benzinu přiměly…
Automatické kamery u silnic získávají stále více schopností. Kromě rychlosti mohou sledovat také průjezd na červenou, neoprávněnou jízdu ve vyhrazeném pruhu nebo…