Autojournal

Stali jste se na Facebooku fanouškem nejen AutoJournal.cz, ale i Ferrari a nebo Audi? Tak přímo pro Vás jsou tu teď speciálně věnovaná videa, která mají vyřídit právě velký DÍK příznivcům a fanouškům výše jmenovaných značek. Bez zbytečně dlouhých textů si jen shneme, že Ferrari na své oficiální facebookové stránce překročilo 8 000 000 „lajků“ a Audi má na své oficiální stránce 500 000 fandů (co bychom za to v redakci dali :-D). Říkáte, že je to poněkud markantní rozdíl? To

Máte rádi vozy Porsche a z nějakého neznámého důvodu potřebujete nesmyslně těžké SUV, které si ovšem půjčí špetku charakteru z oblíbených 911? Toho sice až tak nedocílíte, protože Cayenne stále váží přes 2 tuny, má především motor pod přední kapotou a nemalou výšku těžiště celého auta, ale něco charakteristického tu přeci jen najdete… Nový Cayenne GTS je vlastně přepracovaný Cayenne S, a tak dostane stejný atmosférický osmiválec 4,8 litru, jako zmíněné „esko“, ale pro potřeby GTS tu byl výkon popostrčen

Britský magazín Autocar se pustil do poněkud netradičního srovnání. Figuruje v něm naše Škoda Fabia S2000, která se postavila proti zběsilému britskému supersportu Noblu M600. I když by se to jako srovnání mohlo zdát dost ujeté, přesto jsou tihle dva vyrovnanější soupeři, než by se mohlo zdát z papírových parametrů každého z nich. Škoda Fabia S2000 má dvoulitrový turbomotor o výkonu 265 koní a o točivém momentu 250 Nm, které posílá na všechny 4 kola přes tři mechanické diferenciály. Roztočí