Na STK vás může potopit hodnota ukrytá na brzdovém kotouči. Klesne pod minimum a je konec
Brzdový pedál se chová normálně, volant se netřese a při zpomalování se neozývá žádný podezřelý zvuk. Přesto mohou být brzdy v takovém…
Automobilový magazín bez kompromisů
26 října, 2011
Cesty automobilového průmyslu jsou často velice spletité. Důkazem je, že BMW údajně nově vyvíjí vidlicový šestiválec na rozdíl od tradičního řadového, dost možná pro příští generaci modelu M3. Na druhé straně se však proslýchá, že Mercedes plánuje naopak přejít z vidlicových šestiválců na řadové. Proč takovýto krok? To zatím není jasné, jisté však je, že se v příštích letech odehrají změny i u méně či víceválcových motorů Mercedesu. Budoucí plány zveřejnil jeden z inženýrů stuttgartské automobilky. Řadový šestiválec určený pro
25 října, 2011
Dlouho jsem uvažoval, jestli je to vtip, nebo to Nissan opravdu myslí vážně. Technika modelu GT-R v nikterak zběsilém kočkopsovi Juke? Nyní však potrefení Japonci vypustili první fotku, a tak není pochyb o tom, že peklo se zhmotnilo do komiksové podoby Juke-R. Nejzběsilejší crossover světa tak kandiduje na titul největší šílenosti od dob Clia V6. Jenže jak se dalo čekat, má to háček. Ačkoliv se Juke-R vyrobí s pravostranným i levostranným řízením, není to vůz určený k prodejům. Má sloužit
25 října, 2011
Podle nedávných zpráv se francouzská automobilka Citroën rozhodla oživit svůj skoro zapomenutý koncept Revolte, jež měl být duchovním nástupcem legendárního modelu 2CV. Novinka však bude klasický kompaktní hatchback, jež doplní stávající portfolio značky. Vůz, jemuž můžeme provizorně říkat například 3CV by se měl ve své finální podobě poprvé představit na konci roku 2013 a svou velikostí by se měl zařadit mezi modely C1 a C3. Další informace automobilka zatím do světa nepustila, spekuluje se však, že 3CV bude postavena na
25 října, 2011
Mnoho aut si jejich majitelé, často nadšenci největšího kalibru, schovávají takzvaně pro příští generace. Už podstatně méně je však vozů, které za to stojí. Jeden takový je ale zrovna na prodej. Nyní však zpět do roku 1978, ve kterém Chevrolet oslavoval 25 let již tehdy legendárního sportovního modelu Corvette. Oslava to byla vskutku velkolepá – speciální ´Vette se stala zaváděcím vozem ve světoznámém závodě 500 mil Indianapolis. Jak to tak bývá, Chevrolet chtěl tohoto zviditelnění dále využít, a tak vyrobil
24 října, 2011
O skutečnosti, že testování a důkladné prověřování prototypů nových aut je nezbytně důležité, nelze pochybovat. Obzvlášt to platí v případě, když navrhujete auto, které se uplatní i v rally soutěžích. Ovšem aby vznikl vynikající vůz schopný porážet tvrdou konkurenci, musíte mít kapku štěstí a také ono pověstné „rozsvícení žárovky“ v podobě převratné myšlenky. Taková situace stála u zrodu skutečně impozantního auta – Audi Quattro. Představte si, že je rok 1977 a vy testujete jeden z mnoha prototypů Audi ve Skandinávii. Dlouho jezdíte v těžkých
24 října, 2011
Může být lehký a hbitý roadster poháněn vznětovým motorem? Audi se svým konceptem e-tron Spyder dokazuje, že může. Nuže, tomu se říká náskok díky technice. Ale abych byl přesný, tak to není jen vznětový šestiválec TDI o zdvihovém objemu 3,0 litru, který výkon 221kW (300 koní) a 650Nm točivého momentu posílá na zadní nápravu a stará se tak o pohon celého vozu. Ta přední totiž disponuje dvojící elektromotorů o celkové síle 64kW (87 koní) a 352Nm točivého momentu. Rozložení hmotnosti
24 října, 2011
GT-Rko z dílen japonské automobilky Nissan je relativně cenově dostupné sportovní náčiní s nadprůměrným výkonem 530 koní, které svým majitelům nabídne impozantní zážitky spojené s maximální rychlostí přes 300km/h. Jak to tedy může dopadnout, když GT-R projde rukou tunera? Dopadne to zkrátka famózně. Toho je důkazem především japonská společnost BenSopra zabývající se tuningem, která poladila sériové GT-R k výkonu neuvěřitelných 1000 koní! Smůlou pro potenciální zájemce je fakt, že se vozidlo dle internetových stránek úpravce světu oficiálně představí až příštím rokem na
24 října, 2011
Přestože jsme magazín zabývající se výhradně dvoustopými vozidly, byl by hřích alespoň v několika větách nevzpomenout na skvělého závodníka třídy Moto GP silničních motocyklů, Marca Simoncelliho, jež při včerejším závodě v Malajsii tragicky zahynul. Jezdec továrního teamu Hondy hned ve druhém kole nezvládl v pravotočivé zatáčce řízení a se svým motocyklem upadl tak nešťastně, že do něj Valentino Rossi a Colin Edwards najeli. Mistr světa z roku 2008 tak přišel o helmu a utrpěl velmi těžká zranění krku a hlavy, kterým po 45 minutách
24 října, 2011
Titul světových šampionů vybojovalo ve Španělsku v poslední soutěži šampionátu SWRC finské duo týmu Red Bull ŠKODA Juho Hänninen – Mikko Markkula na Fabii S2000. Hned v prvním roce účasti v šampionátu SWRC předvedl tým Red Bull ŠKODA fantastický výkon a může zaslouženě slavit titul světových šampionů. Pro značku ŠKODA je titul v mistrovství světa vrcholem jejích oslav 110 let historie motorsportu. Týmový šéf Raimund Baumschlager: „Dnešek je pro nás všechny výjimečný. Juho potvrdil svou třídu a odjel precizní a
24 října, 2011
Je to docela logický krok – Audi, respektive divize Quattro GmbH má svou R8, AMG od Mercedesu stvořilo model SLS a jelikož jsou to prvotřídní supersporty, pánové z části BMW zvané Motorsport nechtějí zaostávat a touží vyrobit vlastní vůz. Magazínu insideline.com to potvrdil Albert Biermann, šéf vývoje BMW M divize. Tento krok sice teprve čeká na zelenou od šéfů BMW, ale Biermann novináře ujistil, že schopnosti i nadšení pro věc jeho podřízení mají a i z finančního hlediska se podobný
Brzdový pedál se chová normálně, volant se netřese a při zpomalování se neozývá žádný podezřelý zvuk. Přesto mohou být brzdy v takovém…
Malý nájezd nemusí být důkazem šetrného zacházení. Pokud auto většinu života absolvuje pouze krátké cesty po městě, jeho motor, olej, výfukový systém…
Atraktivní cena, dlouhá záruka a výbava, za kterou se u zavedených automobilek připlácí. Nabídky některých nových značek vypadají lákavě, jenže zákazník by…
Na první pohled připomíná Ford Mustang, pod laminátovou karoserií se však ukrývá ryzí závodní technika, která nemá se sériovým vozem prakticky nic…
Aston Martin posunul své vrcholné SUV zase o něco dál. Nové DBX S stojí nad verzí DBX 707 a přidává nejen vyšší…
Když jsme se my, skalní fanoušci amerických aut, dozvěděli, že Dodge Challenger na konci roku 2023 ukončí výrobu, byla to pro nás…