Autojournal

Přesná data od uznávané evropské asociace potvrzují, že provoz elektromobilu je ve skutečnosti výhodnější, než se často tvrdí. A osobní zkušenost tento závěr jen podtrhuje. Debata o tom, zda se elektromobil skutečně vyplatí oproti klasickému autu se spalovacím motorem, patří mezi nejoblíbenější témata všech řidičských diskusí. A je v podstatě jedno, jestli se odehrává u stolu v hospodě čtvrté cenové kategorie, kde se každý považuje za odborníka na baterie od BYD, nebo v rámci seriózní panelové debaty s tabulkami a

Tankovací karty jsou dnes stále více využívaným nástrojem také u menších firem a živnostníků. I bez závazků k odebranému množství paliva totiž drobný podnikatel dosáhne třeba na tzv. plošné ceny paliv. Při výběru poskytovatele si ale dávejte pozor například na skryté poplatky, které mohou tankování výrazně prodražit. Tankovací karty podnikatelům díky bezhotovostní platbě za pohonné hmoty umožňují jednodušší a přehlednější správu výdajů i redukci zbytečné administrativy. Firemní řidiči nemusejí disponovat hotovostí ani shromažďovat účtenky z čerpacích stanic. Oproti dřívějšku tento

Automobilka Volkswagen se chystá radikálně proměnit způsob, jakým řidiči ovládají svá auta. U německého patentového úřadu si zaregistrovala novou technologii, která má nahradit dosavadní fyzická tlačítka i dotykové panely. Hlavní roli v systému přitom nehraje ani hlas, ani dotyk, ale samotný pohled řidiče. Řízení pohledem a joystickem Podle popisu patentu má být jádrem nového řešení kombinace kamer sledujících pohyb očí a malého ovladače umístěného přímo na volantu. Ten funguje jako joystick, kterým lze potvrzovat příkazy. Pokud se například řidič podívá

Spolehlivost aut lze hodnotit i podle počtu poruch, kvůli nimž nelze náhle pokračovat v jízdě. Pohled na nejčastější závady a vozy, které kolabují nejčastěji, přináší statistika německých žlutých andělů. Ti loni vyráželi na pomoc bezradným motoristům celkem 3,5 milionkrát. Asistenční službu německého autoklubu ADAC využilo loni více než 3,5 milionu motoristů. „Žlutí andělé“ vyráželi k bezradným řidičům v průměru každých devět sekund. A přestože jde o německou statistiku, je zajímavá i pro nás – auta jezdící po tamních silnicích jsou

Automatické převodovky dnes nabízí ve svých modelech většina výrobců. Ne všechny jsou však stejné. Svými vlastnostmi se liší od jiných typů samočinných převodovek a mají své výhody i nevýhody, proto je dobré znát alespoň základní fakta o jejich konstrukci a fungování. Německý autoklub ADAC pomáhá motoristům a spotřebitelům nejen zorientovat se na trhu, ale poskytuje také cenné rady týkající se provozu a údržby vozidel. V tomto duchu jeho experti shrnuli základní charakteristiky, výhody i nevýhody dvouspojkových automatických převodovek, které jsou

Německý svaz strojních a průmyslových inženýrů tvrdí, že stejně jako elektromobily by měl být podporován také vývoj syntetických a biopaliv pro spalovací motory. Plán Evropské komise povolit od roku 2035 na evropském trhu pouze elektrická vozidla kritizují čím dál častěji nejen samotné automobilky, ale i odborníci. Elektromobily nejsou bezemisní, rozdíly jsou malé Podle ní mají elektromobily z hlediska celkových emisí i nadále nejlepší výsledky, ale rozdíly oproti ostatním typům vozidel jsou minimální a zdaleka neplatí, že by čistě elektrická auta

Zní to skvěle – malý, hranatý a jednoduchý hatchback pro lidové masy. Jenže když dodáme, že jde o Yugo, okamžitě se kolem projektu objeví směs pobavení, nostalgie a lehkého znechucení. Pamětníci si tohle auto jistě vybaví, několik jich kdysi brázdilo i československé silnice. Yugo, oficiálně Zastava Koral, vznikalo v továrně Zastava v tehdejší Jugoslávii, dnešním srbském Kragujevaci. První prototyp se objevil už v roce 1977, sériová výroba se rozjela o tři roky později, v roce 1980. Dnešní mladší generace už

Modely Hyundai Bayon a u nás velmi rozšířený Hyundai i20 mají problém s palivovým čerpadlem. Jak informuje web svolavacky.cz, který se specializuje na svolávací akce automobilek, u oběžného kola, které nasává palivo a posílá ho do motoru, může docházet ke kontaktu s vnějšími stěnami palivového čerpadla. Celkem se problém týká přesně 181 726 vozidel Hyundai i20 a Bayon vyrobených v období od 1. dubna 2021 do 3. prosince 2022. Příčinou je rozpínání materiálu při vysokých provozních teplotách, které může vést

Najít dnes úplně nové SUV pod hranicí čtyř set tisíc korun zní skoro jako sen,  jenže teď se stal skutečností. Jedna z nejrychleji rostoucích značek na českém trhu, MG, znovu překvapuje a nabízí vůz, jehož cena nemá v tuzemsku konkurenci. Značku MG zná většina motoristů jako příklad „nové čínské vlny“ – i když její kořeny sahají do staré dobré Anglie. Dnes patří čínskému koncernu SAIC a v Česku se z ní během pár let stala doslova stálice. Když jsem se