Autojournal

Automobilový expert vybral motory, které mají pověst nezničitelných a překvapivě nejde pouze o japonské jednotky. Ale pozor, novinky mezi nimi nečekejte. Dnešní spolehlivost je totiž spíše záležitostí minulosti. Spolehlivost jde dolů s emisemi Od chvíle, kdy Evropská unie začala tvrdě tlačit na snižování emisí, se životnost a odolnost motorů výrazně snížila. Začalo to downsizingem, tedy nahrazováním větších motorů menšími, často přeplňovanými jednotkami. Tříválce kolem litru ve větších autech nebo čtyřválce místo šestiválců byly pořádně zatěžovány a problémy se rychle dostavily.

Podle aktuálních dat portálu TipCars se nabídka většiny sledovaných modelů v září rozšířila a index klesl na třetí nejnižší úroveň za téměř pět let měření. Ředitel portálu Marek Knieža tak zároveň upozorňuje na mimořádně výhodné období pro koupi ojetiny. S koncem října a blížící se zimou je navíc správný čas přezout na zimní pneumatiky a věnovat pozornost jejich stavu, což hraje roli i při výběru ojetého vozu. TipCars Index, který sleduje nabídku deseti nejvyhledávanějších modelů, dosáhl v září třetí nejnižší hodnoty

Moderní automobily se mění v pojízdné špiony, kteří zaznamenávají každý váš pohyb za volantem. Sledují zrychlení, brzdění, způsob zatáčení i čas, kdy sedáte za volant. Výrobci to prezentují jako krok k větší bezpečnosti nebo levnějšímu pojištění, ale skutečnost je mnohem znepokojivější. Vaše auto může o vašich návycích vědět víc než kdokoli jiný. Když vám pojišťovna víc neřekne, ale vaše auto ano Kenn Dahl, majitel elektromobilu Chevrolet Bolt, zjistil v roce 2022, že jeho pojistné náhle vzrostlo o 21 %, přestože

Tým výzkumníků z Japonska přišel s objevem, který by mohl otřást celým energetickým světem. Z běžného minerálu, známého jako zelená rez, dokázali vytvořit extrémně levný a účinný katalyzátor pro výrobu vodíku. Tento materiál by mohl nahradit drahou platinu, na níž je současná technologie vodíkových palivových článků závislá. Pokud se výsledek potvrdí i v praxi, může jít o průlom, který z vodíku konečně udělá skutečně dostupný zdroj energie – nejen pro automobilky, ale i pro celý průmysl. Konec závislosti na platině?

Automobilový průmysl stojí před zásadní proměnou. S nástupem plně autonomních vozů prudce poroste nejen počet čipů, ale i jejich cena. Podle analýzy PwC s názvem Global Semiconductor Industry Outlook 2026 se hodnota polovodičů v jednom autě zvýší z dnešních 500 dolarů (zhruba 10 500 Kč) na více než 5 000 dolarů (přes 100 tisíc Kč). To znamená, že auta, která už nebudou potřebovat lidského řidiče, se promění v superpočítače na kolech a zároveň zásadně přepíšou strukturu nákladů v celém odvětví.

Kdyby se psal rok 1985, čeští motoristé by na novou Ladu stáli frontu. Jenže doba, kdy byl výběr aut omezený na pár socialistických značek, je dávno pryč. Tehdy šlo o jeden z mála luxusních výrobků dostupných širokým masám, dnes je z ní spíše relikt minulosti. Ruský automobilový průmysl sice přežil pád železné opony, ale zůstává svázaný s realitou své země – a ta má k otevřenému trhu stále daleko. Lada, kdysi motoristická pýcha Sovětského svazu, se nyní po dlouhé přestávce

Na český trh míří model, který zatím nezpůsobil mediální poprask, přesto dokáže zaujmout kombinací ceny, provozních nákladů a komfortu. Kompaktní SUV DFSK Glory 500 je levnější než Fiat Panda, nabízí možnost provozu na LPG a standardně přináší bohatou výbavu, která v této třídě nemá obdobu. Malé SUV, velká hodnota Segment kompaktních SUV patří mezi nejpopulárnější kategorie na trhu, ale zároveň je vysoce konkurenční. Fiat Grande Panda přitáhl letos hodně pozornosti díky jednoduchosti, dostupné ceně a osvědčenému konceptu malého, praktického auta.

Na českých silnicích se brzy objeví nový kompaktní SUV model, který zaujme nejen vzhledem, ale i motorem. 1,5litrový čtyřválec nabídne přes 200 koní, což je pro tuto třídu impozantní výkon. Kompaktní SUV stále lákají české zákazníky Segment kompaktních SUV a crossoverů patří mezi nejdynamičtější na trhu. Zákazníci hledají auta, která kombinují praktičnost hatchbacku s robustností klasického SUV. Korejské značky KIA a Hyundai si zde vybudovaly silnou pozici, když nabídly modely Tucson a Sportage, které jsou pro mnoho Čechů přijatelnější než