Autojournal

Dražší benzin slibuje čistší motor, lepší výkon i nižší spotřebu. Řada motoristů proto neváhá připlatit si za palivo s oktanovým číslem 98, 100 nebo dokonce vyšším. Jenže má to vůbec smysl, pokud výrobce automobilu doporučuje obyčejnou pětadevadesátku? Odpověď může mnohé řidiče překvapit. Na čerpacích stanicích dnes není problém nechat za plnou nádrž o několik stovek korun více, než je nutné. Stačí místo běžného benzinu Natural 95 sáhnout po prémiovém palivu. Někteří řidiči věří, že tím svému automobilu dopřávají lepší péči,

Po umytí auta nebo za sychravého rána se na vnitřní straně světlometu někdy objeví mléčný povlak. Pokud postupně zmizí, obvykle jde o běžnou kondenzaci. Jakmile se ale po krytu rozběhnou kapky nebo se na dně světla drží voda, vyplatí se jednat. U dražších aut může nový světlomet stát desítky tisíc korun. Když si všimnete zamlženého světlometu, zkuste se na něj podívat znovu po běžné jízdě nebo po změně počasí. Jestli se lehký povlak na vnitřní straně krytu postupně ztrácí, zpravidla

Chery posílá v Jihoafrické republice do servisů tři modely. U SUV Tiggo 4 a Omoda C5 mají technici prověřit svar na zadní nápravě, u většího Tigga 8 Pro Max může brzdové potrubí přijít do kontaktu s turbodmychadlem. Pro české majitele Omody 5 je důležitá konstrukce zadního zavěšení, která se podle trhu liší. U individuálně dovezených aut se vyplatí ověřit konkrétní vůz podle VIN. Na problémy se zadním zavěšením Omody 5 znovu upozornil říjnový případ z Malajsie. V malajsijském městě Johor

Na cestu do Alp se můžete vydat se čtyřmi milimetry dezénu a stejně za hranicemi narazit. V Německu při sněhu a náledí rozhoduje i symbol na bočnici, na italské dálnici může být zimní výbava povinná za sucha a v Dánsku se pokuta počítá za každou nevyhovující pneumatiku zvlášť. Přehled pro sezonu 2026/2027 ukazuje, co si pohlídat na cestě z Česka. Při plánování cesty na hory se nabízí jednoduchá otázka. Když mám přezuto a pneumatiky ještě nejsou sjeté, můžu s nimi

Volkswagen přiveze na pražský e-SALON tři české výstavní premiéry. Elektrický ID. Tiguan střídá dvojici ID.4 a ID.5, menší ID. Cross láká na dva zavazadlové prostory a ID. Polo GTI zrychlí na stovku za 6,8 sekundy. Na výstavišti PVA EXPO PRAHA v Letňanech je od 12. do 15. listopadu 2026 doplní modernizovaný hatchback ID.3 Neo a nejsilnější provedení elektrického kombi ID.7 Tourer. Osmý ročník e-SALONU ukáže, jak širokou nabídku elektromobilů si Volkswagen v Česku staví. Na jednom stánku se potká malé

Kdo chce při tankování ušetřit, měl by k čerpací stanici vyrazit brzy ráno, kdy je benzin nejchladnější. Tak zní jedna z motoristických rad, která se mezi řidiči předává už dlouhá léta. Podle této teorie dostanete za stejné peníze více paliva než během rozpáleného odpoledne. Je to ale reálné? Fyzikální zákony sice dávají tomuto tvrzení částečně za pravdu, praxe na čerpacích stanicích je ale trochu jiná. Tankování patří mezi pravidelné výdaje, a tak není divu, že motoristé hledají nejrůznější způsoby, jak

Nissan Qashqai před dvaceti lety nabídl rodinám vyšší posez a vzhled SUV v autě, které se rozměry i provozními náklady drželo blízko běžným hatchbackům. V Evropě se ho od té doby prodalo přes 4,1 milionu. K výročí Nissan oblékl jeden exemplář do neonových barev nultých let, zatímco nejnovější Qashqai e-POWER ukazuje, jak daleko se model od pařížské premiéry posunul. Nová Almera byla v návrzích téměř hotová, když se evropské týmy Nissanu rozhodly, že se vydají jiným směrem. Ještě na začátku

BYD v Česku snížilo cenu rodinného SUV Sealion 5 DM-i. V základní výbavě Comfort stojí 599 900 Kč při financování přes ČSOB Leasing a 619 900 Kč při koupi bez něj. Do akce se dostala také lépe vybavená verze Design, která na elektřinu ujede až 88 kilometrů podle WLTP. Nabídka platí do 23. listopadu 2026 nebo do vyprodání zásob. Kdo se poohlíží po rodinném SUV kolem šesti set tisíc korun, může do výběru zařadit i plug-in hybrid. BYD Sealion 5