Autojournal

Ukrajinci dlouhodobě obsazují pracovní místa v dělnických profesích, výrobě a logistice, o která je mezi českými občany jen minimální zájem. Dobře se osvědčili jak v mladoboleslavské Škodě Auto, tak například v kolínské Toyotě. K prosinci 2025 bylo v Česku legálně zaměstnáno celkem 935 322 cizinců. Nejpočetnější skupinu tvořili Ukrajinci, kterých bylo k tomuto datu 357 814. Reálně tak Ukrajinci představují přibližně 38 % všech cizinců zaměstnaných v České republice. Status dočasné ochrany využívá v Česku aktuálně méně než 400 tisíc

Zatažení ruční brzdy během jízdy patří k situacím, kterým se řidiči z obav před ztrátou kontroly nad vozem naštěstí většinou vyhýbají. Následky takového kroku se však zásadně liší podle toho, zda je automobil vybaven klasickou mechanickou pákou s lankem, nebo moderním elektronickým ovládáním. Zatímco starší systém může auto během okamžiku poslat do nebezpečného smyku, moderní elektronika dokáže reagovat jako nouzový brzdový systém, který pomáhá zachovat stabilitu vozidla. Klasická ruční brzda může způsobit nebezpečný smyk Co si budeme povídat, tohle už

V době, kdy se moderní naftové motory neobejdou bez složitých emisních systémů, citlivého vstřikování a drahých elektronických součástek, existují agregáty, které dokazují, že dlouhověkost nemusí být jen prázdným slibem. Japonští výrobci v minulosti stvořili několik dieselových motorů, které si díky své robustnosti vysloužily téměř legendární pověst. Některé dokážou najet stovky tisíc kilometrů bez zásadního mechanického zásahu, jiné se při dobré údržbě mohou přiblížit dokonce milionové hranici. Ani tyto technické legendy však nejsou zcela bez problémů. Při výběru ojetého automobilu se

Čínské automobilky lákají evropské zákazníky na bohatou výbavu, moderní technologie a ceny, kterým tradiční výrobci často nedokážou konkurovat. Jenže právě technologická vyspělost současných automobilů začíná vyvolávat stále vážnější otázky. Norská armáda totiž zjistila, že pronajaté čínské elektromobily uchovávaly záběry vojáků, jejich pohybu, a dokonce i přístupových kódů do vojenských objektů. Případ otevřel nepříjemnou debatu o tom, kolik informací o nás moderní auta shromažďují a kdo k nim může mít přístup. Ještě před několika lety většina evropských motoristů pohlížela na čínské

Jízda po chodníku, v protisměru a nerespektování dopravního značení patří stále mezi nejčastější přestupky, které policie u cyklistů zaznamenává. A našli se už i tací, kteří nedodržují povolenou rychlost. Cyklisté přitom často zapomínají, že svým chováním ohrožují především sami sebe. Jen před pár týdny proběhla v Praze celoměstská akce zaměřená na dodržování pravidel při jízdě na kole a koloběžce. Kontroly probíhaly ve všech městských částech, ve dne i večer. Strážníci odhalili 550 přestupků, z toho 304 spáchali cyklisté a 246

Představte si, že jedete po silnici a vašemu autu se najednou oddělí celá zadní náprava i s oběma koly. Přesně taková situace se odehrála v Malajsii, kde vážná technická závada postihla čínské SUV Omoda 5. Fotografie z místa připomínají následky těžké dopravní nehody, přesto podle dostupných informací nebyl nikdo zraněn. Případ už vyvolal reakci automobilky Chery i tamních úřadů. Majitele některých vozidel čeká mimořádná návštěva servisu a bezpečnostní prověrka. Když se řekne technická závada na podvozku, většina motoristů si představí

Pravidelný strašák v podobě prvního sněhu a náledí je opět za dveřmi. Oficiální silničářská zima startuje už 1. listopadu a silničáři ve Středočeském kraji nenechávají nic náhodě. V těchto dnech se sešel krajský operační štáb zimní údržby, v němž zástupci Krajské správy a údržby silnic, Ředitelství silnic a dálnic, policie, hasičů i integrované dopravy ladili koordinaci a dojezdové časy pro nadcházející měsíce. Tisíce tun posypového materiálu a stovky připravených vozidel Podle středočeských silničářů jsou sklady naplněné k prasknutí. Pro nadcházející

Vzhledem k tomu, že manuální převodovky z trhu postupně mizí, přesedá řada motoristů na vozy s automatickou převodovkou. Mnozí však možná tápou v tom, jak s ní vlastně správně zacházet. Někteří hledají složitosti tam, kde nejsou, jiní si zase svými návyky zbytečně zkracují životnost automatu. Jen před pár dny nám přišel dotaz, jak vlastně jezdit s automatickou převodovkou. Konkrétně šlo o to, zda na semaforech nebo v koloně vyřazovat na neutrál, nebo jestli je možné jednoduše nechat zařazený jízdní režim

Běžná jízda po dálnici nebo okresce a najednou se objeví lehké mravenčení ve dlaních a nepříjemné vibrace volantu. Mnohý řidič tyto projevy přejde mávnutím ruky nebo chvilkovým zpomalením. Ignorování špatně vyvážených kol se však může velmi rychle prodražit. Nerovnoměrný pohyb kol totiž nepříznivě namáhá ložiska, tlumiče i celé zavěšení a výrazně zkracuje životnost samotných pneumatik. Pokud se chystáte přezouvat, rozhodně nevynechejte kontrolu vyvážení kol. Možná máte zimní sadu uloženou na půdě nebo v garáži, ale i když zvládnete její nasazení