Autojournal

Ceny benzínu a nafty v cizině kolísají v průběhu jediného dne s extrémní agresivitou. Analýza autoklubu ADAC potvrdila, že ropné společnosti kvůli regulacím plošně zdražují kolem poledne, zatímco v pozdním odpoledni padají tarify hluboko pod denní průměr. Zjistěte, jak v kombinaci se správnou volbou paliva ušetřit u stojanu dvakrát a proč nechat klíček v zapalování kolem dvanácté hodiny v kapse. Řidiči benzinových aut řeší u čerpacích stanic zdánlivě jednoduchou otázku. Natankovat levnější E10, nebo raději sáhnout po dražším benzinu E5?

Cesta autem na letní dovolenou k moři se může kvůli jediné nenápadné chybě drasticky prodražit. Prestižní statistiky dopravních úřadů odhalily, že více než polovina řidičů vůbec netuší, co znamená kulatá značka R-200 s černým pruhem. Pokud v Itálii či Španělsku před tímto symbolem auto kompletně nezastavíte, policie vám nekompromisně napaří pokutu 200 eur. Podívejte se, kde všude na vás tato past číhá. Na dovolené autem člověk řeší hlavně trasu, cenu paliva, dálniční poplatky nebo místo k parkování. Jenže v zahraničí

Doba, kdy byl nákup naftového auta automatickou sázkou na levný a bezproblémový provoz, je definitivně pryč. Zatímco v devadesátých letech platila označení jako TDI či HDi za neotřesitelné krále českých silnic, u modernějších ojetin se situace drasticky obrací. Extrémně složitá emisní technika, filtry pevných částic a hrozba zákazu vjezdů do měst dělají z nafty tikající bombu. Podívejte se na rozbor, proč vás starší diesel u pokladny servisu finančně zruinuje. Ještě před několika lety platilo, že kdo chtěl jezdit úsporně, automaticky

Mnoho českých řidičů žije v nebezpečném omylu, že na sedadlo spolujezdce smí posadit dítě až po dosažení určitého věku. Zákon o silničním provozu však mluví úplně jinak a klíčová jsou pouze dvě tvrdá čísla: výška 150 centimetrů a váha 36 kilogramů. Pokud tato kritéria novorozenci či školáci nesplňují, musí do autosedačky. Podívejte se na skryté pasti s airbagy, ve kterých rodiče fatálně chybují. Pravidla pro přepravu dětí v autě se v průběhu let změnila a mnoho řidičů v nich stále

Výběr bazarového auta s dieselem pod kapotou je dnes kvůli drahým emisním systémům obrovským riskem. Zkušení automechanici se ale shodují, že korunu krále spolehlivosti si dodnes drží legendární koncernový motor Volkswagen 1.9 TDI, zejména ve verzi 81 kW (kód ASV). Tento nezničitelný litinový pracant jezdí za neuvěřitelné 4 litry paliva, zcela postrádá problémový filtr pevných částic a jeho servis vás nezruinuje. Podívejte se na rozbor jeho silných stránek. Naftové motory mají v bazarovém světě stále silnou pozici. Důvod je jednoduchý.

Letní cestování po Česku se letos promění v obří zkoušku nervů. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) kvůli náročným stavbám nekompromisně uzavírá důležité tepny. Nejtvrdší ránu dostanou řidiči na severu Čech, kde úplná stopka na silnici I/9 odřízne Šluknovský výběžek a vyžene kamiony i osobní auta na šílenou objížďku. Podívejte se na velký přehled rozkopaných úseků na dálnicích D1, D5 či D11. Každý rok je to stejné. Se začátkem léta, a tedy s příchodem veder a hromadného přesunu lidí na dovolené,

Policie České republiky urgentně varuje před novou vlnou rafinovaných SMS zpráv, které z řidičů pod hlavičkou vládních úřadů vymáhají smyšlené pokuty za rychlost. Drsnou zkušenost má za sebou žena ze Šumperska, která klikla na přiložený odkaz a potvrdila platbu v domnění, že hradí drobný přestupek. Šmejdi jí však z konta bleskově vysáli tisíc dolarů. Podívejte se, jak tento nebezpečný trik funguje. Ministerstvo dopravy, policie i další státní instituce neustále varují před podvodnými SMS zprávami, které tvrdí, že máte zaplatit pokutu.

Letní tropy proměňují interiéry vozidel v nekompromisní smrtící pasti. Strážníci a policisté po celém Česku proto v těchto dnech spouštějí mimořádné kontroly na parkovištích u obchodních center a zoologických zahrad. Teplota v zavřeném autě na slunci totiž bleskově letí k šíleným 70 °C a pro malé dítě či zvíře je pobyt uvnitř fatální už po patnácti minutách. Podívejte se, kdy máte plné právo cizí okno rozbít kamenem. Je to k neuvěření, ale i v těchto vysokých teplotách lidé stále nechávají