Autojournal

Obrovský rozpor mezi politickou ekologickou rétorikou a drsnou realitou každodenního provozu vyšel naplno najevo. Statistiky prodejů aut odhalily šokující fakt. Zatímco soukromé firmy a domácnosti čelí tlaku na nákup aut do zásuvky, státní úřady, obce a regiony hromadně obracejí kormidlo a nákupy naftových vozů u nich bleskově vyletěly o 40 procent. Podívejte se, proč úředníci za peníze daňových poplatníků odmítají baterie a volí raději poctivou naftu. Veřejný sektor má být tím, kdo ukazuje směr. Alespoň tak se o něm často

Dopravní analytici z technických univerzit svými nejnovějšími daty mírní obavy kritiků z rychlejší jízdy. Posun přísných limitů o 3 km/h nahoru totiž reálně zvýší průměrnou rychlost provozu o pouhé 1 až 2 km/h. Přinášíme detailní technické srovnání estonského liberálního modelu s konzervativním českým systémem, který nekompromisně odečítá fixní 3 procenta a trestá sebemenší řidičskou nepozornost. Stačí krátká nepozornost, lehké sešlápnutí plynu nebo nepřesnost tachometru a z drobného překročení rychlosti může být pokuta. Estonská policie však nyní navrhuje, aby se podobné

Ruský ropný trh prožívá brutální kolaps, který tvrdě dopadá na běžné motoristy. Kvůli masivní vlně ukrajinských dronových útoků, které vyřadily z provozu téměř 40 procent tamní rafinérské kapacity, musely úřady v mnoha regionech zavést nouzové stropy na tankování. Zatímco na Sibiři zakázali prodej do kanystrů, na okupovaném Krymu pro veřejnost benzín zcela došel. Podívejte se, proč se tento šok může bleskově přelít i na české čerpací stanice. Nedostatek pohonných hmot začíná být v Rusku natolik vážný, že úřady v některých

Nejvyšší kontrolní úřad se podíval na to, jak stát plní stanovené cíle související s dobíjením. Zaměřil se také na celkový stav elektromobility v Česku. A žádná velká sláva to opravdu není. Česko zůstává pod evropským průměrem V Česku je počet elektrických a hybridních automobilů v přepočtu na 100 tisíc obyvatel pod evropským průměrem. Konkrétně nám patří 24. místo. Koncem září 2025 bylo v ČR registrováno celkem 54 864 osobních elektromobilů a dodávek do 3,5 tuny. Tvořily tak 1,2 procenta tuzemského

Výstražný trojúhelník dotyčný nepoužil, protože ho neměl. V hospodě pak čekal na odtahovku. Ukázalo se ale, že auto navíc ani nemá platnou technickou kontrolu. Porucha na tom nejhorším místě Zlaté pravidlo říká, že k poruše auta zpravidla dojde na tom nejméně vhodném místě, případně v nejméně vhodný čas. Ať už ale poruchu řešíte kdykoliv a kdekoliv, základem je postupovat správně. A hlavně bezpečně, a to nejen pro vás, ale i pro ostatní. Přesně to ale neudělal šestačtyřicetiletý řidič v Plzni.

V Česku jsou stále rozšířenější dopravní značky s písmeny, která mají jasně sdělit, kdo a jak dlouho smí na daném místě zastavit nebo parkovat. Jenomže řada motoristů v nich má zmatek. Dnes si proto všechny vysvětlíme. Některé značky říkají, že na místě smíte parkovat klidně celý den. Jiné zase upozorňují, že zastavení je povoleno jen na pár desítek sekund, maximálně několik minut. Další stanovují, že k parkování musíte použít parkovací kotouč, případně určují, jakým směrem smíte vozidlo odstavit. P jako

Ceny benzínu a nafty v cizině kolísají v průběhu jediného dne s extrémní agresivitou. Analýza autoklubu ADAC potvrdila, že ropné společnosti kvůli regulacím plošně zdražují kolem poledne, zatímco v pozdním odpoledni padají tarify hluboko pod denní průměr. Zjistěte, jak v kombinaci se správnou volbou paliva ušetřit u stojanu dvakrát a proč nechat klíček v zapalování kolem dvanácté hodiny v kapse. Řidiči benzinových aut řeší u čerpacích stanic zdánlivě jednoduchou otázku. Natankovat levnější E10, nebo raději sáhnout po dražším benzinu E5?

Cesta autem na letní dovolenou k moři se může kvůli jediné nenápadné chybě drasticky prodražit. Prestižní statistiky dopravních úřadů odhalily, že více než polovina řidičů vůbec netuší, co znamená kulatá značka R-200 s černým pruhem. Pokud v Itálii či Španělsku před tímto symbolem auto kompletně nezastavíte, policie vám nekompromisně napaří pokutu 200 eur. Podívejte se, kde všude na vás tato past číhá. Na dovolené autem člověk řeší hlavně trasu, cenu paliva, dálniční poplatky nebo místo k parkování. Jenže v zahraničí