Autojournal

Nový vůz Honda e byl vytvořen s důrazem na výjimečné jízdní vlastnosti v městském provozu. Elektromobil Honda nové generace představuje mimořádné spojení dynamiky, efektivity a výkonu a do segmentu kompaktních elektromobilů vnáší bezkonkurenční možnosti využití a zábavu z jízdy. Vůz Honda e je vybaven silným elektromotorem o výkonu až 150 k (110 kW), který dosahuje vynikajícího točivého momentu přes 300 Nm. Ve voze Honda e je osazen akumulátor o kapacitě 35,5 kWh, který v této třídě patří k nejkompaktnějším. Přispívá k

Každému z nás se čas od času stane, že se automobil porouchá v tu nejméně vhodnou chvíli. Pokud je závada neodstranitelná a nemáme prostředky na okamžité pořízení nového vozu, můžeme se snadno ocitnout v patové situaci. Stejně tak je tomu i v případě nehody nebo jiné události, v důsledku které jsme přišli o své auto. Mnozí z nás se bez automobilu neobejdou V dnešní době je velké procento lidí více či méně existenčně závislé na vlastním autě. Někteří bez něj

Zatímco jeden kamarád vám řekne, že motorový olej je nezbytné vyměnit jednou za rok, případně po ujetí 15 000 kilometrů, jiný se s vámi začne hádat, že máte jezdit do servisu, až najedete 30 000 kilometrů. Opravdu se názory na to, jak často měnit olej v autě, diametrálně různí. V následujících řádcích vám tedy prozradíme, proč je potřeba olej v motoru měnit a kdy se do autoservisu dostavit. Olej má jeden důležitý úkol. Zajišťuje perfektní funkčnost motoru a turbodmychadla. Ovšem

Dvouspojkové převodovky spojují klady mechanických a samočinných převodovek a nejsou na trhu žádnými nováčky. Od svých počátků ušly dlouhou cestu a stávají se stále častějším typem i v běžných automobilech. Jak je to s jejich spolehlivostí a na kolik přijde oprava v servisu? A co dělat, aby dvouspojková převodovka vydržela fungovat, jak má? Velkou výhodou dvouspojkových převodovek je rychlé a plynulé řazení, při kterém řidič nepociťuje ztrátu výkonu motoru auta. Na straně druhé, nevýhodou jsou její pořizovací náklady, které odrážejí