Do naftové nádrže nalila AdBlue. Účet za opravu překročil půl milionu korun
Krátká nepozornost při tankování se změnila v mimořádně drahý problém. Řidička nalila AdBlue do palivové nádrže firemního Mercedesu třídy V, nastartovala a…
Automobilový magazín bez kompromisů
17 dubna, 2016
Auto, které většina z nás nemusí jen kvůli tomu, že patří mezi kousky, které nás můžou na silnicích připravit o naše milované papíry. Jedno z nich si nyní můžete pořídit, za 380 tisíc korun. Auto má za sebou 282 tisíc kilometrů tvrdé policejní služby, kdy si s ním servítky opravdu nikdo nebral. Vyměněn musel být dokonce samotný motor a dvouspojková převodovka, a to pří 180 tisících kilometrech. Opotřebení neunikla ani karoserie, lak je zralý tak na přelakování. Interiér je jiná
16 dubna, 2016
Nevím, jestli se mi chce brečet, smát, a nebo obojí najednou. V Bulharsku totiž někdo vytvořil něco, z čeho nám jde hlava kolem. A to, že postavil BMW M5 E60 ze staršího modelu E39. Vyměněny byly pouze nárazníky a světlomety, známé ledvinky namísto velké mřížky chladiče tu máme taky, ty jsou ovšem tak nepovedené, že se nejde pousmát nad tímto výtvorem. Sportovní atmosféru má navodit znáček eM vedle registrační značky, proč právě na tomto místě, se nás prosím neptejte. Auto
16 dubna, 2016
Aston Martin odhaluje eden z nejostřejších modelů Vantage, nese označení GT8 a je mnohem lehčí, silnější a hlavně rychlejší! Auto kromě zvláštní kombinace barev dostalo spoustu karbonových doplňků, agresivní lízátko a nárazník, nižší prahy, mohutný difuzor, velké přítlačné křídlo a lehčí 19 palcová litá kola.Celkem Vantage GT8 zhubl 100 kilogramů a váží tak 1610 kilogramů. Zvenku sice vypadá jako závodní auto na silnice, ale má 160 wattové audio a nejnovější informační systém AMI III se spoustou další výbavy. Pod kapotou zůstal 4.7
14 dubna, 2016
Tesla odhaluje nového boha všech elektromobilů. Vlastně, ne tak nového, jako modernizovaného a vylepšeného. Model S totiž dostal decentní facelift, se kterým vypadá elegantněji a v nejvýkonnější variantě je i rychlejší. Auto dostala novou masku a kráčí ve stopách Modelu 3 a Modelu X. Pozornost si zaslouží hlavně štíhlá mřížka a nové LED světlomety. Několik změn proběhlo i v interiéru, jsou tu dva nové druhy obložení, bohatší základní výbava a edice Premium, která nabídne čalounění kůží Nappa a alcantarou a
13 dubna, 2016
Už BMW M135i letí jako kráva, ale to jednomu majiteli nestačilo, a tak do jedničky nacpal atmosféricky plněný 5.0 litrový desetiválec z M6 a přejmenoval ho na 150i. To však už nestačilo a nyní přibyly ještě dva kompresory. Konečný výkon je 750 koní. Výkon putuje na zadní kola přes povedenou převodovku SMG a s tímto drobkem dokáže pěkně zacvičit. Nyní se nazývá 150i G-Power. Hmotnost však kvůli desetiválci a kompresorům stoupla na 1600 kilogramů a rozložení je 55% vpředu a
12 dubna, 2016
iPhone, telefon, který byl dřív poměrně ojedinělý. Dnes se z něj ale stala tak tuctová záležitost, je vidět na každém rohu a musí ho mít každý puberťák. A to jen kvůli in ohryzku na zadní straně mobilu. Zdá se mi, že stejně to je i s modelem Octavia od Škodovky. Ano, jezdilo jich vždy dost, ale dnes je potkávám úplně všude a pořád. Je to jako holka, které se schválně vyhýbáte, ale stejně ji každé ráno potkáte v autobuse. Výjimkou
12 dubna, 2016
Ferrari XX je velmi vzácným vozem a uvidíte je jen na málo akcích, které stejně většinou pořádá jen samotná automobilka Ferrari. Jedná se o upravené Ferrari Enzo s větším motorem, lepším podvozkem, převodovkou z formule 1 a se spoustou dalších úprav. Uprostřed vozu najdeme 6.3 litrový dvanáctiválec s atmosférickým plněním, který produkuje až 820 koní v 8500 ot./min. Poslechnout si ho můžete na videu níže, kde naplno využije svůj výkon a dosáhne rychlosti 322 km/h.
12 dubna, 2016
Hennessey Performance slaví 25. výročí své existence, a to velmi povedeným způsobem. Na triko si připsali další světový rekord. Postavili nejrychlejší auto bez střechy na světě. Tím je Venom GT Spyder a hravě překonal Bugatti Veyron Super Sport Vitesse, který dosáhl na 408 km/h. Venom na přistávací dráze dosáhl rychlosti 427 km/h. Za to může poděkovat 7.0 litrovému osmiválci, který je dopován dvěma turbodmychadly. Výkon je 1451 koní a točivý moment 1745 Nm. Vše putuje přes šestistupňovou manuální převodovku na
12 dubna, 2016
Těsně na začátku jara se nám do redakce dostal další slibně vypadající Hot-Hatch, tentokráte z dílny Peugeotu. Francouzský výrobce hrdě hlásá, že se s novým 208 GTi vrací ke kořenům. Trochu tomu neodpovídá turbo pod kapotou, ale to se v dnešní době nedá nic dělat.Peugeot alespoň nechal manuální převodovku, což se nedá říct třeba o Cliu RS, které si můžete koupti jen s automatem. 208 GTi to každopádně nemá a nebude mít lehké, protože konkurence je v tomto segmentu rozsáhlá. Opel
11 dubna, 2016
Ford B191/191B B191B-006, tak se jmenoval první monopost formule 1, se kterým dojel Michael Schumacher na stupních vítězů. Ten je nyní na prodej, a to plně pojízdný. Je tak skvělým sběratelským kouskem a na blížící se aukci bude pěkně horko. Odhadovaná cena je až 7.6 milionu, my však hádáme více jak dvojnásobek. Kromě třetího místa Schumachera v roce 1992 na Velké ceně v Mexiku zažilo toto auto ještě pár zajímavých okamžiků. Martin Brundle s ním jel svůj první závod za stáj
Krátká nepozornost při tankování se změnila v mimořádně drahý problém. Řidička nalila AdBlue do palivové nádrže firemního Mercedesu třídy V, nastartovala a…
Běžná silniční kontrola jihomoravských dopravních policistů se pro jednoho řidiče změnila v neplánovaný konec další jízdy. Hlídka si posvítila na starší Škodu…
Ranní špička obvykle přináší dlouhé a nepříjemné kolony. Většina lidí je jednoduše přetrpí, rodící žena však příliš dlouho čekat nemůže. Policisté jedné…
Na první pohled připomíná Ford Mustang, pod laminátovou karoserií se však ukrývá ryzí závodní technika, která nemá se sériovým vozem prakticky nic…
Aston Martin posunul své vrcholné SUV zase o něco dál. Nové DBX S stojí nad verzí DBX 707 a přidává nejen vyšší…
Když jsme se my, skalní fanoušci amerických aut, dozvěděli, že Dodge Challenger na konci roku 2023 ukončí výrobu, byla to pro nás…