Automobilový magazín bez kompromisů
Lamborghini s potěšením oznamuje, že rok 2015 byl rekordním a prodalo se nejvíce aut za historii automobilky. V loňském roce našlo svou garáž celkem 3245 nových vozů s býkem ve znaku. Zajímavostí je, že poptávka stále stoupá a rok 2016 se předpokládá ještě úspěšnější. Rokem 2015 v továrně v San’t Agatě pracovalo 1300 lidí a během něho přijali ještě 130 nových zaměstnanců. Letošním rokem už přišlo dalších 30 zaměstnanců. Nyní automobilka zabírá celkem 80 000 metrů čtverečních, už se však
Řekněte slovo Škoda a většina motoristických fanoušků si představí 130RS. Jenže za jejím zrodem stála další legenda a tou je elegantní 110R Coupé. Vůz byl vyráběn tehdejší automobilkou AZNP (nyní Škoda) v automobilovém závodě v Kvasinách. Výroba trvala celých 10 let mezi roky 1970-1980. První prototyp však brázdil silnice už od roku 1968. Postupem času proběhl nespočet modernizací, kdy se řešila kromě pár designových prvků i ventilace a ke konci výroby bylo nahrazeno palivové čerpadlo HF za Jikov MF a karburátor Jikov
Zbrusu nový Mercedes-Benz třídy si zatím můžete objednat pouze se třemi motory. To se však změní Aktuálně jsou k dispozici E 200 (184 koní), E 220d (194 koní) a E 350d (285 koní) a všechny spolupracují s převodovkou 9G-TRONIC. V červnu se do nabídky přidají zážehové motory E 250 (211 koní), E 300 (245 koní) a E 400 4MATIC (333 koní). Mezi vznětovými to je E 200d (150 koní) a E 220d 4MATIC (194 koní). E 350d 4MATIC se začne prodávat
Ferrari vydává nový obrázek, kde láká na přijíždějící modernizované FF, kterého se první zákazníci dočkají už 15. února ve Villa Erba u břehu italského jezera Como. My si na něj budeme muset počkat až na březnový autosalon v Ženevě. Kromě přiblížení se designem k nejnovějším modelům se dočkáme aktivní aerodynamiky, karbonové střechy kvůli nižšímu těžišti a hlavně lepší techniky. Pod kapotou zůstane 6.3-litrový atmosférický V12, který ale posílí na rovných 700 koní (místo dosavadních 660) a spolupracovat bude s osmi-stupňovou
Kdo by neznal áčko? Dnes a denně se s ním setkáváme v ulicích a jedná se o takovou nenápadnou bublinu pro holky. No, počkejte, ale tohle přece bublina není. Rozchod kol inspirovaný tramvají tady taky nevidím. Je to vlastně áčko? Tak přesně tyhle myšlenky se mi honili hlavou, když jsem si šel starší Mercedes-Benz třídy A převzít. K mému překvapení se ze staršího áčka vyklubal model z roku 2014, tedy vlastně poslední verze, pokud nebudeme počítat facelift (který se týkal především nárazníků), a ten
Ferrari předává první a jedinečné F60 America svému majiteli na Floridě na akci Palm Beach Cavallino Classic. Vyrobí se jich pouze deset a žádné nebude stejné. Cenovka je brutální a atakuje 2.5 mil. $, to je asi 60 mil. Kč. Tato F60 je lakována v krasné barvě Blu Nart a celá limitovaná edice vzdává hold 60. výročí Ferrari ve Spojených státech. Vůz byl představen v roce 2014 a je postaven na vlajkové lodi F12 Berlinetta, inspiraci si bere z roku 1967 od 275 GTS-4
Modernizovanou Hondu CR-V asi moc představovat nemusím. Je to větší městské SUV, které po poslední faceliftu zapracovalo zejména na vzhledu a nových motorizacích. My jsme do testu dostali auto v maximální výbavě Executive a s proslulým motorem, o kterém mezi novináři kolují zvěsti, že právě tento vznětový agregát 1.6 l je nejlepší čtyřválcovou naftovou jednotkou tohoto objemu na trhu. To už jsme tu ale jednou měli a největší neznámou je devítistupňová dvouspojková převodovka, na kterou jsem velmi zvědavý. Po nasednutí
Tentokrát se podíváme na několik motorů, které se řadí mezi ty nejsilnější na naší planetě. Ať žijí spalovací motory! Jejich objemy jsou od skromných 1.4 litru až po ohromujících 25 480 litrů, mají 4 až 16 válců, spotřeba se počítá na desítky až tisíce litrů a výkony se pohybují od 200 koní až po nepochopitelných 111 000 koní. Najdeme je v motorce, autě, letadle, vlaku a ten největší se vlezl už jen do obrovské nákladní lodi. Warsila-Sulzer RTA96-C Největší a nejvýkonnější “běžný“
Ačkoliv jsme si toho ani nevšimli, tak čas běží tak rychle, že od představení Ferrari FF už uběhlo celých pět let, a tak se stává nejstarším modelem aktuální nabídky. Ferrari už však nachystalo modernizovanou verzi, kterou zákazníkům ukáže 15. února ve Villa Erba u břehu italského jezera Como. My si na něj budeme muset počkat až na březnový autosalon v Ženevě. Kromě přiblížení se designem k nejnovějším modelům se dočkáme aktivní aerodynamiky, karbonové střechy kvůli nižšímu těžišti a hlavně lepší
Vedení Formule 1 chce do roku 2017 zavézt uzavřené kokpity. V jednání je to od doby smrtelné nehody Julese Bianchiho a Justina Wilsona a v F1 se tak chce docílit vyšší bezpečnosti. S prvním návrhem přichází Mercedes, automobilka aktuálně vyrábějící nejrychlejší monoposty velkých cen. Krytá je přední část jedním úzkým sloupkem a sklem, nahoře se slupek rozdvojuje a směřuje k zádí po stranách nad pilotovou helmou. Slibuje se od toho snížení smrtelných nehod, u kterých se stává převážně těžké poranění hlavy.
Celoroční pneumatiky už dávno nejsou okrajovou volbou pro řidiče, kteří chtějí ušetřit za pravidelné přezouvání. Jejich obliba roste také kvůli mírnějším zimám,…
Nabídka nejmenšího elektrického modelu značky Škoda se rozšiřuje o dostupnější provedení Epiq 40. Novinku je již možné objednávat u všech autorizovaných prodejců…
V Česku se objevil mimořádný případ stočeného tachometru. Nejde přitom o žádný vzácný model ani veterán, ale o Mercedes Benz, z jehož…
Na první pohled připomíná Ford Mustang, pod laminátovou karoserií se však ukrývá ryzí závodní technika, která nemá se sériovým vozem prakticky nic…
Aston Martin posunul své vrcholné SUV zase o něco dál. Nové DBX S stojí nad verzí DBX 707 a přidává nejen vyšší…
Když jsme se my, skalní fanoušci amerických aut, dozvěděli, že Dodge Challenger na konci roku 2023 ukončí výrobu, byla to pro nás…
