Autojournal

Tak a je to, EU už definitivně zničila, co mohla, ale o tom až později v mém Blogu. Nyní je tu zpráva od Fordu, který definitivně potvrdil Mustang ve verzi pro Evropu, to zní dobře ne? No znělo by, kdyby hned za tím nenásledovala informace, že Mustang bude v evropské variantě vybaven výhradně čtyřválcovým motorem EcoBoost. Motor do Mustangu má původ ve známém EcoBoost 2.0, umísťovaném třeba do Focusu ST, ale jeho objem byl navýšen (protože Mustang přeci musí být muscle car

Další z rodiny Cross od Volkswagenu bude nejmenší model Up!. Městské vozítko se zvýšeným podvozkem a terénním oplastováním karoserie přijede v létě tohoto roku. Varianty Cross od VW jsou již několik let synonymem drsného terénního vzhledu určeného spíš pro parádu než praktické využití. Nejnovějším přírůstkem do stáje je minivůz Up!, sesterský model Škody Citigo a Seatu Mii. Úpravy jsou standartní, zvýšený podvozek pro lepší průchod terénem (v tomto případě spíše městem), oplastování karoserie a pár detailů v interiéru. Jiná jsou

Škoda na autosalonu v Ženevě představila dvě nové edice svých automobilů. Prvním je Combi varianta Fabie Monte Carlo, druhým Roomster v provedení Noire. Fabia Combi Monte Carlo navazuje na stejně upravenou verzi hatchback. Exteriér vozu byl vylepšen černou mřížkou chladiče, sportovně vypadajícími plasty karoserie, sníženým sportovním podvozkem a zatmavenými předními světlomety. Celé to doplňují černé detaily a tmavá litá kola o průměru 16 palců. V interiéru mnoho úprav není, nejviditelnější jsou asi sportovní sedadla potažená dvoubarevnou kůží. Dále zde najdeme

Další z řady spousty novinek na ženevském autosalonu je očekáváný Golf GTI. Opět půjde o skvěle zpracovaný a fungující stroj který pravděpodobně povede prodeje ostrých hatchbacků v Evropě. Vzhled je v podstatě identický s konceptem, přední i zadní nárazníky jsou ve sportovním designu a nad zadním oknem je decentní spoiler. Zadní partie také zdobí difuzor, chromvané koncovky výfuku a zatmavené světlomety. Vepředu najdeme bi-xenonové světla s integrovanou červenou linkou a voštinovou mřížku chladiče. Litá kola mohou mít rozměry od 17

Renault Clio GT 120 má za úkol vyplnit mezeru mezi obyčejným Cliem a variantou RS 200. Jak již název napovídá, výkon činí 120 koní a dostupný bude jako hatchback i praktické kombi. Kvůli odlišení od obyčejného Clia je exteriér „GTčka“ vyšperkován spoustou detailů. Jiný je přední nárazník nápadně připomínající ten z ostrého RS s velkými nasávacími otvory a LED denním svícením. Jiné jsou také zpětná zrcátka a ozdobné lišty na dveřích. Přední světlomety jsou zatmaveny, litá kola mají průměr 17

Dnes bylo v Ženevě odhaleno jedno z nejočekávanějších aut, LaFerrrari od maranellského výrobce Ferrari. Jde o vůbec nejvýkonější automobil jaký kdy vyrobili. Po nespočtu teaserů a uniklých fotografiích se svět konečně dočkal. LaFerrari je nejvýkonější Ferrari všech dob, zároveň ale prvním s hybridním pohonem. Spalovací motor má dvanáct válců do V a zdvihový objem 6262 kubických centimetrů. Maximální výkon činí 800 koní v 9000 otáčkách a kroutící moment 700 Nm v 6750 ot./min. K tomu se přidává elektromotor o výkonu

Porsche oficiálně odhalilo specifikace a vzhled nové GT3 varianty modelu 911. Jako první Porsche v historii bude mít aktivně řízenou zadní nápravu. Samotný výroce ho označuje jako obrovský skok kupředu. GT3 je samozřejmě postavena na standartní 911, liší se ale spoustou detailů jak kosmetických tak technických. Značně přepracován je vzhled automobilu, podstatně agresivnější přední spoiler, širší zadní blatníky a podběhy nebo napevno připevněné zadní křídlo napoví, že tohle není nic obyčejného. Při podrobnějším průzkumu narazíme na dvojitou zadní koncovku výfuku,