Autojournal

Ještě nějakou dobu teď budeme muset zpětně odkázat na Ženevský autosalon. Představilo se zde totiž Bentley Continental GT a GTC V8, které má nově pod kapotou dvojitě přeplňovaný, čtyřlitrový osmiválec, a jehož sílu posílá na všechna čtyři kola v poměru 40:60 (skrze mezinápravový diferenciál Torsen) osmistupňová automatická převodovka. Tenhle levnější Continental se začne co nevidět prodávat i u nás, prostřednictvím Porsche Inter Auto CZ, které plánuje prodat za rok až 25 vozů této značky. Netají se samozřejmě tím, že se

Přijde Vám Škoda Yeti jako moc velká, nebo naopak moc malá? Máte štěstí, Škodovka totiž chystá hned dvě nová SUV, což potvrdil magazínu Auto Express v Ženevě sám technický ředitel Eckhard Scholz. Škoda nechce ponechat nic náhodě, a tak budeme mít brzy rozšířené portofolio o další kusy. A že by se mělo jednat hned o dva nové přírůstky, které svou velikostí obklíčí právě Škodu Yeti, potvrdilo i více jazyků ze samotné škodovky. Bude se jednat o jedno větší SUV a

Komu z nás se při pohledu (či pouhém pomyšlení) na brilantní vůz Pagani Zonda alespoň mírně nerozbuší srdce a nevyvolá se v něm touha se tímto skvostem projet…? Tenhle kus automobilové krásy a exkluzivity od Horacia Paganiho, si stihl získat mnoho příznivců a obdivovatelů, a právě kvůli tomu stále Pagani oznamovalo nové a exkluzivnější Zondy, které měly být už několikrát zaručeně posledními vyrobenými Zondami. Když ale Horacio přišel s uplně novým Pagani Huayra, měli jsme za to, že to je

Renault vypustil první teaser obrázek svého nového modelu Talisman, který přijde na trh v roce 2013. Jeho oficiální premiéra pro veřejnost bude na Pekingské Motor Show. Navzdory tomu že na obrázku je toho vidět skutečně jen málo, rojí se spekulace že by mohlo jít o přeznačkovaný model Renault-Samsung SM7, který se představil během loňského roku na autosalonu v Soulu a prodává se na asijském trhu. Je-li pravda že se jedná o tento model, bude se jednat o větší sedan konzervativního

Šéfdesignér modelu Chevrolet Camaro, Al Oppenheiser poodhalil některé detaily okolo nastupující generace tohoto vozu. Nová generace by se měla začít vyrábět v roce 2015 a podle slov Ala Oppenheisera by měla být lehčí a spořivější než generace aktuální. Při rozhovoru s magazínem Automotive News, nechtěl Oppenheiser zacházet příliš do detailu, nicméně prohlásil: „Objem motoru, počet válců, to jsou všechno věci které je potřeba promyslet.“ Co z toho vyplívá se můžeme zatím jen domnívat. Zmíněn byl také design nadcházející generace, ten

Mateřská značka Subaru, Fuji Heavy Industries odstartovala výrobu svého společného produktu s Toyotou. Modely Toyota GT 86 a Subaru BRZ se tak počínaje dneškem vyrábějí v továrně Gunma v Ota-city, Japonsko. Prezident FHI Yasuyuki Yoshinaga řekl: „Dnešní zavedení vozů do výroby je pro nás velký krok, nikoliv ovšem náš cíl. Postupným vylepšováním obou modelů doufáme v to, že naši zákazníci po celém světě, budou svoje vozy milovat.“ Továrna Gunma byla pro potřeby výroby obou vozů naráz patřičně vylepšena a rozšířena

Ikdyž je Bugatti 16C Galibier stále možné označit jako „work in progress“, dostává nový supersedan od Bugatti pomalu ale jistě svojí konečnou podobu. Grafické ztvárnění má na svědomí makedonský umělec Dejan Hristov. Právě on na designu Galibieru pracuje již několik měsíců a různé grafické návrhy z průběhu jeho práce, bylo již možné spatřit na internetu. Nyní Hristov vyzdvihuje některé detaily na svém designu slovy: „Na designu je využito několik inovativních řešení, která jsou zobrazena a vysvětlena na kresbách. Jedná se