Autojournal

Očividně jsem dost staromódní, mám rád totiž auta, která se za celou svou existenci v podstatě designově nijak nezměnila. Viz. třeba Caterham, Land Rover Defender, ale také tohle veleznámé „Géčko“ od Mercedesu. A i když technika za tu dobu s každým modelem urazila pěkný kus cesty, vnější design se vlastně drží stále osvědčených tvarů. Mercedes třídy G nemusím snad ani představovat, tak se pojďme rovnou podívat na informace o nové chystané verzi AMG. Bude se jednat o G65 AMG, které

Mercedes nám poslední dobou dělá čím dál větší radost. Navzdory modelům BMW s trojitě přeplňovaným hyperdieselem, Mercedes oznámil, že nic podobného do své AMG divize v blízké budoucnosti cpát určitě nebude. Co nám ale udělalo radost ještě dvakrát větší, je představení nového Mercedesu SL AMG. Ano, i když SL63 AMG s osmiválcem už nějaký ten měsíc kouká na svět, potěšilo nás, že ani velkoobjemovým motorům zdaleka neodzvonilo ani v dnešní eko-pomatené době. 🙂 Pod kapotu tohoto na pohled krásného roadsteru

Již dlouho se šuškají z útrob samotného Renaultu zvěsti právě o reinkarnaci slavné a úspěšné značky Alpine. Tahle automobilka postavila svůj uplně první vůz v roce 1955 a jednalo se konkrétně o Alpinu A 106, která vycházela (a měla především motor) z Renaultu 4CV. Za tu dobu se ale hodně změnilo a od roku 1995 značka Alpine zmizela ze světa. Ale o historii této značky si řekneme až jindy, nyní se soustřeďme na aktuální situaci. Jak jistě víte, tahle značka

Existence tohoto conceptu od Volkswagenu je již nějakou dobu známou záležitostí, tudíž jsme Vás tím nechtěli strašit, ale nyní (po Ženevském autosalonu) si to už prostě nemůžeme odpustit. Tohle auto je totiž mnohem blíže sériové výrobě, než by se na první pohled mohlo zdát. Nejsme v redakci žádní „eko-blázni“, ani zapálení šetřílci paliva, takže neskáčeme zrovna radostí, ale jedno tomuhle conceptu musíme nechat. Svými čísly opravdu ohromuje. Pro nás petrolheady to čísla budou vcelku nudná, ale pokud rádi jezdíte „za

Väčšinu z nich nebude možné len tak vidieť na ceste. Niektoré sa ani na ceste celkovo nezohrejú. Budú súčasťou privátnych zbierok a budú naberať hodnotu. Superšporty majú celkom ľahký život. Potom ich ale majiteľ zverí do rúk servisu a nájde ich na stĺpe pouličného osvetlenia. Dovtedy však nechajú zástupy ľudí bez slov s otvorenými ústami. V Ženeve nebola núdza ani o túto kategóriu áut. Veď vytvára výrobcom imidž, alebo vytvára možnosť presadiť sa. 1. AC 378 Zagato Britská automobilka bude auto s americkým motorom a talianskym dizajnom vyrábať