Autojournal

Hybridy a elektromobily si postupně nacházejí cestu na české silnice. Příznivci alternativních pohonů mohli v roce 2019 vybírat z podstatně širšího spektra než předešlý rok, v nabídce vozů z druhé ruky se totiž loni objevilo celkem o 1404 ekologických aut více. Pozitivně se trh ojetých aut vyvíjí i co do stáří alternativních vozů a především co do počtu najetých kilometrů. Ačkoli se v motoristickém světě jedná stále ještě o relativní nováčky, hybridy a elektromobily si pozvolna získávají mezi klasickými auty se spalovacími motory svůj prostor,

V roce 2019 vyšetřovala Policie ČR celkově 107 572 dopravních nehod, při kterých zahynulo 547 osob, dalších 2 110 bylo zraněno těžce a 23 935 lehce. Meziročně poklesl počet usmrcených o 18 (pokles o 3,2 procenta), významně méně bylo i zraněných těžce (o 355, tj. 14,4 procenta) i lehce (o 1 280, tedy 5,1 procenta). Počet vyšetřovaných nehod naopak narostl o 2 808 (2,7 procenta). Dle předběžných údajů Centra dopravního výzkumu, v. v. i., dosáhly celospolečenské ekonomické ztráty z nehodovosti částky 79,1 miliardy

Podle Centrálního registru vozidel pokračuje v České republice trend v podobě rostoucích prodejů elektromobilů a plug-in hybridů, ačkoliv celkové prodeje aut klesají. V roce 2019 bylo registrováno 1 229 osobních elektromobilů a plug-in hybridů, jedná se o meziroční nárůst o 25 %. Z uvedeného počtu bylo 756 elektromobilů (BEV, meziročně +7,5 %) a 473 plug-in hybridů (PHEV, meziročně +70,1 %). Podíl těchto vozidel na všech registracích činil v uplynulém roce 0,5 %. Paradoxně však stále rostou emise u aut. Ačkoli

V roce 2019 bylo v důsledku dopravních nehod na pozemních komunikacích usmrceno 547 a těžce zraněno 2 110 osob. Národní strategie bezpečnosti silničního provozu 2011-2020 (NSBSP) kladla za cíl pro rok 2019, aby počet usmrcených nebyl vyšší než 362 a těžce zraněných 2 222. Zatímco počet usmrcených výrazně předpoklady překonal, u těžce zraněných osob byla díky historicky rekordně nízkému počtu národní strategie splněna. „Přestože rok 2019 přinesl některá pozitivní zlepšení v bezpečnosti na silnicích, více než 540 ztracených životů je příliš vysoké číslo, které představuje

Kontrolky jsou vlastně jako semafor. Červené kontrolky znamenají: zastavte, nejeďte, vypněte motor. Nemusí nutně jít o konec vaší dnešní jízdy, jelikož někdy stačí dolít olej či brzdovou kapalinu. Oranžová nebo žlutá znamenají pozor. Tedy zatím můžete jet. Červená barva pak znamená okamžité zastavení a odstavení vozidla. Zelené kontrolky jsou pak vždy informativní. Nejčastěji nám chtějí říci, že systém, který jsme zapnuli, skutečně pracuje správně. Kromě léta známých symbolů se totiž objevují nové a také jejich různé varianty. Návod k obsluze

Nové elektrické SUV z dílen čínského výrobce Nio ukazuje pokrok, jakého dosáhli čínští výrobci na poli elektrických automobilů. Už přitom nejde jen o samotný elektrický pohon, výrazně poskočili i v oblasti designu, kvality a zejména aerodynamiky, která vyžaduje zkušenosti a dobře chráněné know how. Nio EC6 s dojezdem 615 km a baterií, kterou vám na „čerpací stanici“ sám vymění robot, přijde na trh již v září 2020. Čínská automobilka Nio není na poli elektrických aut žádným nováčkem. Na kontě má

Nový GR Yaris je ryzí sportovní vůz, jenž vychází z poznatků a zkušeností Toyoty získaných ve světovém rallyovém šampionátu (WRC), kde automobilka vybojovala titul mistra světa. Vůz postavený na úspěších v motorsportu přináší technologie a design závodních vozů přímo do světa homologovaných aut. GR Yaris stojí na samotném vrcholu zbrusu nové modelové řady Yaris a představuje jedinečný model, jenž zhmotňuje výsledky konstrukčního umu společnosti TOYOTA GAZOO Racing a závodního týmu Tommi Mäkinen Racing, partnera automobilky Toyota v soutěžích WRC. Vůz

Mercedes-Benz se v roce 2019 stal nejúspěšnější prémiovou značkou v České republice. Potvrdil tak svoji výlučnou pozici z předchozích let. Současně se již potřetí v řadě propracoval mezi deset nejprodávanějších značek na našem trhu. Celkem se v roce 2019 v České republice registrovalo 7322 vozů značky Mercedes-Benz, to je o 2,61 % více než vloni. Ačkoliv trh s osobními vozy vloni klesl o 4,4 % a propadl se i prémiový segment, Mercedes-Benz upevnil svoji pozici jedničky mezi prémiovými výrobci. „Považuji