AUDILuxusní vozyNovinkyTesty

Pořádný diesel ve velkém kombíku má výkon i nízkou spotřebu. Audi A6 3.0 TDI je skoro dokonalé cestovní auto

Audi A6 Avant má být především autem na dlouhé cesty. Takovým, které zvládne vysoké tempo bez nervozity, posádku izoluje od okolního ruchu a ani po několika stovkách kilometrů nepůsobí únavně. Právě v tom je testovaná verze s třílitrovým naftovým šestiválcem mimořádně přesvědčivá. Tentokrát navíc nejde jen o samotný motor. Testovaný vůz dostal pohon všech kol quattro, sedmistupňovou převodovku S tronic, vzduchový podvozek i natáčení zadních kol. Výsledkem je konfigurace, která velmi dobře ukazuje, čím by velké cestovní Audi mělo být.

NovinkyZajímavosti

Levnější než Octavia, prostornější než Fabia. Na tuhle ojetou Škodu se neprávem zapomnělo

Škoda Rapid dnes patří mezi ojetiny, které mohou být zajímavou alternativou pro řidiče hledající jednoduché, prostorné a relativně úsporné auto za rozumné peníze. Na trhu stojí mezi menší Fabií a větší Octavií a právě tato pozice mu po letech možná sluší ještě více než v době, kdy se prodával jako nový. Zvlášť zajímavé jsou mladší exempláře po modernizaci, mezi nimiž se objevuje také benzinový tříválec 1.0 TSI. Právě Rapid Spaceback s motorem 1.0 TSI o výkonu 81 kW jsme vzali

NovinkyReportážeSport

Pět hodin jsme bojovali o vítězství. Pak motor řekl dost, přesto bereme pódium

Druhý podnik letošní sezony Amater Endurance Cupu nám znovu připomněl, jak kruté dokážou být vytrvalostní závody. Na Slovakia Ringu jsme s Citroënem C2 VTS Clubsport většinu šestihodinovky bojovali o čelní příčky kategorie A a ještě hodinu před cílem jsme měli velmi slušnou šanci na výrazný výsledek. Pak ale přišla technická závada, která nás definitivně zastavila. Pilotem týmu 1432 Racing je šéfredaktor webu autojournal.cz. Tentokrát jsme přesto neodjížděli s prázdnou. Díky dostatečnému počtu absolvovaných kol jsme byli klasifikováni na třetím místě

NovinkyReportážeSport

Barum Rally má nového krále. Domácí Adam Březík ve Zlíně porazil i evropskou špičku

Domácí fanoušci se ve Zlíně dočkali vítězství české posádky. Jubilejní 55. ročník Barum Czech Rally Zlín vyhráli Adam Březík se Zdeňkem Bělákem juniorem ve Škodě Fabia RS Rally2 týmu Samohýl Škoda Team. O jejich triumfu rozhodla především mimořádně povedená nedělní etapa, během níž Březík výrazně navýšil svůj náskok před soupeři. Druhé místo obsadil finský pilot Teemu Suninen s navigátorem Anttim Haapalou. Posádka jedoucí rovněž se Škodou Fabia RS Rally2 ztratila na vítěze 8,3 sekundy. Na třetí příčce skončil Andrea Mabellini,

NovinkyZajímavosti

Máte Toyotu RAV4? Dobře si ji hlídejte. Zloději se na ně zaměřili, většina končí v Polsku

Policisté už evidují devět ukradených Toyot RAV4 a drtivá většina z nich byla podle dosavadních výsledků vyšetřování převezena do Polska. Odhadovaná škoda zatím dosahuje přibližně osmi milionů korun. Zloději se zaměřují především na Toyoty RAV4 Policisté z Královéhradeckého kraje mají plné ruce práce s pátráním po skupině zlodějů, která se podle všeho specializuje právě na Toyoty RAV4. Většinu odcizených vozů si přitom pachatelé nenechávají. Podle policie je převážejí do Polska. Krajská policejní tisková mluvčí Magdaléna Vlčková vysvětlila, že organizovaná skupina

NovinkyZajímavosti

Babiš krajům vzkázal, že na opravy silnic nedostanou ani korunu. Peněz prý mají dost

Premiér Andrej Babiš z hnutí ANO potvrdil, že kraje příští rok nedostanou ze Státního fondu dopravní infrastruktury peníze na opravy silnic nižších tříd. V příspěvku na sociální síti uvedl, že regiony mají na účtech na opravy dostatek peněz, které získávají prostřednictvím rozpočtového určení daní. Pravidelnou podporu dostávaly kraje od roku 2015, podle premiéra však šlo pouze o dodatečnou pomoc státu. O postoji vlády v uplynulém týdnu informoval liberecký hejtman a předseda Komise Rady Asociace krajů ČR pro dopravu Martin Půta

NovinkyZajímavosti

50 odstínů automobilové nudy pokračuje. Češi ale jednu výraznou barvu milují víc než zbytek Evropy

Nejčastějšími barvami ojetých aut jsou černá, bílá a šedá, ukazuje analýza společnosti Carvago. Mezi výraznějšími odstíny se však začíná vracet zelená. Hnědá naopak u novějších aut téměř mizí a mezi vozy do pěti let připadá polovina barevných automobilů na modrou. Společnost Carvago zpracovala analýzu toho, jaké barvy aut jsou mezi motoristy napříč Evropou nejoblíbenější. Asi příliš nepřekvapí, že většina zákazníků stále sahá po černé, šedé nebo bílé. Carvago situaci trefně popisuje tak, že Evropa přešla do černobílého režimu. Černá, bílá

NovinkyZajímavosti

Nejhorší radar v Evropě rozdává pokuty jako na běžícím pásu. Za rok nachytal přes 90 tisíc řidičů

Na první pohled nejde o ničím výjimečné místo. Právě tady ale stojí jeden z nejvýkonnějších rychlostních radarů ve Španělsku. Během jediného roku zaznamenal více než 90 tisíc přestupků a celková hodnota uložených sankcí se vyšplhala na stovky milionů korun. Řidiči mířící autem na dovolenou do Španělska by měli dávat velký pozor nejen na obecné rychlostní limity, ale také na jejich místní změny. Právě nenápadné snížení maximální povolené rychlosti stojí za mimořádnou úspěšností radaru umístěného na dálnici A7 poblíž Valencie. Podle

NovinkyZajímavosti

Zvuk směrovek zná každý. Málokdo ale ví, že dnes často není skutečný

Stačí zapnout směrovku a ozve se známé cvakání. Většina řidičů ho vnímá automaticky a možná si ani neuvědomuje, jak důležitou součástí řízení se během desetiletí stalo. Dnes přitom tento zvuk v mnoha autech vůbec nevzniká mechanicky. Vytváří ho elektronika a do kabiny jej pouští reproduktor. Přesto zní podobně jako před desítkami let. Historie směrovek je přitom mnohem starší než samotné charakteristické cvakání. Než se dnešní řešení stalo běžnou součástí automobilů, museli si řidiči vystačit s podstatně jednoduššími způsoby, jak ostatním

NovinkyZajímavosti

EU zpřísňuje pravidla pro stará auta. Změny se dotknou výrobců i majitelů, přijdou ale postupně

Automobilky budou muset myslet na recyklaci už při vývoji vozidel a podílet se na financování jejich zpracování. Nová pravidla mají zároveň omezit nelegální vývoz nepojízdných aut. Evropská unie zpřísňuje pravidla, podle nichž se mají automobily navrhovat, vyrábět a po skončení životnosti rozebírat či recyklovat. Nové nařízení nabývá účinnosti 13. srpna 2026, pro motoristy, automobilky ani zpracovatele však nepřináší okamžité změny. Většina jeho ustanovení se začne uplatňovat až od 1. září 2028. Do té doby zůstává v platnosti současná směrnice o

Doporučujeme

Exkluzivní testy