Automobilový magazín bez kompromisů
Modernizované Subaru BRZ s koncem zimy a začátkem jara zamíří také na český trh. Podívejte se, co všechno se s modelovým rokem 2017 změnilo a na jaké nové vychytávky a technická vylepšení se můžete těšit. Není toho vůbec málo. Exteriér Facelift se zaměřil na zdůraznění a podrtžení sportovního vzhledu. Nová přední část proto vozu dává nižší a širší postoj a dynamičtější je také přepracovaná záď s nově navrženým křídlem. Jako vůbec první model Subaru nabídne BRZ kompletní LED světlomety –
Škodu Octavii nemá smysl představovat a už vůbec popisovat. Zná ji každý, je to bestseller a jsou o ní popsány stohy papírů, že by na to nestačila ani Národní knihovna. Pusťme se tedy rovnou do recenze toho, co je na této octavii nové. A ne, nejsou to zatím světlomety, je to stále verze před faceliftem. To zásadní se totiž odehrálo pod kapotou, kde nyní „úřaduje“ nová základní motorizace – benzínový tříválec! Skandál, říkáte si! Nedivím se, nezní to příliš lákavě a
Alfa Romeo se svým supersedanem Giulia QV zajela rekordní čas na Nurburgringu a o schopnostech tohoto vozu se bude mluvit ještě dlouho. Časem by se měl ukázat i jako závodní speciál DTM, který si počíhá na BMW, Audi i Mercedes. Dnes se tak můžeme podívat alespoň na nezávislý náhled na tento skvostný stroj. Vypadá skvěle, nemyslíte? Sériový vůz Výkon zajišťuje twin-turbem přeplňovaný šestiválec z dílen Ferrari (Alfa Romeo to zapírá), jenž se chlubí výkonem 510 koní (375 kW) a umožňuje
BMW už pilně testuje nový model řady 8 za polárním kruhem a evidentně je to zábava – testovací jezdci se na přiloženém videu občas hezky sklouznou bokem. Ale zpět k samotnému autu. Nová osmička bude stát na podvozku řady 7 a bude konkurovat bestselleru S Coupé a Cabrio od Mercedes-Benz. Pak tady máme Bentley Continental, které zaujme především svou majestátností a Maserati GranTurismo/Cabrio, které má obrovské charisma a duši. Za chvíli se však k této špičce přidá i BMW, a
Elegantní a jemné křivky, moderní xenonové světlomety doplněné o LED-denní svícení, opulentní zadní LED-svítilny a interiér, jako by utekl z A5. Kvalitní materiály, slušná vzdušnost, dostatek místa na zadních sedadlech a solidní kufr o objemu 540 litrů. To vše dělá z Q5 velmi slušné auto, které je na poli prémiových SUV střední třídy velmi vyhledávané. A o to více na segmentu ojetých vozidel – ceny totiž klesly na minimum a za půl miliónu můžete mít velmi schopné auto. Ano, taky jsem trpěl předsudky
Již 85. ročník legendární Rallye Automobile Monte Carlo byl odstartován ve čtvrtek 19. ledna dvěma rychlostními zkouškami. Ta první startovala v okolí Monte Carla a druhá v okolí Gapu. Bohužel již vůz se startovním číslem 4 s vozem Hyundai i20 WRC Haydna Paddona havaroval a při této havári byl zraněn jeden divák fotografm který později při převozu do nemocnice zemřel. I přes tuto smutnou událost soutěž pokračovala druhou RZ. Druhý den se již vyrazilo na další měřené úseky v okolí
Pořadatelé světové výstavy aut Expo 1967 v Montrealu potřebovali něco speciálního, na co by nalákali publikum z celého světa. Toto vyslyšela tehdy úspěšná automobilka Alfa Romeo, která tam ukázala vizi budoucnosti. Konceptu dali název až návštěvníci – Montreal. Auto se veřejnosti líbilo tak moc a poptávka byla tak vysoká, že z vize budoucnosti se o 3 roky později stala skutečnost. Koncept Původní dva koncepty (někteří hovoří o čtyřech) měly uprostřed uložený 1.6-litrový čtyřválec z Giulie TI série 105. Poháněna byla zadní
Nejspíš si pamatujete na krásné Audi RS6 DTM, které si nechal speciálně postavit známý lyžař Jon Olsson. Toto auto mu bylo bohužel odcizeno a spáleno na prach. Jenže to Jona nezastavilo a poté postavil ještě něco extrémnějšího. Říká tomu monstrum. Základem je Lamborghini Huracán, to mělo být přestavěno, rozšířeno a obohaceno o extrémní bodykit. Jenže Jon byl tak unesený ze skvělých jízdních vlastností, že vůz vůbec nerozšiřoval, a to z důvodu zachování skvělých jízdních vlastností. Namísto toho si pohrál s
Alfa Romeo First Edition nevychází z rychlé varianty Quadrifoglio s výkonem 503 koní, ale i přesto nabídne poměrně slušných 280 koňských sil. Tento výkon je vytvářen dvoulitrovým čtyřválcem s turbodmychadlem, který posílá svou sílu na všechna kola skrz osmistupňový automat. Důkazem dostatečné rychlosti může být zrychlení na stovku za 5,8 vteřiny. Exteriér první edice bude obalen chromovanými lištami okolo oken, které doplňují překrásná dvacetipalcová litá kola. Kromě osvětlení předními Bi-Xenony se majitelé mohou těšit na lampičky svítící na zem, které
Dodnes byl vládcem brutálních Amerik Dodge Challenger SRT HellCat, má kompresorem přeplňovaný osmiválec 6.4-litru, který produkuje výkon 717 koní a krouťák 881 Nm. Díky tomu zvládá stovku za 4 sekundy a maximální rychlost 320 km/h. Jenže teď přichází na scénu nový Shelby Super Snake, který se zatím představuje v limitované 500-kusové edici na oslavu 50. výročí. Hlavním cílem je zasáhnout a potopit HellCat. Pod kapotou dřímá pětilitrový osmiválec, který do vínku dostal pořádný kompresor a jeho výkon je 670 koní,
Levné auto se může pořádně prodražit, zvlášť když lákavá pořizovací cena zakrývá roky zanedbávané údržby. Existují ale modely, jejichž technika má předpoklady…
Elektromobily nemusí být jedinou cestou ke snížení emisí z osobní dopravy. Společnost Horse Powertrain představila nový hybridní pohon, který má v kombinaci…
Vyšší podíl biosložky v benzínu má pomoci omezit spotřebu ropy a snížit emise dopravy. Pro motoristy ale znamená také jednu zásadní otázku:…
Na první pohled připomíná Ford Mustang, pod laminátovou karoserií se však ukrývá ryzí závodní technika, která nemá se sériovým vozem prakticky nic…
Aston Martin posunul své vrcholné SUV zase o něco dál. Nové DBX S stojí nad verzí DBX 707 a přidává nejen vyšší…
Když jsme se my, skalní fanoušci amerických aut, dozvěděli, že Dodge Challenger na konci roku 2023 ukončí výrobu, byla to pro nás…
