Automobilový magazín bez kompromisů
Určitě si pamatujete na články o Toyotě GT86, do které byl montován motor z Ferrari 458 Italia. Ano? Tak přesně tento projekt byl nedávno dokončen. Vzniklo mistrovské dílo, kombinace Itálie a Japonska, které nyní můžete vidět v akci na závodním okruhu. Jeden movitý muž si jednoho dne řekl, že jeho Toyota GT86 má málo koní. Nešel cestou kompresorů či turbodmychadel, ale rozhodl se pro zcela jiné a neobvyklé řešení. Svůj vůz kompletně přepracoval a nainstaloval do něho osmiválcové srdce z
Opel Meriva je menší MPV, které míří především na mladší páry nebo naopak starší lidi, kteří hledají auto s vyšším posazem. My se dnes podíváme na zážehovou variantu 1.4 Turbo, která má být vhodným společníkem do města, ale i na delší trasy, a to zejména díky přidanému systému pro jízdu na LPG. Trocha ”školy” Spousta lidí se ptá, jaký je vlastně rozdíl mezi CNG a LPG, tak si to zkusíme ve zkratce shrnout. LPG – Liquid Petroleum Gas (Kapalný ropný
Alfa Romeo Alfetta GT, později GTV, je jedním z nejznámějších modelů automobilky z apeninského poloostrova. Základem pro toto nádherné coupé se stal sedan Alfetta – vznikla tak Alfetta GT, která byla následně přejmenována na GTV. Auto se vyrábělo dlouhých 12 let (1974-1987), přičemž pod jeho kapotou se objevilo několik skvostných motorů a dodnes se na něho vzpomíná kvůli tehdy inovativním technologiím. Design Opravdu nevím, co k němu dodat. Italská auta ze 70. a 80. let jsou prostě pecka. Agresivní a
Dodge Ram je legenda, která přichází stále s novými a novými verzemi. Tentokrát se podíváme na auto s cool názvem Ram 1500 Rebel Black Edition. Největší změny proběhly na podvozku a v interiéru. Auto má nové odpružení a obrovské off-roadové pneumatiky, díky čemuž má být v terénu nepřemožitelné. Pod kapotou je 5.7-litrový V8 s výkonem 395 koní a točivým momentem 555 Nm nebo menší V6 3.6-litru, jenž nabízí 305 koní a 364 Nm. Obě varianty mají osmistupňovou automatickou převodovku. Uvnitř
Už po přečtení nadpisu si nejspíš budete říkat, že jsem se zbláznil. Jak přece může být Renault nejlepší předokolkou všech dob? A je to jednoduché, myslí si to každý, kdo v něm nejel. Pro většinu Čechů znamená kosočtverec ve znaku automaticky průšvih, ale tady ne, nene, opravdu. Mégane R.S. má se samotnou automobilkou, jak jí známe, velmi málo společného. V podstatě ho má na starost jen ryze sportovní oddělení Renault Sport a s klasickým autem má totožnou jen karoserii, která
Nalezen byl velmi unikátní vůz, Aston Martin DB4, jenže ve stavu, ve kterém jich uvidíte jen málo. Nejedná se o bouraný, ani neudržovaný vůz, ale kus historie, která se zasekla v čase a chátrala. Tento Aston totiž strávil v lese přes 45 let. Tento kousek si v roce 1962 pořídil jeden americký herec z Los Angeles, který jej pak v roce 1970 prodal dalšímu muži se sídlem v Coloradu – Massachusetts. Ten auto zaparkoval kousek od domu a už s ním
Projíždím konfigurátor Hyundai, a tak nějak netuším, kam Grand Santa Fe zařadit. Na první pohled by se zdálo, že půjde po krku prémiové Audi Q7 a BMW X5, jenže po zhlédnutí cenovky to zase vypadá na dražšího rivala pro nový Kodiaq. Ať je tomu jakkoliv, tak svými proporcemi a cenou je někde na pomezí prémie a normálního auta. V něčem dominuje, v dalším zaostává. Zda-li má jeho koupě smysl se dozvíte v řádcích níže. Grand Santa Fe se v Evropě
Na inzertních serverech se často objevují zajímavě upravená vozidla. Většinou tomu tak je v zahraničí, převážně v Německu. Dnes se však podíváme na jeden český kousek, který je možná tím nejzajímavějším autem na prodej, jaké jsme tady měli. Jedná se totiž o přestavěné Mitsubishi Outlander, které zatopí nejednomu sporťáku. Pod jeho kapotou je upravený čtyřválec 2.0-litru turbo, který dostal nové vačky, turbo, intercooler, vstřiky, sání, hlavu, řídící jednotku a spoustu dalších “drobností“. Výfuk je kompletně z nerezové oceli a za
Z4 v první generaci ztělesňovalo opravdový sportovní vůz, který se vyvaroval mnoha kompromisů. Díky tomu byla jízda s větrem ve vlasech a za řevu šestiválce ryzí radostí. Do extrému to však dotáhlo až od roadsteru odvozené coupé, nástupce legendární „tenisky“ Z3 Coupé, která dokázala zatopit i zkušeným řidičům. Jsme rádi, že se díky Auto ESA můžeme vrátit k testování kousků slavné automobilové historie, vozů o kterých jsme snili. Premisa je tedy jasná – má Z4 Coupé zůstat jen na plakátech,
Subaru BRZ je fantastické auto a jeho 200 koní bohatě stačí. Taky ještě, aby ne, když váží pouze 1220 kilogramů. Jenže, když s ním jezdíte, po týdnu zjistíte, že sice rychlé je, ale adrenalinu každým kilometrem ubývá. Jednoduše řečeno, chybí mu pár koní navíc. Proto všichni dlouho očekávají ostré provedení STI, ale to se nějak nedostavuje. Až teď Subaru oznamuje, že ho ukáže v Tokiu, jenže v tom je zase háček. Nejedná se totiž o plnohodnotné STI, ale jen o
Rodinné auto nemusí mít vysokou karoserii a oplastované blatníky, aby pohodlně odvezlo posádku i zavazadla na dovolenou. Volkswagen Passat B8 připomíná, proč…
Rostlinný původ ještě nezaručuje, že palivo pomáhá klimatu. Pokud jeho výroba vyvolá rozšiřování polí na úkor lesů nebo rašelinišť, může se očekávaná…
Hongqi si většina motoristů spojuje především s luxusními limuzínami. Model HS3 ale oslovuje i rodiny, které hledají prostorné SUV s benzinovým motorem…
Na první pohled připomíná Ford Mustang, pod laminátovou karoserií se však ukrývá ryzí závodní technika, která nemá se sériovým vozem prakticky nic…
Aston Martin posunul své vrcholné SUV zase o něco dál. Nové DBX S stojí nad verzí DBX 707 a přidává nejen vyšší…
Když jsme se my, skalní fanoušci amerických aut, dozvěděli, že Dodge Challenger na konci roku 2023 ukončí výrobu, byla to pro nás…
