Autojournal

Prodej ojetého auta nemusí být stresující ani zdlouhavý. Když si dáte záležet na přípravě, budete jednat na rovinu a nepodceníte ani drobnosti, můžete celý proces výrazně urychlit a zároveň získat lepší cenu. Zatímco někteří prodávající čekají na kupce dlouhé týdny, jiní mají vážného zájemce téměř okamžitě. Rozhodující bývají především detaily. Právě ty často určují, zda auto prodáte snadno, nebo zbytečně složitě. Správně nastavená cena rozhoduje Určit cenu bez srovnání s trhem se většinou nevyplácí. Příliš vysoká částka může zájemce odradit

Po nějaké době se mi znovu dostal do ruky Renault, tentokrát Captur z nižší modelové řady. Jenže tentokrát už nešlo o pohled na zánovní kus v roli novinky, ale spíš o reálné zhodnocení toho, jak tento crossover působí jako ojeté auto pro běžný život. A právě v takové roli dává Captur velmi dobrý smysl. Během ježdění po městě i mimo asfalt ukázal, že i po čase umí být příjemným a praktickým společníkem. Na papíře nejde o žádného obra. Captur měří

Ojetiny mají na trhu stále pevné místo. Důvod je jednoduchý. Proti novým vozům bývají dostupnější, a navíc často sázejí na méně složitou techniku. Právě to může znamenat levnější servis, menší riziko drahých oprav a pro řadu motoristů také příjemnější každodenní používání. Nové automobily jsou rok od roku dražší a výrobci zároveň zužují nabídku jednotlivých tříd i verzí. Některé karosářské varianty nebo druhy pohonu z trhu téměř zmizely, jiné zůstaly jen v omezeném počtu. I to má vliv na růst cen.

DR 6.0 láká na bohatou výbavu, prostorný interiér a komfort, který dokáže na první dobrou zaujmout. Jenže vedle příjemného svezení se ukazují i slabší stránky, od přecitlivělého ovládání přes otravné zásahy elektroniky až po spotřebu, která zrovna nepotěší. Rozčilují vás u nových aut elektronické systémy, které před každou jízdou stejně raději vypínáte? Právě v takovém případě by vás mohl zaujmout další model italského koncernu DR Automobiles. Design: chrom, velká maska a snaha o prémiový dojem DR 6.0 se snaží působit

Představa, že dnešní auto ujede téměř tři tisíce kilometrů na jediné natankování, zní skoro neuvěřitelně. Přesně to se ale podařilo polskému závodníkovi a ambasadorovi značky Škoda Mikołaji Marczykovi, který se se Superbem 2.0 TDI vydal z Lodže do Paříže a zase zpět, aniž by po cestě musel znovu zastavit u čerpací stanice. Výsledkem bylo 2 831 ujetých kilometrů a průměrná spotřeba jen 2,6 litru na 100 kilometrů. V době, kdy se neustále řeší ceny paliv, provozní náklady i budoucnost spalovacích

Zpráva TÜV patří už dlouhá léta k nejdůležitějším vodítkům pro motoristy, kteří se zajímají o spolehlivost jednotlivých automobilů. Organizace, která každoročně provádí více než 10 milionů technických prohlídek, i letos zveřejnila přehled závadovosti vozů rozdělených podle stáří. Výsledky znovu ukazují, která auta si i po letech zachovávají vysokou kvalitu a která naopak začínají majitelům přidělávat více starostí. Malá auta ovládla Honda Jazz Mezi menšími vozy si nejlépe vedla Honda Jazz. Podíl vážných závad u ní činí jen 2,4 procenta, což

Auto dnes používá velká část lidí každý den a většina z nás bere cestování jako naprostou samozřejmost. Přesto se vyplatí občas si připomenout, co všechno má být ve voze, abyste splnili zákonné požadavky a zároveň byli připraveni na nenadálé situace. Nejde jen o formální splnění předpisů, protože správná výbava může v krizové chvíli výrazně pomoci a někdy i zachránit zdraví nebo život. Proč je povinná výbava důležitá Pravidla pro povinnou výbavu vycházejí ze zákona a příslušných vyhlášek. Jejich smysl je

Mnoho řidičů zná z autoškoly poučku o dvousekundovém odstupu, jenže ne každý si skutečně uvědomuje, jak důležitá tahle zásada je. Právě dvě sekundy totiž často představují čas, který může rozhodnout mezi bezpečným dojezdem do cíle a nepříjemnou kolizí. Řidič díky nim získá prostor na reakci, ať už je potřeba brzdit, vyhnout se překážce nebo rychle vyhodnotit, co se děje před ním. V běžném provozu ale situace zdaleka nebývají ideální. V ideálních podmínkách auto zastaví výrazně dřív Moderní osobní vozy vybavené