Autojournal

BMW Group za první polovinu roku 2014 prodala vůbec poprvé ve své historii více než jeden milion vozů. Zákazníkům po celém světě bylo dodáno 1 020 211 vozů, což znamená v daném období meziroční nárůst o 6,9 %. V červnu 2014 dosáhly prodeje 193 342 vozů, což je meziroční nárůst o 4,8 %. „Je to poprvé v naší historii, co jsme prodali za polovinu roku více než jeden milion automobilů, což podtrhuje naši silnou pozici v segmentu prémiových značek,“ vysvětluje Ian Robertson,

Společnost Jaguar Land Rover zveřejnila další technické informace o nových, lehkých, kompaktních motorech s modulární stavbou a nízkými emisemi. Ingenium, nová řada prémiových vznětových a zážehových motorů navržených, vyvinutých a vyráběných společností Jaguar Land Rover, přináší nejvyšší úroveň točivého momentu, výkonu, kultivovanosti a zároveň i snížení emisí a spotřeby paliva. Ingenium: Konfigurovatelný, flexibilní, modulární Společnost Jaguar Land Rover vyvinula vlastní řadu vysoce výkonných vznětových a zážehových motorů s pokročilými technologiemi a nízkým třením, které reagují na rostoucí nároky zákazníků na nižší spotřebu paliva a

Podle zpráv z BMW bychom se nové generace SUV X3 mohli dočkat v roce 2017. Podle informací z magazínu Autobild vyjede nová generace na modulární platformě sdílené s novou verzí většího bratra X4 a na palubě bude mít útulnější interiér s lepšími sedadly. Nová X4 má potom dorazit v červenci roku 2018. Motorová paleta bude tvořena známými čtyř- a šestiválci, jejich výkon by ale měl poskočit o zhruba 15 koní (11 kW) a spotřeba by samozřejmě měla jít dolů. Mluví se

Druhá generace Volva XC90 má být nejvýkonnějším a nejčistším (myšleno po stránce emisí) SUV na trhu. Dopomoci mu k tomu mají nové motory se čtyřmi válci a s označením Drive-E. Je mezi nimi například varianta D5 jako dvojitě přeplňovaný turbodiesel s výkonem 225 koní (168 kW) a s kroutícím momentem 470 Nm. S tímto motorem by nová XC90 měla dosahovat kombinované spotřeby 5 litrů na 100 km. V nabídce bude i slabší varianta nazvaná D4, ta zvládne maximálně 190 koní

Dobrá zpráva přišla z města oceli, Detroitu. SRT Viper, americký supersport, který se potýkal s mnoha problémy s prodejem, konečně obnovuje výrobu. Ta byla ukončena v březnu tohoto roku s jednoduchým důvodem, na skladě se v té době nalézalo 756 neprodaných Viperů, které bylo potřeba udat. Konečně je problém zdá se vyřešen a zhruba před dvěma týdny byla výroba obnovena. Stále to ale neznamená, že by se Viperu nějak extra dařilo. Prodané kusy se v USA i Kanadě počítají na stovky a to je o hodně méně,

Už sériové LaFerrari je poměrně rychlým strojem. Benzínový dvanáctiválec dává maximálně 800 koní (588 kW) v 9000 otáčkách a kroutící moment 700 Nm v 6750 ot./min. Spolu s elektromotorem pak činí kombinovaný výkon 963 koní (708 kW), což je hodnota udávající vozu dynamiku naplno zvládnutelnou jenom hrstkou těch nejlepších řidičů. Jeden ze 499 zákazníků a majitelů tohoto skvostu si ale řekl, že chce ještě víc. A tak to dostal. Díky chiptuningu se firmě JMB Optimering podařilo z auta dostat výkon