Češi ve velkém kupují ojetiny z Německa. Skoro 9 z 10 má ale záznam o škodě
Čeští řidiči mají při výběru ojetého auta poměrně často co do činění s vozem, který svou kariéru nezačal na tuzemských silnicích. Dovoz…
Automobilový magazín bez kompromisů
26 září, 2025
Diskuse o rychlostních limitech není novinkou. Zatímco na otevřených silnicích bez přechodů a zástavby dává i sedmdesátka smysl, v městském provozu se znovu otevírá téma plošného zpomalení. Evropská unie navrhuje zavést standardní hranici 30 km/h v obcích a názory na tento krok se zásadně liší. Historie: od koňského klusu po padesátku Omezení rychlosti ve městech má překvapivě dlouhou tradici. Už za Rakouska-Uherska existovaly předpisy, které určovaly, že se vozidla musí pohybovat zhruba tempem koně. S příchodem motorů se zavedla čísla
25 září, 2025
Bez online map už si většina z nás cestování neumí představit. Dávejte si ale dobrý pozor, jakou navigaci si do mobilu zvolíte – zvlášť pokud míříte do zahraničí. V Česku oblíbený Waze vám tam totiž může způsobit nemalé komplikace. V jakých zemích je jeho používání zcela zakázané, a kde je minimálně na hraně zákona? Navigace Waze nabízí to, co většina ostatních – ukáže nejrychlejší trasu, vyhne se kolonám a poradí, kudy projet. Jenže navíc upozorňuje i na policejní kontroly a
25 září, 2025
Srpen přinesl meziroční nárůst nabídky ojetých vozů o 1 727 inzerátů napříč deseti nejvyhledávanějšími modely. Trh stále ovládají vozy s benzinovým a naftovým pohonem a manuální převodovkou, které převažují ve většině regionů. Ve velkých krajích – jako je Praha, Jihomoravský či Moravskoslezský – ale postupně roste i nabídka automatů, hybridů a elektromobilů. Jen v Praze přibylo minulý měsíc 1 024 inzerátů na vozy s manuálem a 860 inzerátů na automaty. TipCars Index, který sleduje nabídku deseti nejvyhledávanějších modelů, dosáhl v srpnu hodnoty 905,5
25 září, 2025
Evropský trh s ojetými vozy dosáhl v roce 2024 hodnoty 15,5 bilionů korun, i nadále však čelí podvodným praktikám: u 4,9 % automobilů byly v roce 2024 odhaleny stočené kilometry a až 40 % vozů vykazovalo známky nepřiznaných škod. Již před sedmi lety Evropský parlament odhadoval, že podvody s tachometry můžou způsobit roční ztráty ve výši 32 až 215 miliard korun. Novější studie uvádějí ztráty okolo 130 miliard korun ročně, řada případů však přitom zůstává neodhalena. Kromě finanční ztráty představuje
25 září, 2025
Možná vás to překvapí, ale od letoška už stanice technické kontroly nesledují jen brzdy, podvozek a emise. Nově se totiž při prohlídce sbírají údaje přímo z vašeho auta a následně míří do databází EU. Pokud si ceníte svého soukromí, tohle by vám rozhodně nemělo uniknout. Technická prohlídka už není jen o brzdách a světlometech Dlouhá léta se STK brala jako rutina: technik zkontroluje základní bezpečnostní prvky a buď dostanete razítko, nebo ne. Jenže od 1. dubna se pravidla posunula o
25 září, 2025
Ministerstvo dopravy už neurčuje ceny elektronických dálničních známek od stolu, ale řídí se automatickým vzorcovým mechanismem, který reaguje na ekonomický vývoj i rozšiřování dálniční sítě. Díky tomu je možné s dostatečným předstihem odhadnout, kolik si řidiči připlatí od příštího roku – i když oficiální ceník ještě nebyl zveřejněn. Jak funguje vzorec valorizace Nový model valorizace, zavedený od letoška, kombinuje dvě složky: meziroční inflaci a procentuální přírůstek otevřených dálnic. Dosavadní způsob určování částek byl podle ministerstva pro veřejnost těžko čitelný, proto
24 září, 2025
Reálná průměrná spotřeba auta s benzinovým motorem je v roce 2025 přesně 6,25 litru; u dieselových vozů je to 5,5 litru. A u elektromobilu 17 kilowatthodin na sto kilometrů. Tak to alespoň tvrdí „hluboká rešerše“ umělé inteligence Perplexity a my nemáme důvod jí nevěřit, zní to realisticky. Proto může leckdo být perplex z toho, že skutečně existují řidiči, kteří dokážou jet s benzinovou oktávií 1.5 TSI za 3,85 litru nebo s litrovým citigem za neskutečných 2,6. Ještě neuvěřitelnější je výsledek
24 září, 2025
Průměrné odškodnění za dopravní nehodu se podle statistik společnosti Vindicia pohybuje kolem milionu korun. Čím jsou následky vážnější, tím je kompenzace vyšší. A také potřebnější, protože vážně zraněným lidem unikají příjmy z práce, navíc jsou nuceni kupovat kompenzační pomůcky či budovat bezbariérový přístup. Jenže cestu ke spravedlivému odškodnění komplikuje celá řada velmi rozšířených mýtů. Lidé mají o odškodnění většinou pouze velmi mlhavou představu. Netuší, že nejde jen o bolestné, ale například i ošetřovné, cestovné, nákupy léků a zdravotních pomůcek, dorovnání ušlé
24 září, 2025
Seznam motorů, které si vysloužily pověst těch nejproblematičtějších, nezačíná až na trhu s ojetinami. Řada z nich vyjížděla z autosalonu jako zbrusu nové vozy, jejichž majitelé se s klidným svědomím spoléhali na víceletou záruku. Jenže kdo najíždí desítky tisíc kilometrů, zjistil často už po dvou letech, že některé motory mají vážné konstrukční nedostatky. A opravy pak umějí majiteli doslova vysát peněženku. Bezproblémové jen na první pohled Na papíře i při převzetí v showroomu vypadají auta bezchybně. Jenže čas a kilometry
24 září, 2025
Nové drakonické recyklační poplatky, které budou muset Rusové hradit od listopadu při dovozu automobilů, nemají s ekologií nic společného. Státní rozpočet vyčerpaný financováním války na Ukrajině hledá další příjmy. Tentokrát padla volba na motoristy, kteří nechtějí jezdit v domácí Ladě či Moskviči. Stát je doslova vyždímá. Za luxus se bude nově považovat už výkon nad 160 koní. Ministerstvo oznámilo stonásobné navýšení Ruské úřady se rozhodly dramaticky zvýšit recyklační poplatky u mnoha oblíbených aut – v některých případech až stonásobně. Ministerstvo
Čeští řidiči mají při výběru ojetého auta poměrně často co do činění s vozem, který svou kariéru nezačal na tuzemských silnicích. Dovoz…
Honda Accord patří k autům, o kterých se mezi automobilovými nadšenci mluví s respektem, přestože se z něj v Evropě nikdy nestal…
Olejový filtr patří mezi ty součástky, nad kterými většina řidičů při servisu příliš nepřemýšlí. Starý se vyhodí, nový namontuje a jede se…
Když jsme se my, skalní fanoušci amerických aut, dozvěděli, že Dodge Challenger na konci roku 2023 ukončí výrobu, byla to pro nás…
BMW M2 CS se vrací jako ostřejší, silnější a výrazně agresivnější verze malého emka. Má 523 koní, zadní pohon, karbonové díly a…
Audi RS 3 je fascinující ukázkou toho, kam se dnes dá posunout kompaktní sportovní hatchback a sedan. Na jedné straně nabízí brutální…