Autojournal

Ferrari už dávno představilo a nyní k zákazníkům dodává model 488 GTB, který má TwinTurbem přeplňovaný osmiválec, výkon 670 koní a dechberoucí točivý moment 760 Nm. Jedná se o nástupce 458 a prakticky ve všem ji překonává, je rychlejší, kvalitněji udělaný a v reálném světě použitelnější. Chybí mu však těch posledních 1000 otáček a jekot alá Formule 1. No a právě proto si jeden movitý zákazník Ferrari z Velké Británie objednal takový poslední výkřik do tmy. U Ferrari Styling Centre

Hyundai do příštího roku plánuje jednu velkou novinku. Tou je ostrá i30 N, která se vřítí do segmentu nabroušených hot-hatchů a bude bojovat s velikány, jakými jsou Renault Mégane R.S. či Honda Civic Type R. Zdá se to jako bláznivý nápad této korejské automobilky, ale přece jen se podívejme, jak úspěšně Hyundai zajela nedávný závod 24h Nurburgring nebo na působení v nejvyšší kategorii rally. Takže technika a zkušenosti tu určitě jsou, teď je jen převést na normální silnice. Celkem budou

Ačkoliv McLaren při odhalení 670LT sliboval, že se vyrobí pouze 500 exemplářů a žádná jiná varianta na trhu nebude, tak své slovo zase porušil. Proč zase? Už jednou se majitelé 500 exemplářů klasického 675LT bouřili, že nechtějí, aby přišla otevřená verze Spider, protože exkluzivitu a hlavně pohled jako na investici to do budoucna sráží dolů. No a teď McLarenu unikají další fotografie tohoto modelu, tentokrát se jmenuje 688HS a jedná se o výkonnější a lehčí 675LT. HS je zkratka High

VW Touareg druhé generace přišel už v roce 2010 a i přes různé modernizace svůj věk nezapře. Tuningová firma Wimmer se ho tak snaží oživit a pro naftový šestiválec 3.0 TDI připravila lehký doping. Vizuální změna je jediná, a tou jsou 21 palcová kola z lehkých slitin. Zbytek se odehrál pod kapotou a na podvozku. Šestiválec 3.0 TDI o výkonu 204 koní (150 kW) a s točivým momentem 450 Nm posílil na 240 koní (177 kW) a 525 Nm. To však

Nový Ford Focus RS třetí generace je skvělým autem, má vysoký výkon 350 koní, pořádný manuál, pohon všech čtyř kol, jenž většinu krouťáku posílá na zadek, výrazný bodykit a třeba funky driftovací mód. To však někomu nestačí, zejména kvůli tomu, že pokud vyplatí o pár set tisíc víc, tak můžou mít rychlejší a výkonnější Audi RS3 či Mercedes-AMG A45, kteří mají 367 a 381 koní. A přesně pro takové lidi tu je francouzská tuningová firma Shiftech, která si vzala Focus RS

Pokud si koupíte zbrusu nový Viper a přijde vám, že jeho 8.4 litrový desetiválec na zadní kola posílá málo koní, konkrétně 649 plnokrevníků a 813 Nm krouťaku, tak můžete udělat to, co tento americký mladík. Jeho Viper prošel noha úpravami, tou hlavní je  TwinTurbo, díky němuž auto disponuje výkonem 1500 koní. S tím se pere manuální převodovka a zadní pneumatiky, které dostávají pořádně zabrat. Tento víkend se při projeté čtvrt míli rychlostí 200,5 mp/h, tedy asi 322 km/h, stal nejrychlejším